山東謀劃供電“雙保險”魯晉聯(lián)手拓寬煤路
在山東電力迎峰度夏指揮部，電煤保障組組長譚顏銘指著電腦說，“我們把電煤保障運行看好了，奧運會就開好了?！?BR> 在譚顏銘的電腦上，運行著一套今年4月投入使用的煤電油運預(yù)警體系，譚據(jù)此要每天向上級指揮部提交《煤電油運情況反映》及《每日專報》，以供山東省政府及時制定相應(yīng)的電力供應(yīng)保障方案。
今年5月13日起，山東電力集團公司按照山東省政府確定的有序供電方案，通過錯峰、避峰措施在全省范圍內(nèi)實行限額用電。在電煤價格體制短期內(nèi)無法破局的情況下，為了保電煤供應(yīng)，山東率先頒布電煤價格臨時干預(yù)措施，要求省內(nèi)煤炭企業(yè)在7、8、9三個月每月再追加256萬噸電煤供應(yīng)計劃，且所供電煤價格不但不能漲，還要在6月價格基礎(chǔ)上每噸下調(diào)10元。
譚顏銘告訴，省內(nèi)煤炭企業(yè)的電煤合同執(zhí)行情況比較理想，但山東發(fā)電企業(yè)所需電煤七成左右是外省貧瘦煤，貧瘦煤的調(diào)入一直趨緊。
進入8月，山東迎來了用電負荷的真正高峰，作為北京奧運會的伙伴城市，青島市也迎來了籌備多年的奧帆賽。
8月3日，山東省政府成立電力迎峰度夏指揮部，山東省委常委、副省長王軍民擔任指揮部總指揮，山東省經(jīng)貿(mào)委、山東電力集團公司等17家單位為成員，實行24小時值班，調(diào)度各發(fā)電企業(yè)開機率和發(fā)電負荷，協(xié)調(diào)解決電煤調(diào)運、電力供應(yīng)中的重大問題。
魯晉聯(lián)手拓寬煤路
為解“近渴”，山東省政府副省長率5大發(fā)電企業(yè)及相關(guān)調(diào)度運行部門的負責(zé)人，于上周赴山西開拓煤源。目的有三：第一，提高電煤合同兌現(xiàn)率，希望山西煤炭企業(yè)能夠按照合同保質(zhì)保量供煤；第二，個別發(fā)電公司的發(fā)電負荷任務(wù)艱巨，希望增加電煤資源的支持；第三，希望電煤運輸過程中鐵路部門給予全力支持。
在當前全國電煤供應(yīng)緊張的情況下，山西省成了各省市爭相拜訪的對象，鑒于微妙的供應(yīng)關(guān)系，山東方面不便透露山西電煤合同兌現(xiàn)率，山東省此行收獲較大，兌現(xiàn)率有了較大回升。
其實，與當下電煤產(chǎn)供銷緊張形勢迥異的是，山西省正為“十一五”后三年乃至中長期晉煤外運而發(fā)愁。上月下旬，山西省政協(xié)副主席令政策到訪山東，目的是連橫山東，修建自山西經(jīng)河南的一條鐵路新通道，謀求晉中南煤炭資源在山東的出?？?。
在濟南，令政策與山東省委常委、常務(wù)副省長王仁元就山西中南部鐵路出海通道項目籌建前期工作交換了意見。令政策表示今后將繼續(xù)在能源、交通等領(lǐng)域與山東加強合作，在山西中南部鐵路出海通道項目中實現(xiàn)互惠雙贏。
山東省政府表示，晉中南煤炭的下海港口將定在日照港(600017,股吧)。這條新通道近期設(shè)計運輸能力為1億噸，遠期為2億噸。如項目順利獲得中央批建，將讓山東的能源供應(yīng)大為改觀。
謀建輸電“高速路”
除了拓展煤源，山東電力集團公司有關(guān)人士則有迥然不同的思路。
“以今年為標志，山東已經(jīng)由電力自我平衡轉(zhuǎn)向吸收外電補給，今年夏天，國家電網(wǎng)在整個華北電網(wǎng)調(diào)劑出75萬千瓦?！睋?jù)這位人士介紹，明年山東電網(wǎng)將吸收外電200萬千瓦。
問題是，山東電網(wǎng)過去是獨立電網(wǎng)，目前也只有一條雙回50萬伏線路與華北電網(wǎng)相連，這種電壓等級電網(wǎng)的輸送能力僅為100千瓦級，無法承接數(shù)百萬千瓦級以上的輸電需求。
