主城啟用智能紅綠燈可隨車流量自動變色
主城交通智控系統(tǒng)去年6月開建可遠(yuǎn)程控制攝像頭360度旋轉(zhuǎn)
今年底，主城的紅綠燈時間不再是固定不變，而是根據(jù)行人流量和車流量的變化隨時自動進(jìn)行調(diào)節(jié)，就好像有了一個聰明的“大腦”。在政協(xié)委員的積極建議下，主城智能交通控制系統(tǒng)去年正式開工，預(yù)計今年底建成后，主城區(qū)道路交通監(jiān)控、處置等將全面升級，城市交通將更暢快。
喜迎重慶兩會提案辦理回訪
政協(xié)委員建議交通智能化
致公黨重慶市委在去年的重慶“兩會”上提出《完善社會治安防控體系的建議》，呼吁提高科技防控力量，以適應(yīng)日益現(xiàn)代化的犯罪手段，提出三大建設(shè)性意見，一是建設(shè)路面視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在重要路口建立路面視頻監(jiān)控探頭；二是推廣自動報警系統(tǒng)；三是加強(qiáng)公安業(yè)務(wù)信息化建設(shè)，特別是人口信息、違法犯罪信息、涉外信息等系統(tǒng)的動態(tài)信息管理。他們尤其強(qiáng)調(diào)，主城交通形勢日益嚴(yán)峻，如何科學(xué)排堵應(yīng)該納入政府議事日程。
主城交通智控系統(tǒng)投資1.9億
“智能交通已在去年啟動建設(shè)”，牽頭辦理這份重點提案的市公安局表示，去年6月，主城智能交通控制系統(tǒng)正式開建，投資近1.9億元的項目包括升級改造交通主控中心機(jī)房，新建渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)支隊3個交通監(jiān)控分中心；新建電視監(jiān)控系統(tǒng)200套，交通信號控制系統(tǒng)500套，闖紅燈違法記錄系統(tǒng)500套，交通誘導(dǎo)系統(tǒng)20套，移動執(zhí)法系統(tǒng)300套，視頻車輛監(jiān)測系統(tǒng)40套等。據(jù)悉，這是我市歷年來科技含量最高、投入最大的一次交通管理系統(tǒng)改造。
全市監(jiān)控鏡頭將達(dá)4.2萬個
智能系統(tǒng)建成后，將不會出現(xiàn)路口車輛很少，行人卻需要等很長時間，等綠燈亮之后才能通行的情況；也不會出現(xiàn)路口人流量很少，但是機(jī)動車需要等很長時間才能通過的情況。這是因為紅綠燈上都將安裝智能裝置，通過感應(yīng)車流量，自動監(jiān)測和計算紅綠燈轉(zhuǎn)換時間。
此外，全市監(jiān)控鏡頭總量將達(dá)到42000余個，建成各類監(jiān)控系統(tǒng)2500余套。交通監(jiān)控指揮中心升級后，能夠遠(yuǎn)程控制攝像頭360度旋轉(zhuǎn)，還可拉近推遠(yuǎn)局部畫面，抓拍任意一幅所需場面。
今年底，主城的紅綠燈時間不再是固定不變，而是根據(jù)行人流量和車流量的變化隨時自動進(jìn)行調(diào)節(jié)，就好像有了一個聰明的“大腦”。在政協(xié)委員的積極建議下，主城智能交通控制系統(tǒng)去年正式開工，預(yù)計今年底建成后，主城區(qū)道路交通監(jiān)控、處置等將全面升級，城市交通將更暢快。
喜迎重慶兩會提案辦理回訪
政協(xié)委員建議交通智能化
致公黨重慶市委在去年的重慶“兩會”上提出《完善社會治安防控體系的建議》，呼吁提高科技防控力量，以適應(yīng)日益現(xiàn)代化的犯罪手段，提出三大建設(shè)性意見，一是建設(shè)路面視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在重要路口建立路面視頻監(jiān)控探頭；二是推廣自動報警系統(tǒng)；三是加強(qiáng)公安業(yè)務(wù)信息化建設(shè)，特別是人口信息、違法犯罪信息、涉外信息等系統(tǒng)的動態(tài)信息管理。他們尤其強(qiáng)調(diào)，主城交通形勢日益嚴(yán)峻，如何科學(xué)排堵應(yīng)該納入政府議事日程。
主城交通智控系統(tǒng)投資1.9億
“智能交通已在去年啟動建設(shè)”，牽頭辦理這份重點提案的市公安局表示，去年6月，主城智能交通控制系統(tǒng)正式開建，投資近1.9億元的項目包括升級改造交通主控中心機(jī)房，新建渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)支隊3個交通監(jiān)控分中心；新建電視監(jiān)控系統(tǒng)200套，交通信號控制系統(tǒng)500套，闖紅燈違法記錄系統(tǒng)500套，交通誘導(dǎo)系統(tǒng)20套，移動執(zhí)法系統(tǒng)300套，視頻車輛監(jiān)測系統(tǒng)40套等。據(jù)悉，這是我市歷年來科技含量最高、投入最大的一次交通管理系統(tǒng)改造。
全市監(jiān)控鏡頭將達(dá)4.2萬個
智能系統(tǒng)建成后，將不會出現(xiàn)路口車輛很少，行人卻需要等很長時間，等綠燈亮之后才能通行的情況；也不會出現(xiàn)路口人流量很少，但是機(jī)動車需要等很長時間才能通過的情況。這是因為紅綠燈上都將安裝智能裝置，通過感應(yīng)車流量，自動監(jiān)測和計算紅綠燈轉(zhuǎn)換時間。
此外，全市監(jiān)控鏡頭總量將達(dá)到42000余個，建成各類監(jiān)控系統(tǒng)2500余套。交通監(jiān)控指揮中心升級后，能夠遠(yuǎn)程控制攝像頭360度旋轉(zhuǎn)，還可拉近推遠(yuǎn)局部畫面，抓拍任意一幅所需場面。
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