本田開(kāi)發(fā)出企業(yè)安全駕駛管理輔助系統(tǒng)
本田開(kāi)發(fā)出了利用該公司的車(chē)載信息服務(wù)“internavi Premium Club”的企業(yè)用安全駕駛管理輔助系統(tǒng)“internavi Biz”。將從2007年1月以企業(yè)為對(duì)象開(kāi)始銷(xiāo)售。價(jià)格尚未確定,將于明年早些時(shí)候確定。
該系統(tǒng)為本田從2003年9月開(kāi)始向用戶(hù)提供的“車(chē)流導(dǎo)航系統(tǒng)(Internavi floating Car System)”的新應(yīng)用。車(chē)流導(dǎo)航系統(tǒng)可將用戶(hù)的汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)通過(guò)手機(jī)等無(wú)線(xiàn)通信方式上傳至信息中心,并將收集到的數(shù)據(jù)用于回避交通阻塞。該系統(tǒng)也可看作是利用各個(gè)探測(cè)點(diǎn)信息的系統(tǒng)。
internavi Biz將支持internavi Premium Club的硬盤(pán)導(dǎo)航儀配備在車(chē)輛上,在導(dǎo)航儀、信息中心以及客戶(hù)營(yíng)業(yè)點(diǎn)中的3方電腦之間進(jìn)行信息交換。除需要專(zhuān)用導(dǎo)航儀外,不需要其它專(zhuān)用設(shè)備,因此企業(yè)只需在車(chē)輛上安裝導(dǎo)航儀,即可進(jìn)行安全駕駛管理。
具體來(lái)說(shuō),在進(jìn)行超速及急加減速等危險(xiǎn)駕駛時(shí),系統(tǒng)便會(huì)通過(guò)導(dǎo)航儀屏幕向駕駛員發(fā)出警告,并向管理者的電腦發(fā)送電子郵件。在管理者的電腦上,除可顯示危險(xiǎn)駕駛發(fā)生地的地圖以及當(dāng)時(shí)的速度及加速度的圖表外,還可對(duì)當(dāng)時(shí)實(shí)際的駕駛數(shù)據(jù)與探測(cè)系統(tǒng)收集到的平均車(chē)速進(jìn)行比較。
除以上功能外,internavi Biz還配備有向普通用戶(hù)提供的交通阻塞回避、指示最佳路線(xiàn)的功能,因此還有可能通過(guò)縮短移動(dòng)時(shí)間、提高燃效來(lái)削減燃料費(fèi)用,以及減少CO2的排放量。
[此信息未經(jīng)證實(shí),僅供參考]
該系統(tǒng)為本田從2003年9月開(kāi)始向用戶(hù)提供的“車(chē)流導(dǎo)航系統(tǒng)(Internavi floating Car System)”的新應(yīng)用。車(chē)流導(dǎo)航系統(tǒng)可將用戶(hù)的汽車(chē)行駛數(shù)據(jù)通過(guò)手機(jī)等無(wú)線(xiàn)通信方式上傳至信息中心,并將收集到的數(shù)據(jù)用于回避交通阻塞。該系統(tǒng)也可看作是利用各個(gè)探測(cè)點(diǎn)信息的系統(tǒng)。
internavi Biz將支持internavi Premium Club的硬盤(pán)導(dǎo)航儀配備在車(chē)輛上,在導(dǎo)航儀、信息中心以及客戶(hù)營(yíng)業(yè)點(diǎn)中的3方電腦之間進(jìn)行信息交換。除需要專(zhuān)用導(dǎo)航儀外,不需要其它專(zhuān)用設(shè)備,因此企業(yè)只需在車(chē)輛上安裝導(dǎo)航儀,即可進(jìn)行安全駕駛管理。
具體來(lái)說(shuō),在進(jìn)行超速及急加減速等危險(xiǎn)駕駛時(shí),系統(tǒng)便會(huì)通過(guò)導(dǎo)航儀屏幕向駕駛員發(fā)出警告,并向管理者的電腦發(fā)送電子郵件。在管理者的電腦上,除可顯示危險(xiǎn)駕駛發(fā)生地的地圖以及當(dāng)時(shí)的速度及加速度的圖表外,還可對(duì)當(dāng)時(shí)實(shí)際的駕駛數(shù)據(jù)與探測(cè)系統(tǒng)收集到的平均車(chē)速進(jìn)行比較。
除以上功能外,internavi Biz還配備有向普通用戶(hù)提供的交通阻塞回避、指示最佳路線(xiàn)的功能,因此還有可能通過(guò)縮短移動(dòng)時(shí)間、提高燃效來(lái)削減燃料費(fèi)用,以及減少CO2的排放量。
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