“加快電網(wǎng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，建設(shè)特高壓交流和直流電網(wǎng)解決大容量輸電的網(wǎng)絡(luò)瓶頸已迫在眉睫?！鄙鲜鋈耸堪烟馗邏狠旊娋W(wǎng)絡(luò)比喻成電力運輸?shù)摹案咚俾贰薄?BR> 在山東電力集團公司這位人士看來，建大容量電網(wǎng)，比起修建鐵路來，是一條更為經(jīng)濟的“能源通道”。理由是，當前電煤供應(yīng)緊張，發(fā)電企業(yè)購煤成本居高不下，表面看是上游煤炭企業(yè)獲得了巨額利潤，實際上更多的成本是在運輸和流通環(huán)節(jié)。因為坑口煤炭價格不到500元/噸，而經(jīng)過鐵路、港口、分裝下船、陸路運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，到了發(fā)電企業(yè)的電煤價格已經(jīng)上漲了一倍多。
“電網(wǎng)企業(yè)從本質(zhì)上說，是電力這一特殊產(chǎn)品的渠道建設(shè)和運營商，如果我們國家盡快建立起全國聯(lián)網(wǎng)的輸電高速路，電網(wǎng)能夠像高速鐵路、高速公路一樣發(fā)達，把單純的運煤改成輸電，將大大降低能源輸送成本?！睋?jù)他介紹，西部電力輸送到山東之后，比山東本地發(fā)電企業(yè)上網(wǎng)電價每度便宜約0.1元。
山東省政府已經(jīng)與國家電網(wǎng)公司高層頻繁接觸，近來的正式會談就有三次，目前雙方已就建設(shè)特高壓電網(wǎng)吸收外電達成一致共識。
已進入送審程序的山東省中長期能源發(fā)展規(guī)劃綱要中顯示，2010年，山東將引入寧夏東部豐富電源直供青島市，這條線路的供電負荷為400萬千瓦，即到2010年，山東吸收外電將達600萬千瓦以上，到2015年和2020年，山東省將分別吸收外電1600萬千瓦和3200萬千瓦。
山東電力集團公司這位人士認為，從長遠看，建設(shè)特高壓電網(wǎng)，顯然不只是山東的事情，但電力大省山東由自我平衡到吸收外電再次透露出一個信號：我國經(jīng)濟和能源逆向分布、流動的矛盾將更為突出，不能再沿襲單純增加鐵路運力疏通能源的思路，而應(yīng)加快轉(zhuǎn)變電力工業(yè)發(fā)展方式，盡快將全國聯(lián)網(wǎng)的特高壓電網(wǎng)建設(shè)提上日程，以破解通過消耗成品油運輸煤炭這一低級能源帶來的油荒，打破煤電油運的惡性循環(huán)。
今年5月13日起，山東電力集團公司按照山東省政府確定的有序供電方案，通過錯峰、避峰措施在全省范圍內(nèi)實行限額用電。在電煤價格體制短期內(nèi)無法破局的情況下，為了保電煤供應(yīng)，山東率先頒布電煤價格臨時干預(yù)措施，要求省內(nèi)煤炭企業(yè)在7、8、9三個月每月再追加256萬噸電煤供應(yīng)計劃，且所供電煤價格不但不能漲，還要在6月價格基礎(chǔ)上每噸下調(diào)10元。
譚顏銘告訴，省內(nèi)煤炭企業(yè)的電煤合同執(zhí)行情況比較理想，但山東發(fā)電企業(yè)所需電煤七成左右是外省貧瘦煤，貧瘦煤的調(diào)入一直趨緊。
進入8月，山東迎來了用電負荷的真正高峰，作為北京奧運會的伙伴城市，青島市也迎來了籌備多年的奧帆賽。
8月3日，山東省政府成立電力迎峰度夏指揮部，山東省委常委、副省長王軍民擔任指揮部總指揮，山東省經(jīng)貿(mào)委、山東電力集團公司等17家單位為成員，實行24小時值班，調(diào)度各發(fā)電企業(yè)開機率和發(fā)電負荷，協(xié)調(diào)解決電煤調(diào)運、電力供應(yīng)中的重大問題。
魯晉聯(lián)手拓寬煤路
為解“近渴”，山東省政府副省長率5大發(fā)電企業(yè)及相關(guān)調(diào)度運行部門的負責(zé)人，于上周赴山西開拓煤源。目的有三：第一，提高電煤合同兌現(xiàn)率，希望山西煤炭企業(yè)能夠按照合同保質(zhì)保量供煤；第二，個別發(fā)電公司的發(fā)電負荷任務(wù)艱巨，希望增加電煤資源的支持；第三，希望電煤運輸過程中鐵路部門給予全力支持。
在當前全國電煤供應(yīng)緊張的情況下，山西省成了各省市爭相拜訪的對象，鑒于微妙的供應(yīng)關(guān)系，山東方面不便透露山西電煤合同兌現(xiàn)率，山東省此行收獲較大，兌現(xiàn)率有了較大回升。
