杭州市 4500輛“浮動車”動態(tài)監(jiān)控交通
除了固定的監(jiān)控探頭，杭州交警把市區(qū)的4500輛裝有GPS（全球定位系統(tǒng)）的機(jī)動車全部組織起來，為交通指揮中心提供數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)了對杭州交通狀況的全面掌控。昨天上午，這套由杭州交警和北京交通大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的項(xiàng)目———“杭州市道路和交通管理應(yīng)用浮動車技術(shù)示范工程”，經(jīng)過專家組驗(yàn)收。
研究課題兩年前啟動
鑒于杭州道路交通管理科學(xué)化、信息化的良好基礎(chǔ)，2005年5月啟動的“杭州市道路和交通管理應(yīng)用浮動車技術(shù)示范工程”課題由國家科技部全國智能交通指導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)，杭州市公安局交警支隊(duì)和北京交通大學(xué)共同承擔(dān)研究任務(wù)。2年來的研究和系統(tǒng)開發(fā)，特別是2006年10月以來在杭州市公安局交警支隊(duì)安裝試運(yùn)行的實(shí)踐證明，該項(xiàng)目效果良好，開發(fā)的功能達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)。據(jù)了解，該項(xiàng)目還申請和取得了國內(nèi)發(fā)明和實(shí)用新型專利。
浮動車的作用很大
所謂的浮動車技術(shù)，其實(shí)就是通過杭州市區(qū)目前4500多輛機(jī)動車上裝著的GPS系統(tǒng)，采集到路段車輛速度、路段車輛旅行時(shí)間、路段交通異常事件探查等動態(tài)交通信息，為交警部門和出行者提供高質(zhì)量的動態(tài)交通信息。這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有車載GPS資源的有效利用，對大部分基于固定設(shè)備采集交通信息的城市，該系統(tǒng)是一個(gè)有效的補(bǔ)充和發(fā)展。
交警部門介紹說，通過這些數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行分時(shí)段分路段查詢，直觀顯示杭州市路圖，實(shí)時(shí)顯示路網(wǎng)的交通狀況。
全國都用可省下一大筆錢
北京交通大學(xué)的有關(guān)專家在驗(yàn)收報(bào)告中指出，浮動車技術(shù)為道路交通管理部門提供了廣泛便捷的路況監(jiān)測系統(tǒng)手段，彌補(bǔ)了現(xiàn)有監(jiān)測系統(tǒng)的不足，在提高城市交通綜合管理水平的同時(shí)，產(chǎn)生直接的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。它能提供其它的道路管理、出行服務(wù)等方面的功能，是除了視頻圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控外，最直接的全城區(qū)路況監(jiān)測的有效手段。
此外，由于該技術(shù)是建立在GPS監(jiān)控及處理中心基礎(chǔ)上的，可以大大節(jié)省信息采集的硬件投入。根據(jù)報(bào)告計(jì)算，中國現(xiàn)有660個(gè)城市，假定一個(gè)城市采用本系統(tǒng)直接節(jié)省經(jīng)費(fèi)500萬元，全國共可節(jié)省城市交通建設(shè)經(jīng)費(fèi)33個(gè)億。
研究課題兩年前啟動
鑒于杭州道路交通管理科學(xué)化、信息化的良好基礎(chǔ)，2005年5月啟動的“杭州市道路和交通管理應(yīng)用浮動車技術(shù)示范工程”課題由國家科技部全國智能交通指導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)，杭州市公安局交警支隊(duì)和北京交通大學(xué)共同承擔(dān)研究任務(wù)。2年來的研究和系統(tǒng)開發(fā)，特別是2006年10月以來在杭州市公安局交警支隊(duì)安裝試運(yùn)行的實(shí)踐證明，該項(xiàng)目效果良好，開發(fā)的功能達(dá)到了預(yù)定目標(biāo)。據(jù)了解，該項(xiàng)目還申請和取得了國內(nèi)發(fā)明和實(shí)用新型專利。
浮動車的作用很大
所謂的浮動車技術(shù)，其實(shí)就是通過杭州市區(qū)目前4500多輛機(jī)動車上裝著的GPS系統(tǒng)，采集到路段車輛速度、路段車輛旅行時(shí)間、路段交通異常事件探查等動態(tài)交通信息，為交警部門和出行者提供高質(zhì)量的動態(tài)交通信息。這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有車載GPS資源的有效利用，對大部分基于固定設(shè)備采集交通信息的城市，該系統(tǒng)是一個(gè)有效的補(bǔ)充和發(fā)展。
交警部門介紹說，通過這些數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行分時(shí)段分路段查詢，直觀顯示杭州市路圖，實(shí)時(shí)顯示路網(wǎng)的交通狀況。
全國都用可省下一大筆錢
北京交通大學(xué)的有關(guān)專家在驗(yàn)收報(bào)告中指出，浮動車技術(shù)為道路交通管理部門提供了廣泛便捷的路況監(jiān)測系統(tǒng)手段，彌補(bǔ)了現(xiàn)有監(jiān)測系統(tǒng)的不足，在提高城市交通綜合管理水平的同時(shí)，產(chǎn)生直接的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。它能提供其它的道路管理、出行服務(wù)等方面的功能，是除了視頻圖像實(shí)時(shí)監(jiān)控外，最直接的全城區(qū)路況監(jiān)測的有效手段。
此外，由于該技術(shù)是建立在GPS監(jiān)控及處理中心基礎(chǔ)上的，可以大大節(jié)省信息采集的硬件投入。根據(jù)報(bào)告計(jì)算，中國現(xiàn)有660個(gè)城市，假定一個(gè)城市采用本系統(tǒng)直接節(jié)省經(jīng)費(fèi)500萬元，全國共可節(jié)省城市交通建設(shè)經(jīng)費(fèi)33個(gè)億。
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