香港媒體評(píng)論：中國走向大海軍時(shí)代
從清末建立海軍以來，百年間中國一直處于“大國小海軍”的狀態(tài)之下，嚴(yán)重制約了華夏民族走向世界，近年來海軍建設(shè)的突飛猛進(jìn)，宣告這一時(shí)代的結(jié)束。
自朝鮮戰(zhàn)爭期間志愿軍打出軍威之后，中國一直被世界公認(rèn)為是陸軍大國，然而在海軍方面長期卻被國際軍界輕視。按照近代海軍定義，有遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力才算“大海軍”，在本國周邊海域有作戰(zhàn)能力可謂“中海軍”，只能在近海近岸作戰(zhàn)的只是“小海軍”。直至10年前，中國在世界5個(gè)核大國和聯(lián)合國常任理事國中，是惟一沒有遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力的國家，日本那支不稱軍隊(duì)的海上自衛(wèi)隊(duì)一再傲慢地認(rèn)為中國軍艦根本非其對(duì)手，臺(tái)灣也敢聲稱在海峽一帶有“局部優(yōu)勢”。
實(shí)力顯著提升
近兩三年來，國際上對(duì)中國海軍的評(píng)論發(fā)生了根本變化，排除渲染“威脅論”的炒作外，尊重客觀事實(shí)的人都看到了中國海軍的迅速壯大，并在遠(yuǎn)航能力方面的飛躍，這恰恰又是當(dāng)今保障中華崛起的重要一環(huán)。
從現(xiàn)有戰(zhàn)略任務(wù)和今后的目標(biāo)看，中國陸軍應(yīng)保留少量精干機(jī)動(dòng)的快速反應(yīng)部隊(duì)，?？哲姾投诓攀前l(fā)展的重點(diǎn)。自20世紀(jì)90年代末起，由于國力增強(qiáng)以及美國轟炸中國駐南聯(lián)盟大使館的刺激，中國對(duì)國防建設(shè)的投入有了大幅增加，海軍又成為發(fā)展重點(diǎn)。
美國和臺(tái)灣公布的資料說明中國目前的造艦勢頭強(qiáng)勁，新增艦艇噸位和數(shù)量僅次于美國。從2003年以來，中國有6艘新型驅(qū)逐艦下水且陸續(xù)投入現(xiàn)役，噸位都在7000噸級(jí)，此外還從俄羅斯購買了兩艘現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦。另外，中國新型054級(jí)護(hù)衛(wèi)艦已建成且投入批量建造，噸位也提升到接近4000噸(中國過去的主力護(hù)衛(wèi)艦只有一兩千噸)。
中國制造潛艇的力度更大，094級(jí)戰(zhàn)略核潛艇、093級(jí)攻擊型核潛艇和宋級(jí)、元級(jí)新型常規(guī)潛艇都已批量建造，從俄羅斯新購買的8艘基洛級(jí)潛艇將在2007年全部接收服役。
技術(shù)障礙仍存
現(xiàn)在制約中國海軍發(fā)展的，主要是綜合技術(shù)水平還有一些弱項(xiàng)，尤其需要克服電子資訊方面的一些障礙?，F(xiàn)代的海戰(zhàn)將是海、空、天、電磁多領(lǐng)域的系統(tǒng)較量，不能靠軍艦的單項(xiàng)指標(biāo)決勝負(fù)，中國海軍想離開近岸的“黃水”走向遠(yuǎn)洋“藍(lán)水”就更需要解決這一難題。
在過去相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，中國海軍基本沒有遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。除了艦只噸位小、抗風(fēng)浪力差，主要原因是由大陸機(jī)場起飛的戰(zhàn)機(jī)空中支援最遠(yuǎn)距離不過三四百公里，而且艦只還缺乏太空衛(wèi)星的及時(shí)偵察和引導(dǎo)攻擊能力，資訊傳輸和指揮控制能力也不強(qiáng)。
目前中國建設(shè)一支遠(yuǎn)洋海軍，造艦方面需要由小艇為主變?yōu)橐源笈灋橹鳎诳罩醒谧o(hù)方面需要解決陸基航空兵遠(yuǎn)距離支援和建造航空母艦的問題，在資訊領(lǐng)域需要解決衛(wèi)星引導(dǎo)和指揮 - 控制 - 數(shù)據(jù)鏈有效傳輸?shù)入y題，此外還要訓(xùn)練有遠(yuǎn)航經(jīng)驗(yàn)的官兵。
