車(chē)載MP3最早是以“捆綁式產(chǎn)品”出現(xiàn)在消費(fèi)者面前，但伴隨著市場(chǎng)的急速擴(kuò)張，種種跡象卻表明：“捆綁式產(chǎn)品”即將被淘汰。用戶抱怨紛紛每次使用捆綁式車(chē)載MP3都需要安裝，非常不方便。除了“不方便”這一反應(yīng)焦點(diǎn)之外，多數(shù)消費(fèi)者的抱怨還有“信號(hào)差”、“不美觀”等幾方面。 　　朗科工程師介紹，車(chē)載MP3把MP3輸出的音頻信號(hào)，以無(wú)線發(fā)射的方式發(fā)射到車(chē)載音響設(shè)備中，車(chē)主只需將汽車(chē)收音機(jī)的頻率設(shè)定為MP3的頻率即可進(jìn)行播放。而捆綁式車(chē)載MP3僅僅是將MP3播放器與發(fā)射器進(jìn)行了簡(jiǎn)單的捆綁，是初級(jí)的、早期的產(chǎn)品形式。 　　
　　也就是說(shuō)如果消費(fèi)者的MP3是隨身攜帶，那么每次啟用車(chē)載功能都需要重新安裝一次。另外，該類(lèi)產(chǎn)品一般發(fā)射點(diǎn)都只有3個(gè)左右，調(diào)頻操作難度較大，信號(hào)也較弱，很容易在播放過(guò)程中受到干擾，出現(xiàn)斷續(xù)甚至雜音。而且由于采用了捆綁的形式，所以產(chǎn)品外型顯得落后，影響汽車(chē)美觀。 　　
　　專(zhuān)家表示：“基于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的落后、消費(fèi)市場(chǎng)的抱怨，捆綁式車(chē)載MP3必將被淘汰，這個(gè)時(shí)間可能僅需要一、二年時(shí)間?！?　　
　　鑒于捆綁式車(chē)載MP3的弊端重重，有部分廠家已經(jīng)致力于生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)的車(chē)載MP3，使MP3與FM發(fā)射器融為一體。據(jù)悉，朗科已率先推出了多款“一體化、免安裝”的車(chē)載MP3。 　　
　　據(jù)介紹，A110采用一體化設(shè)計(jì)，完全免安裝，下車(chē)可以作普通的MP3用，上車(chē)又可以作車(chē)載MP3使用。而且該產(chǎn)品為全球首款支持全頻段FM發(fā)射的車(chē)載MP3，支持87.5MHZ~108MHZ全頻段發(fā)射，總共有206個(gè)可調(diào)發(fā)射點(diǎn)（普通車(chē)載MP3只有3個(gè)發(fā)射點(diǎn)）。206個(gè)發(fā)射點(diǎn)意味著駕車(chē)者將擁有更為廣闊的頻段選擇范圍，可以一邊駕駛，一邊非常輕松的找到合適的發(fā)射頻段。同時(shí)，其“一鍵發(fā)射”功能只需輕輕一按，即可實(shí)現(xiàn)發(fā)射。A110還可以通過(guò)汽車(chē)點(diǎn)煙器直接充電，無(wú)需考慮電量問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)無(wú)限時(shí)音樂(lè)播放。 　　
　　專(zhuān)家指出：“調(diào)查表明，目前一體化的車(chē)載MP3已成功占據(jù)了市場(chǎng)的主要份額。捆綁式產(chǎn)品落幕在即，接下來(lái)的時(shí)代將是屬于一體化產(chǎn)品的時(shí)代?！?
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