濱海化工區(qū)打造頂級配套工程 總投資280億元
濱?；^(qū)打造頂級配套工程按照世界級化工區(qū)“一體化”模式統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)區(qū)內(nèi)基建設(shè)施和公用工程總投資280億元
三大公用工程-能源工程濱?；^(qū)建成后，將新增用水量80萬噸／日，用電負(fù)荷163萬KW天然氣負(fù)荷44.4億立方米／年?！ ?BR> -環(huán)境和環(huán)保設(shè)施工程形成系統(tǒng)綠化用地，綠化率達(dá)到10%至25%?！ ?BR> -交通運輸工程建設(shè)一體化物流運輸系統(tǒng)，將大港化工區(qū)和臨港化工區(qū)聯(lián)成一體。使運輸總能力達(dá)到1.3億噸／年?！ ?BR> 昨天，記者從市發(fā)改委獲悉，在其制定的天津市建設(shè)石化產(chǎn)業(yè)基地“十一五”規(guī)劃中，明確至2015年，濱?；^(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及公用工程預(yù)算總投資為280億元，其中“十一五”期間投資將達(dá)到180億元。目前，濱?；^(qū)各項公用工程正在加緊建設(shè)?！ ?BR> 據(jù)介紹，天津濱?；^(qū)按照世界級化工區(qū)“一體化”先進(jìn)模式，統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)交通運輸、通訊、供水、供電、供熱、排水和污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施及公用工程，以確保公用工程進(jìn)度，滿足主體化工項目建設(shè)和竣工投產(chǎn)的需要。濱?；^(qū)公用工程規(guī)劃建設(shè)的要點包括：按照基地項目需要的熱電量，建設(shè)適度規(guī)模的熱電一體化工程；建立立體物流供給系統(tǒng)，提高傳輸效率；合理利用資源和能源，節(jié)約物耗，降低能耗；按照一體化清潔生產(chǎn)，實現(xiàn)“零污染”排放；引進(jìn)國外資金、技術(shù)和管理，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施及公用工程建設(shè)投資多元化，確保工程進(jìn)度，滿足化工項目生產(chǎn)運營需要?！ ?BR> 據(jù)悉，濱?；^(qū)將投巨資建設(shè)3大公用工程，目前已進(jìn)入前期建設(shè)階段：一是能源工程。濱?；^(qū)建成后，將新增用水量80萬噸／日，用電負(fù)荷163萬KW天然氣負(fù)荷44.4億立方米／年。如在第一水源格局建設(shè)中，按照不增加1噸淡水指標(biāo)，建設(shè)3座20萬噸／日海水淡化廠，最大限度地擴(kuò)大海水和亞海水直接用于生產(chǎn)裝置冷卻。同時將建設(shè)2座10萬噸／日中水廠，建設(shè)一套冷凝水回收系統(tǒng)，可以大量節(jié)省水資源。在第二水源格局建設(shè)中，石化產(chǎn)業(yè)基地用水在南水北調(diào)工程通水前由引灤、引黃兩水源供給。南水北調(diào)工程通水后，本市供水量可提高2至3倍，進(jìn)一步形成多水源供水的格局；二是環(huán)境和環(huán)保設(shè)施工程。在化工區(qū)與外部區(qū)相接處設(shè)置500米寬隔離帶，區(qū)內(nèi)地上布置通道和150米寬的純綠化帶及架設(shè)輸變電高壓走廊，并結(jié)合功能區(qū)分設(shè)置綠化景觀帶和綠地，相互隔離，形成系統(tǒng)綠化用地，綠化率達(dá)到10%至25%。在污水處理方面，將新增需處理污水量37萬噸／日。建設(shè)2座15萬噸／日和1座10萬噸／日的污水處理廠，污水處理總能力達(dá)40萬噸／日，形成20萬噸中水回用，實現(xiàn)污水處理再利用及減量排放；三是交通運輸工程。建設(shè)一體化物流運輸系統(tǒng)，將大港化工區(qū)和臨港化工區(qū)聯(lián)成一體。使運輸總能力達(dá)到1.3億噸／年，其中鐵路運輸為3200萬噸，公路為1800萬噸，港口與管輸為8000萬噸。如鐵路交通運輸最終將形成京山線、北環(huán)線、李港線及在建的黃萬線構(gòu)成的濱海新區(qū)鐵路交通網(wǎng)，為濱?；^(qū)建設(shè)發(fā)展，提供了有力的鐵路運輸保障。通過鐵路運輸?shù)奈锪峡偭繉⑦_(dá)到3200萬噸／年。