其實，與當下電煤產(chǎn)供銷緊張形勢迥異的是，山西省正為“十一五”后三年乃至中長期晉煤外運而發(fā)愁。上月下旬，山西省政協(xié)副主席令政策到訪山東，目的是連橫山東，修建自山西經(jīng)河南的一條鐵路新通道，謀求晉中南煤炭資源在山東的出?？?。
在濟南，令政策與山東省委常委、常務(wù)副省長王仁元就山西中南部鐵路出海通道項目籌建前期工作交換了意見。令政策表示今后將繼續(xù)在能源、交通等領(lǐng)域與山東加強合作，在山西中南部鐵路出海通道項目中實現(xiàn)互惠雙贏。
山東省政府表示，晉中南煤炭的下海港口將定在日照港(600017,股吧)。這條新通道近期設(shè)計運輸能力為1億噸，遠期為2億噸。如項目順利獲得中央批建，將讓山東的能源供應(yīng)大為改觀。
謀建輸電“高速路”
除了拓展煤源，山東電力集團公司有關(guān)人士則有迥然不同的思路。
“以今年為標志，山東已經(jīng)由電力自我平衡轉(zhuǎn)向吸收外電補給，今年夏天，國家電網(wǎng)在整個華北電網(wǎng)調(diào)劑出75萬千瓦?！睋?jù)這位人士介紹，明年山東電網(wǎng)將吸收外電200萬千瓦。
問題是，山東電網(wǎng)過去是獨立電網(wǎng)，目前也只有一條雙回50萬伏線路與華北電網(wǎng)相連，這種電壓等級電網(wǎng)的輸送能力僅為100千瓦級，無法承接數(shù)百萬千瓦級以上的輸電需求。
“加快電網(wǎng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，建設(shè)特高壓交流和直流電網(wǎng)解決大容量輸電的網(wǎng)絡(luò)瓶頸已迫在眉睫?！鄙鲜鋈耸堪烟馗邏狠旊娋W(wǎng)絡(luò)比喻成電力運輸?shù)摹案咚俾贰薄?BR> 在山東電力集團公司這位人士看來，建大容量電網(wǎng)，比起修建鐵路來，是一條更為經(jīng)濟的“能源通道”。理由是，當前電煤供應(yīng)緊張，發(fā)電企業(yè)購煤成本居高不下，表面看是上游煤炭企業(yè)獲得了巨額利潤，實際上更多的成本是在運輸和流通環(huán)節(jié)。因為坑口煤炭價格不到500元/噸，而經(jīng)過鐵路、港口、分裝下船、陸路運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，到了發(fā)電企業(yè)的電煤價格已經(jīng)上漲了一倍多。
“電網(wǎng)企業(yè)從本質(zhì)上說，是電力這一特殊產(chǎn)品的渠道建設(shè)和運營商，如果我們國家盡快建立起全國聯(lián)網(wǎng)的輸電高速路，電網(wǎng)能夠像高速鐵路、高速公路一樣發(fā)達，把單純的運煤改成輸電，將大大降低能源輸送成本?！睋?jù)他介紹，西部電力輸送到山東之后，比山東本地發(fā)電企業(yè)上網(wǎng)電價每度便宜約0.1元。
山東省政府已經(jīng)與國家電網(wǎng)公司高層頻繁接觸，近來的正式會談就有三次，目前雙方已就建設(shè)特高壓電網(wǎng)吸收外電達成一致共識。
已進入送審程序的山東省中長期能源發(fā)展規(guī)劃綱要中顯示，2010年，山東將引入寧夏東部豐富電源直供青島市，這條線路的供電負荷為400萬千瓦，即到2010年，山東吸收外電將達600萬千瓦以上，到2015年和2020年，山東省將分別吸收外電1600萬千瓦和3200萬千瓦。
山東電力集團公司這位人士認為，從長遠看，建設(shè)特高壓電網(wǎng)，顯然不只是山東的事情，但電力大省山東由自我平衡到吸收外電再次透露出一個信號：我國經(jīng)濟和能源逆向分布、流動的矛盾將更為突出，不能再沿襲單純增加鐵路運力疏通能源的思路，而應(yīng)加快轉(zhuǎn)變電力工業(yè)發(fā)展方式，盡快將全國聯(lián)網(wǎng)的特高壓電網(wǎng)建設(shè)提上日程，以破解通過消耗成品油運輸煤炭這一低級能源帶來的油荒，打破煤電油運的惡性循環(huán)。
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