Allegro推出可用于汽車引擎控制系統(tǒng)的四通道高端MOSF
Allegro推出新款四通道高端MOSFET控制/驅(qū)動器IC，發(fā)完善其現(xiàn)有汽車MOSFET預驅(qū)動器系列。Allegro A3942旨在通過使用電流源拓撲的門極驅(qū)動器輸出，驅(qū)動高端配置中的四個N通道MOSFET。A3942通過使用該拓撲，無需使用門級電阻器和自舉電容器。該新型器件包含在系統(tǒng)控制器和不同大電流負載之間提供高效接口所必須的模塊，汽車引擎控制系統(tǒng)一般安裝有該類負載。Allegro A3942設(shè)計于極大電壓范圍（4.5 V 至 60 V）和全汽車溫度范圍內(nèi)運行，非常適用于12 V和24 V引擎控制系統(tǒng)。
可使用四個并行輸入線路或通過集成串行外圍接口(SPI)控制四個輸出。串行接口允許通過軟件控制特定通道間隔時間，以進行接地短路檢測，大大增強了IC的擴展性。串行端口還用于通過串行數(shù)據(jù)輸出引腳，為控制器進行一系列診斷。
多個A3942器件使用芯片選擇引腳進行并行連接或菊鏈串聯(lián)，共享SPI接口，以尋址相應的IC。提供休眠模式，將靜態(tài)電流消耗減少至10A以下。
可使用四個并行輸入線路或通過集成串行外圍接口(SPI)控制四個輸出。串行接口允許通過軟件控制特定通道間隔時間，以進行接地短路檢測，大大增強了IC的擴展性。串行端口還用于通過串行數(shù)據(jù)輸出引腳，為控制器進行一系列診斷。
多個A3942器件使用芯片選擇引腳進行并行連接或菊鏈串聯(lián)，共享SPI接口，以尋址相應的IC。提供休眠模式，將靜態(tài)電流消耗減少至10A以下。
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