國門線為中國第一條全自動地鐵線，全長28 公里，包括4 座車站和1個車輛段，列車的時速將達(dá)到110公里。該線的起點(diǎn)位于東直門交通樞紐地下，途經(jīng)東城、朝陽和順義，與地鐵二號線、十號線和城鐵十三號線形成換乘關(guān)系，設(shè)有東直門站、三元橋站、機(jī)場T3站和T2站。預(yù)計(jì)在2008年8月1日通車。

阿爾斯通與其合資公司卡斯科信號有限公司將按照合同要求為機(jī)場線提供先進(jìn)的URBALISTM解決方案，URBALISTM解決方案是一個基于無線電通信技術(shù)的先進(jìn)列車控制系統(tǒng)， URBALISTM解決方案包括基于通信的列車自動控制系統(tǒng)(CBTC)、擴(kuò)頻無線局域網(wǎng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、軌旁設(shè)備以及控制中心。整個系統(tǒng)的各個組成部分高度冗余，確保線路在各種情況下均能繼續(xù)運(yùn)行。

阿爾斯通交通運(yùn)輸部亞太區(qū)副總裁王大東先生表示：“中國是阿爾斯通最重要的市場之一。我們通過多年的合作實(shí)踐和技術(shù)交流，在中國地鐵建設(shè)方面積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。這次為國門線提供先進(jìn)信號系統(tǒng)，需要在不到2年的時間內(nèi)完工，我們有信心迎接這一挑戰(zhàn)，并希望以此向國內(nèi)市場再一次證明，阿爾斯通始終是他們最值得信賴的合作伙伴。此外，阿爾斯通也非常榮幸為北京2008年奧運(yùn)會做出貢獻(xiàn)?！?/P>