從2005年開始到2020年，我國將投入兩萬億元資金進(jìn)行鐵路建設(shè),平均每年投資在1200億元以上，其中僅2006年鐵路計劃新開工項目就將達(dá)87個，全年計劃投資總額預(yù)計達(dá)1600億元，誰將成為分享這場產(chǎn)業(yè)盛宴的最大贏家呢？南方匯通公司是我國西南地區(qū)唯一的鐵路貨車修理基地，也是我軍重要的軍事裝備制造龍頭企業(yè)，將成為我國十一五期間鐵路大建設(shè)的重要受益者之一，值得投資者重點關(guān)注。
　　南方匯通公司是我國西南地區(qū)唯一的鐵路貨車修理基地，也是我軍重要的軍事裝備制造龍頭企業(yè)，具有年修貨車6000輛、新造貨車2000輛的生產(chǎn)能力，行業(yè)競爭優(yōu)勢相當(dāng)突出。公司同時還是我國鐵路運輸“提速、重載”機車車輛配件的重要生產(chǎn)基地，其所屬的彈簧分廠是鐵道部定點生產(chǎn)機車車輛彈簧產(chǎn)品基地，擁有技術(shù)先進(jìn)、規(guī)模強大的彈簧生產(chǎn)線、鑄鋼件生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力均已達(dá)到12000噸，產(chǎn)品廣泛使用于國防、航天航空和鐵路等領(lǐng)域，部分鐵路彈簧的市場占有率達(dá)到80%以上。根據(jù)我國鐵路建設(shè)規(guī)劃，未來十多年內(nèi)鐵路建設(shè)資金將達(dá)到兩萬億元以上，其中僅2006年就將達(dá)到1600億元左右，而南方匯通所在的貴陽正開工建設(shè)我國西南地區(qū)最大的鐵路樞紐，公司必將分享這場規(guī)模盛大的產(chǎn)業(yè)盛宴。
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