我國首臺百萬給水泵汽輪機試車成功
由東方汽輪機有限公司自主開發(fā)設計的配套百萬千瓦等級超超臨界機組的給水泵汽輪機試車成功。在東汽工業(yè)透平事業(yè)部試車現(xiàn)場看到，隨著汽輪機轉速漸次升高至目標值，控制屏顯示出的各項性能指標完全達到設計要求，在熱烈的掌聲中，來自設計院、電廠等的業(yè)內專家和用戶見證了這一歷史性時刻，標志著在今后我國建設的百萬千瓦等級超超臨界火電機組中，不再是進口給水泵汽輪機一統(tǒng)天下的局面。
給水泵汽輪機是電站熱力循環(huán)系統(tǒng)的主要部件之一，特別是在高參數(shù)大容量的超超臨界機組中占有重要地位，其安全可靠的運行，直接影響著整個電站設備運行。因其在安全可靠性、自動化水平、負荷適應性等方面要求很高，百萬千瓦等級機組給水泵汽輪機目前在世界上只有少數(shù)幾家公司能夠設計制造。近年來，為實現(xiàn)節(jié)能減排、提高一次能源利用率，對超超臨界百萬千瓦高效發(fā)電機組的市場需求越來越多，為了盡快占領商機和技術上的制高點，從2006年開始，東汽在消化過去30萬千瓦、60萬千瓦給水泵汽輪機引進技術的基礎上自主研發(fā)百萬千瓦水泵汽輪機，得益于多年積累的技術實力及數(shù)千萬的投入，用不到一年的時間東汽便完成了開發(fā)設計，并在2007年底制造完工。據(jù)專家介紹，該機技術水平處于國內領先、世界先進，并擁有完全自主知識產權，機型總體方案設計采用了目前具世界先進水平的通流設計技術和新的結構設計技術，具有功率容量大、轉速適應范圍寬、變工況運行性能好、安全可靠性高等優(yōu)點，特別是該機末級動葉片高度達到411mm，開創(chuàng)了國際先河。
據(jù)該機用戶大唐國際潮州發(fā)電有限責任公司擴建工程部副部長楊開鎖透露，由于該機按照快裝機組設計制造，4月份將整體發(fā)運至電廠，年內可投入運行。
東方汽輪機有限公司總經(jīng)理張志英表示，首臺百萬給水泵汽輪機的研發(fā)成功不僅填補了國內空白，具有廣泛的市場應用前景，也使東汽技術開發(fā)實力上了新臺階，主導產品在橫向和縱向上形成系列，為下一步研制空冷型百萬系列的給水泵汽輪機打下堅實的基礎。
給水泵汽輪機是電站熱力循環(huán)系統(tǒng)的主要部件之一，特別是在高參數(shù)大容量的超超臨界機組中占有重要地位，其安全可靠的運行，直接影響著整個電站設備運行。因其在安全可靠性、自動化水平、負荷適應性等方面要求很高，百萬千瓦等級機組給水泵汽輪機目前在世界上只有少數(shù)幾家公司能夠設計制造。近年來，為實現(xiàn)節(jié)能減排、提高一次能源利用率，對超超臨界百萬千瓦高效發(fā)電機組的市場需求越來越多，為了盡快占領商機和技術上的制高點，從2006年開始，東汽在消化過去30萬千瓦、60萬千瓦給水泵汽輪機引進技術的基礎上自主研發(fā)百萬千瓦水泵汽輪機，得益于多年積累的技術實力及數(shù)千萬的投入，用不到一年的時間東汽便完成了開發(fā)設計，并在2007年底制造完工。據(jù)專家介紹，該機技術水平處于國內領先、世界先進，并擁有完全自主知識產權，機型總體方案設計采用了目前具世界先進水平的通流設計技術和新的結構設計技術，具有功率容量大、轉速適應范圍寬、變工況運行性能好、安全可靠性高等優(yōu)點，特別是該機末級動葉片高度達到411mm，開創(chuàng)了國際先河。
據(jù)該機用戶大唐國際潮州發(fā)電有限責任公司擴建工程部副部長楊開鎖透露，由于該機按照快裝機組設計制造，4月份將整體發(fā)運至電廠，年內可投入運行。
東方汽輪機有限公司總經(jīng)理張志英表示，首臺百萬給水泵汽輪機的研發(fā)成功不僅填補了國內空白，具有廣泛的市場應用前景，也使東汽技術開發(fā)實力上了新臺階，主導產品在橫向和縱向上形成系列，為下一步研制空冷型百萬系列的給水泵汽輪機打下堅實的基礎。
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