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數(shù)控機(jī)床服務(wù)裝備制造業(yè)步伐加快

近幾年來(lái),我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,其中兩方面數(shù)字的變化格外引人注意。
  2005年開(kāi)始,我國(guó)國(guó)產(chǎn)機(jī)床在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率逐步回升,2006年達(dá)到44.8%,比上年同期上升5.1個(gè)百分點(diǎn)。與此相反,我國(guó)對(duì)中高檔數(shù)控機(jī)床的進(jìn)口增速由20%―40%下降到10%左右。
  “我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新,近年來(lái)數(shù)控技術(shù)不斷取得突破,一批國(guó)家急需、長(zhǎng)期依靠進(jìn)口受制于國(guó)外的中高檔數(shù)控機(jī)床相繼自主研發(fā)問(wèn)世,并逐步進(jìn)入造船、飛機(jī)、汽車(chē)等重要制造業(yè)領(lǐng)域,開(kāi)始替代原有進(jìn)口設(shè)備?!?BR>  中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)于成廷告訴記者。
  在大型電站設(shè)備、石化和冶金設(shè)備、汽車(chē)制造等領(lǐng)域,我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的一批重型、超重型數(shù)控機(jī)床已經(jīng)投入使用,如16米超重型數(shù)控立式車(chē)銑復(fù)合機(jī)床、超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)式車(chē)銑復(fù)合機(jī)床、超重型數(shù)控臥式車(chē)床等。同時(shí)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床已成功為汽車(chē)工業(yè)提供多條自動(dòng)板材沖壓生產(chǎn)線(xiàn),并取得較好的使用效果。
  在航天航空領(lǐng)域,更不乏機(jī)床行業(yè)佼佼者的進(jìn)入。如沈陽(yáng)機(jī)床(集團(tuán))股份有限公司正在為航天制造業(yè)提供GMC4060橋式五軸高速數(shù)控龍門(mén)銑床;濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司也將為航天制造業(yè)提供XKV2735×40五軸高速數(shù)控龍門(mén)銑床;大連機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司將為飛機(jī)制造業(yè)提供CHD―25型 9軸5聯(lián)動(dòng)車(chē)銑中心;齊齊哈爾第二機(jī)床廠(chǎng)每年向重點(diǎn)用戶(hù)提供100多臺(tái)高檔重型數(shù)控落地銑鏜床,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

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