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北京 所有運通線路公交車已安裝GPS系統

  23日開始,本市的公交車上“長”了電子眼,行駛在路上的公交車的“一言一行”都會被實時監(jiān)控。
  記者23日上午看到,所有運通線路的公交車都安裝了智能GPS衛(wèi)星定位系統,同時每輛車上都安裝了兩只電子眼,不僅能夠監(jiān)控司機的駕駛狀態(tài),還能監(jiān)測和拍攝車內發(fā)生其他妨礙乘客安全的情況,可為公安、交管等部門提供相關證據。
  據了解,這是本市公交車首次安裝智能GPS系統。祥龍公交客運有限公司關副總經理介紹,這套系統相當于公交調度人員的“眼”和“嘴”,能直觀地看到各運行車輛的運行狀態(tài),只要公交車一打著火,這輛車的情況就會被調度室的人實時監(jiān)控,并通過信息服務系統對運行車輛發(fā)布各種信息和指令。
  記者在一輛運通車上看到,車載監(jiān)控系統有個車載顯示屏,形狀像一個小型的DVD機,攝像頭安裝在司機頭頂和前門,一個專門用來監(jiān)控司機,另一個可觀看全車情況。
智能公交系統六大功能
1.衛(wèi)星跟蹤定位
  GPS每15秒鐘發(fā)送一次信息,監(jiān)控中心接收到以后就會立刻顯示在大屏幕上。車輛的運行情況,在調度室的電腦終端可以即時反映出來。
2.自動報站
  當車輛距離車站30米左右,
  智能公交系統就會自動報站,而無需駕駛員操作,從而增加駕駛員安全駕駛系數。
3.影像監(jiān)督
  可監(jiān)控前后門乘客上下車情況;司機有無交通違法行為及司乘人員的服務質量等。此外,如果車內發(fā)生盜竊等治安事件,也可以攝錄下來。視頻資料可以保存7天。
4.分時分段限速
  可根據道路實際情況,根據公交運營特點,輸入指令程序后,實現不同時間、不同路段的限速,并且對超速行為的時間、地點進行記錄。
5.統計安全行為
  智能公交系統可以對所有運營司機所有違章違法行為自動進行階段統計,包括時間、地點、違法種類等,并提供多種分析方式。
6.報警
  車上設立了8個按鈕,分別代表8種突發(fā)情況,司機發(fā)現任意一種情況,都可以按相應的按鈕,自動發(fā)出報警信號,中心可采取相應措施。

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