北京地鐵10號(hào)線(xiàn)等三條線(xiàn)路，明年7月底前將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
昨天記者了解到，明年7月底前，地鐵10號(hào)線(xiàn)、奧運(yùn)支線(xiàn)和機(jī)場(chǎng)線(xiàn)三條地鐵線(xiàn)將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
記者從市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉，三條地鐵線(xiàn)目前進(jìn)展順利。其中，地鐵10號(hào)線(xiàn)軌道建設(shè)工程已全部完成，比原計(jì)劃提前了5天。同時(shí)，10號(hào)線(xiàn)和奧運(yùn)支線(xiàn)也進(jìn)入了裝修階段，并進(jìn)行設(shè)備的安裝調(diào)試。機(jī)場(chǎng)軌道線(xiàn)工程也實(shí)現(xiàn)軌道雙向貫通，進(jìn)入內(nèi)部裝修階段。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，三條地鐵線(xiàn)的新車(chē)已經(jīng)到京，已經(jīng)開(kāi)始在奧運(yùn)支線(xiàn)和10號(hào)線(xiàn)冷滑試車(chē)?！耙獙?shí)現(xiàn)3分鐘間隔的高難度目標(biāo)，僅靠開(kāi)通前三個(gè)月的空載運(yùn)行來(lái)驗(yàn)證設(shè)備的穩(wěn)定性顯然來(lái)不及，只能提前由建設(shè)方啟動(dòng)動(dòng)車(chē)試驗(yàn)，采取邊施工邊調(diào)試的超常規(guī)手段?！?BR>
據(jù)悉，動(dòng)車(chē)試驗(yàn)將持續(xù)到年底，而下月中旬，10號(hào)線(xiàn)、奧運(yùn)支線(xiàn)將啟動(dòng)全線(xiàn)動(dòng)車(chē)調(diào)試，以確保明年開(kāi)通就能達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài)。
■新聞背景
地鐵10號(hào)線(xiàn)：西起海淀區(qū)萬(wàn)柳，南到勁松站，全程24．55公里。全線(xiàn)22座車(chē)站中有12座為換乘車(chē)站，將與地鐵1號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)形成換乘關(guān)系。
奧運(yùn)支線(xiàn)：奧運(yùn)支線(xiàn)是今年開(kāi)工建設(shè)的地鐵8號(hào)線(xiàn)一期工程，全程5．91公里。該線(xiàn)與10號(hào)線(xiàn)在熊貓環(huán)島站接軌，設(shè)立森林公園、奧林匹克公園、奧體中心、熊貓環(huán)島四站。
機(jī)場(chǎng)軌道線(xiàn)：機(jī)場(chǎng)線(xiàn)全長(zhǎng)28公里，以東直門(mén)站為起點(diǎn)，跨越四元橋、五元橋、北皋立交橋后，沿機(jī)場(chǎng)輔路向機(jī)場(chǎng)方向延伸。
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