交通物流信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方案出臺(tái)
為進(jìn)一步加強(qiáng)交通信息化標(biāo)準(zhǔn)工作，規(guī)范行業(yè)信息化建設(shè)，促進(jìn)交通信息資源開(kāi)發(fā)利用及信息系統(tǒng)互聯(lián)互通，交通部組織制定了《公路水路交通信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方案（2007~2010年）》。
標(biāo)準(zhǔn)方案重點(diǎn)任務(wù)分為四項(xiàng)。首先，進(jìn)一步完善交通行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系表。不斷完善覆蓋電子政務(wù)、智能交通、現(xiàn)代物流、信息通信等交通信息化建設(shè)領(lǐng)域，貫穿交通信息資源的采集、交換、共享、開(kāi)發(fā)、服務(wù)的全過(guò)程，融合交通信息化領(lǐng)域、信息技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)層次三個(gè)維度的交通行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系表，指導(dǎo)交通信息化標(biāo)準(zhǔn)研究工作，保證交通信息化標(biāo)準(zhǔn)制修訂過(guò)程中的相互協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
其次，面向重點(diǎn)領(lǐng)域，制修訂一批急需適用的標(biāo)準(zhǔn)。在物流領(lǐng)域主要包括：現(xiàn)代物流領(lǐng)域與公路水路交通相關(guān)的，用于信息交換與共享并具有通用性的物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程及管理標(biāo)準(zhǔn)、物流應(yīng)用平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)、交通電子口岸標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)、物流系統(tǒng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)等。
再次是轉(zhuǎn)化、采用一批適用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。緊密跟蹤和及時(shí)介入交通信息化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定過(guò)程，積極吸收國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)成果，在保證國(guó)家安全和利益的前提下，在分析研究相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我國(guó)交通行業(yè)的適用性基礎(chǔ)上，區(qū)分不同情況采用等同（IDT）、修改(MOD)或非等效（NEQ）方式轉(zhuǎn)化為國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
主要包括：智能交通領(lǐng)域的交通信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代物流領(lǐng)域的運(yùn)輸信息及控制系統(tǒng)的部分標(biāo)準(zhǔn)、港航集裝箱電子數(shù)據(jù)交換（EDI）部分報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)以及信息通信領(lǐng)域的全球海上遇險(xiǎn)安全系統(tǒng)（GMDSS）應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家海事衛(wèi)星應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）標(biāo)準(zhǔn)、船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）的部分標(biāo)準(zhǔn)等。
最后，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)性、前期性研究。根據(jù)交通信息化建設(shè)的急迫需求，開(kāi)展基礎(chǔ)性、通用性交通信息化標(biāo)準(zhǔn)前期研究。主要包括多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、交通電子口岸標(biāo)準(zhǔn)，衛(wèi)星定位應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、基于衛(wèi)星定位道路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、電子收費(fèi)安全及設(shè)備互操作標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸企業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)等的前期研究。
標(biāo)準(zhǔn)方案重點(diǎn)任務(wù)分為四項(xiàng)。首先，進(jìn)一步完善交通行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系表。不斷完善覆蓋電子政務(wù)、智能交通、現(xiàn)代物流、信息通信等交通信息化建設(shè)領(lǐng)域，貫穿交通信息資源的采集、交換、共享、開(kāi)發(fā)、服務(wù)的全過(guò)程，融合交通信息化領(lǐng)域、信息技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)層次三個(gè)維度的交通行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系表，指導(dǎo)交通信息化標(biāo)準(zhǔn)研究工作，保證交通信息化標(biāo)準(zhǔn)制修訂過(guò)程中的相互協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
其次，面向重點(diǎn)領(lǐng)域，制修訂一批急需適用的標(biāo)準(zhǔn)。在物流領(lǐng)域主要包括：現(xiàn)代物流領(lǐng)域與公路水路交通相關(guān)的，用于信息交換與共享并具有通用性的物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程及管理標(biāo)準(zhǔn)、物流應(yīng)用平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)、交通電子口岸標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)線射頻識(shí)別（RFID）應(yīng)用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)、物流系統(tǒng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)等。
再次是轉(zhuǎn)化、采用一批適用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。緊密跟蹤和及時(shí)介入交通信息化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定過(guò)程，積極吸收國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)成果，在保證國(guó)家安全和利益的前提下，在分析研究相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我國(guó)交通行業(yè)的適用性基礎(chǔ)上，區(qū)分不同情況采用等同（IDT）、修改(MOD)或非等效（NEQ）方式轉(zhuǎn)化為國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
主要包括：智能交通領(lǐng)域的交通信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代物流領(lǐng)域的運(yùn)輸信息及控制系統(tǒng)的部分標(biāo)準(zhǔn)、港航集裝箱電子數(shù)據(jù)交換（EDI）部分報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)以及信息通信領(lǐng)域的全球海上遇險(xiǎn)安全系統(tǒng)（GMDSS）應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家海事衛(wèi)星應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）標(biāo)準(zhǔn)、船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）的部分標(biāo)準(zhǔn)等。
最后，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)性、前期性研究。根據(jù)交通信息化建設(shè)的急迫需求，開(kāi)展基礎(chǔ)性、通用性交通信息化標(biāo)準(zhǔn)前期研究。主要包括多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、交通電子口岸標(biāo)準(zhǔn)，衛(wèi)星定位應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、基于衛(wèi)星定位道路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、電子收費(fèi)安全及設(shè)備互操作標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸企業(yè)信用標(biāo)準(zhǔn)等的前期研究。
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