其實(shí)，2006年5月美國國防部發(fā)表的中國軍力報(bào)告便已經(jīng)證明了中國海軍需要克服的弱點(diǎn)——“如果中國向更為廣大的‘海洋控制’戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，基本的征兆將包括：在建造航空母艦方面的進(jìn)展，在建設(shè)強(qiáng)大深水反潛作戰(zhàn)能力方面的進(jìn)展，在建設(shè)真正的區(qū)域性防空作戰(zhàn)能力方面的進(jìn)展，獲得大量的核攻擊潛艇，在建設(shè)有效的海上C4ISR(指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)、情報(bào)、監(jiān)視和偵察系統(tǒng))方面的進(jìn)展，以及公海訓(xùn)練得到加強(qiáng)?！?BR> 中國在改革開放后，船舶工業(yè)采用軍民結(jié)合、寓軍用于民用，已為遠(yuǎn)洋海軍的建設(shè)創(chuàng)造了很好的基礎(chǔ)。像大連造船廠已經(jīng)能夠建造30萬噸級(jí)的油輪，加上近些年中國造艦技術(shù)整合了俄羅斯、歐洲和自研三個(gè)方面的優(yōu)勢，造出幾萬噸的航空母艦和萬噸以下的驅(qū)逐艦不存在大的困難，只是艦上一些動(dòng)力和機(jī)電設(shè)備國產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量還相對(duì)落后，需要加緊攻關(guān)。
在空中掩護(hù)方面，近些年中國自產(chǎn)的FBC-1“飛豹”和外購的蘇-30型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)已大量裝備海軍航空兵，其作戰(zhàn)半徑都在1000公里以上，可以前出南海海域和第一島鏈掩護(hù)艦艇。2003年，中國的“北斗”三星區(qū)域定位系統(tǒng)已經(jīng)建成，下一步再向覆蓋全球發(fā)展，實(shí)現(xiàn)靜止星 + 中軌星 + 高軌道星結(jié)合，再建成完善的數(shù)據(jù)鏈，便可保障精確打擊武器的引導(dǎo)，包括海軍遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的攻擊制導(dǎo)。
另外核潛艇一次裝燃料便能有上百萬公里的航程，可使其作為隱蔽航行的先鋒，成為中國海軍在水面艦艇之外的又一遠(yuǎn)洋利器。
自朝鮮戰(zhàn)爭期間志愿軍打出軍威之后，中國一直被世界公認(rèn)為是陸軍大國，然而在海軍方面長期卻被國際軍界輕視。按照近代海軍定義，有遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力才算“大海軍”，在本國周邊海域有作戰(zhàn)能力可謂“中海軍”，只能在近海近岸作戰(zhàn)的只是“小海軍”。直至10年前，中國在世界5個(gè)核大國和聯(lián)合國常任理事國中，是惟一沒有遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力的國家，日本那支不稱軍隊(duì)的海上自衛(wèi)隊(duì)一再傲慢地認(rèn)為中國軍艦根本非其對(duì)手，臺(tái)灣也敢聲稱在海峽一帶有“局部優(yōu)勢”。
實(shí)力顯著提升
近兩三年來，國際上對(duì)中國海軍的評(píng)論發(fā)生了根本變化，排除渲染“威脅論”的炒作外，尊重客觀事實(shí)的人都看到了中國海軍的迅速壯大，并在遠(yuǎn)航能力方面的飛躍，這恰恰又是當(dāng)今保障中華崛起的重要一環(huán)。
從現(xiàn)有戰(zhàn)略任務(wù)和今后的目標(biāo)看，中國陸軍應(yīng)保留少量精干機(jī)動(dòng)的快速反應(yīng)部隊(duì)，?？哲姾投诓攀前l(fā)展的重點(diǎn)。自20世紀(jì)90年代末起，由于國力增強(qiáng)以及美國轟炸中國駐南聯(lián)盟大使館的刺激，中國對(duì)國防建設(shè)的投入有了大幅增加，海軍又成為發(fā)展重點(diǎn)。
美國和臺(tái)灣公布的資料說明中國目前的造艦勢頭強(qiáng)勁，新增艦艇噸位和數(shù)量僅次于美國。從2003年以來，中國有6艘新型驅(qū)逐艦下水且陸續(xù)投入現(xiàn)役，噸位都在7000噸級(jí)，此外還從俄羅斯購買了兩艘現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦。另外，中國新型054級(jí)護(hù)衛(wèi)艦已建成且投入批量建造，噸位也提升到接近4000噸(中國過去的主力護(hù)衛(wèi)艦只有一兩千噸)。
