普華永道:汽車產(chǎn)量增長動力將主要來自中國
新華社信息北京11月2日電(黃繼匯) 普華永道會計師事務(wù)所10月31日發(fā)布的《全球汽車行業(yè)財務(wù)回顧》報告稱,今后4年,在全球幾個成熟的汽車市場繼續(xù)增長的同時,最大的突破性增長將來自有“金磚四國”(BRICs,指巴西、俄羅斯、印度、中國)之稱的四個新興經(jīng)濟國家,它們將占全球輕型汽車產(chǎn)量預(yù)計總增長的40%以上,并占該行業(yè)全球預(yù)計產(chǎn)能增長的52%。
報告指出,“金磚四國”中,中國無疑占據(jù)著中央舞臺。中國已成為全球僅次于美國、日本和德國的第四大汽車生產(chǎn)國,并預(yù)計于2006年超越德國。2005年,中國為世界汽車行業(yè)貢獻了23%的總增長。
普華永道中國汽車業(yè)務(wù)主管合伙人廖仲敏表示,隨著燃料價格的猛漲,中國消費者已開始將關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)向經(jīng)濟型汽車,這導(dǎo)致汽車行業(yè)大打價格戰(zhàn),并推動車價持續(xù)下跌,同時國際汽車制造商生產(chǎn)的客車獨霸市場的傳統(tǒng)現(xiàn)象也正在轉(zhuǎn)變。
[此信息未經(jīng)證實,僅供參考]
報告指出,“金磚四國”中,中國無疑占據(jù)著中央舞臺。中國已成為全球僅次于美國、日本和德國的第四大汽車生產(chǎn)國,并預(yù)計于2006年超越德國。2005年,中國為世界汽車行業(yè)貢獻了23%的總增長。
普華永道中國汽車業(yè)務(wù)主管合伙人廖仲敏表示,隨著燃料價格的猛漲,中國消費者已開始將關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)向經(jīng)濟型汽車,這導(dǎo)致汽車行業(yè)大打價格戰(zhàn),并推動車價持續(xù)下跌,同時國際汽車制造商生產(chǎn)的客車獨霸市場的傳統(tǒng)現(xiàn)象也正在轉(zhuǎn)變。
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