中國制造潛艇的力度更大，094級(jí)戰(zhàn)略核潛艇、093級(jí)攻擊型核潛艇和宋級(jí)、元級(jí)新型常規(guī)潛艇都已批量建造，從俄羅斯新購買的8艘基洛級(jí)潛艇將在2007年全部接收服役。
技術(shù)障礙仍存
現(xiàn)在制約中國海軍發(fā)展的，主要是綜合技術(shù)水平還有一些弱項(xiàng)，尤其需要克服電子資訊方面的一些障礙?，F(xiàn)代的海戰(zhàn)將是海、空、天、電磁多領(lǐng)域的系統(tǒng)較量，不能靠軍艦的單項(xiàng)指標(biāo)決勝負(fù)，中國海軍想離開近岸的“黃水”走向遠(yuǎn)洋“藍(lán)水”就更需要解決這一難題。
在過去相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，中國海軍基本沒有遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。除了艦只噸位小、抗風(fēng)浪力差，主要原因是由大陸機(jī)場起飛的戰(zhàn)機(jī)空中支援最遠(yuǎn)距離不過三四百公里，而且艦只還缺乏太空衛(wèi)星的及時(shí)偵察和引導(dǎo)攻擊能力，資訊傳輸和指揮控制能力也不強(qiáng)。
目前中國建設(shè)一支遠(yuǎn)洋海軍，造艦方面需要由小艇為主變?yōu)橐源笈灋橹鳎诳罩醒谧o(hù)方面需要解決陸基航空兵遠(yuǎn)距離支援和建造航空母艦的問題，在資訊領(lǐng)域需要解決衛(wèi)星引導(dǎo)和指揮 - 控制 - 數(shù)據(jù)鏈有效傳輸?shù)入y題，此外還要訓(xùn)練有遠(yuǎn)航經(jīng)驗(yàn)的官兵。
其實(shí)，2006年5月美國國防部發(fā)表的中國軍力報(bào)告便已經(jīng)證明了中國海軍需要克服的弱點(diǎn)——“如果中國向更為廣大的‘海洋控制’戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，基本的征兆將包括：在建造航空母艦方面的進(jìn)展，在建設(shè)強(qiáng)大深水反潛作戰(zhàn)能力方面的進(jìn)展，在建設(shè)真正的區(qū)域性防空作戰(zhàn)能力方面的進(jìn)展，獲得大量的核攻擊潛艇，在建設(shè)有效的海上C4ISR(指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)、情報(bào)、監(jiān)視和偵察系統(tǒng))方面的進(jìn)展，以及公海訓(xùn)練得到加強(qiáng)?！?BR> 中國在改革開放后，船舶工業(yè)采用軍民結(jié)合、寓軍用于民用，已為遠(yuǎn)洋海軍的建設(shè)創(chuàng)造了很好的基礎(chǔ)。像大連造船廠已經(jīng)能夠建造30萬噸級(jí)的油輪，加上近些年中國造艦技術(shù)整合了俄羅斯、歐洲和自研三個(gè)方面的優(yōu)勢，造出幾萬噸的航空母艦和萬噸以下的驅(qū)逐艦不存在大的困難，只是艦上一些動(dòng)力和機(jī)電設(shè)備國產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量還相對(duì)落后，需要加緊攻關(guān)。
在空中掩護(hù)方面，近些年中國自產(chǎn)的FBC-1“飛豹”和外購的蘇-30型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)已大量裝備海軍航空兵，其作戰(zhàn)半徑都在1000公里以上，可以前出南海海域和第一島鏈掩護(hù)艦艇。2003年，中國的“北斗”三星區(qū)域定位系統(tǒng)已經(jīng)建成，下一步再向覆蓋全球發(fā)展，實(shí)現(xiàn)靜止星 + 中軌星 + 高軌道星結(jié)合，再建成完善的數(shù)據(jù)鏈，便可保障精確打擊武器的引導(dǎo)，包括海軍遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的攻擊制導(dǎo)。
另外核潛艇一次裝燃料便能有上百萬公里的航程，可使其作為隱蔽航行的先鋒，成為中國海軍在水面艦艇之外的又一遠(yuǎn)洋利器。
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