同時，通過改造南倉編組站、北塘西編組站，修建或改造天津港南北疆、咸水沽至南疆、天津西站至李七莊等9條必要的聯(lián)絡(luò)線，可有效提高運輸能力。在管輸建設(shè)方面，將建設(shè)與河北、山東管網(wǎng)相連約100公里的管道，形成天津與周邊省市原油管輸網(wǎng)。在濱海化工區(qū)公路建設(shè)中，規(guī)劃將大港至塘沽的海防路改造為雙向8車道約20公里的天津石化大道?；貎?nèi)將建設(shè)140公里區(qū)內(nèi)道路，形成往北與河北唐山、秦皇島相連；往南與河北黃驊、滄州相連；往東通過京津塘、津濱、津晉高速公路和津沽公路等與市區(qū)相連，通過濱海新區(qū)公路交通網(wǎng)的建設(shè)，連通環(huán)渤海，輻射華北、東北、西北等地區(qū)。
[此信息未經(jīng)證實，僅供參考]
三大公用工程-能源工程濱?；^(qū)建成后，將新增用水量80萬噸／日，用電負(fù)荷163萬KW天然氣負(fù)荷44.4億立方米／年?！ ?BR> -環(huán)境和環(huán)保設(shè)施工程形成系統(tǒng)綠化用地，綠化率達(dá)到10%至25%?！ ?BR> -交通運輸工程建設(shè)一體化物流運輸系統(tǒng)，將大港化工區(qū)和臨港化工區(qū)聯(lián)成一體。使運輸總能力達(dá)到1.3億噸／年?！ ?BR> 昨天，記者從市發(fā)改委獲悉，在其制定的天津市建設(shè)石化產(chǎn)業(yè)基地“十一五”規(guī)劃中，明確至2015年，濱?；^(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及公用工程預(yù)算總投資為280億元，其中“十一五”期間投資將達(dá)到180億元。目前，濱?；^(qū)各項公用工程正在加緊建設(shè)?！ ?BR> 據(jù)介紹，天津濱?；^(qū)按照世界級化工區(qū)“一體化”先進(jìn)模式，統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)交通運輸、通訊、供水、供電、供熱、排水和污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施及公用工程，以確保公用工程進(jìn)度，滿足主體化工項目建設(shè)和竣工投產(chǎn)的需要。濱?；^(qū)公用工程規(guī)劃建設(shè)的要點包括：按照基地項目需要的熱電量，建設(shè)適度規(guī)模的熱電一體化工程；建立立體物流供給系統(tǒng)，提高傳輸效率；合理利用資源和能源，節(jié)約物耗，降低能耗；按照一體化清潔生產(chǎn)，實現(xiàn)“零污染”排放；引進(jìn)國外資金、技術(shù)和管理，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施及公用工程建設(shè)投資多元化，確保工程進(jìn)度，滿足化工項目生產(chǎn)運營需要?！ ?BR> 據(jù)悉，濱?；^(qū)將投巨資建設(shè)3大公用工程，目前已進(jìn)入前期建設(shè)階段：一是能源工程。濱?；^(qū)建成后，將新增用水量80萬噸／日，用電負(fù)荷163萬KW天然氣負(fù)荷44.4億立方米／年。如在第一水源格局建設(shè)中，按照不增加1噸淡水指標(biāo)，建設(shè)3座20萬噸／日海水淡化廠，最大限度地擴(kuò)大海水和亞海水直接用于生產(chǎn)裝置冷卻。同時將建設(shè)2座10萬噸／日中水廠，建設(shè)一套冷凝水回收系統(tǒng)，可以大量節(jié)省水資源。在第二水源格局建設(shè)中，石化產(chǎn)業(yè)基地用水在南水北調(diào)工程通水前由引灤、引黃兩水源供給。南水北調(diào)工程通水后，本市供水量可提高2至3倍，進(jìn)一步形成多水源供水的格局；二是環(huán)境和環(huán)保設(shè)施工程。在化工區(qū)與外部區(qū)相接處設(shè)置500米寬隔離帶，區(qū)內(nèi)地上布置通道和150米寬的純綠化帶及架設(shè)輸變電高壓走廊，并結(jié)合功能區(qū)分設(shè)置綠化景觀帶和綠地，相互隔離，形成系統(tǒng)綠化用地，綠化率達(dá)到10%至25%。在污水處理方面，將新增需處理污水量37萬噸／日。建設(shè)2座15萬噸／日和1座10萬噸／日的污水處理廠，污水處理總能力達(dá)40萬噸／日，形成20萬噸中水回用，實現(xiàn)污水處理再利用及減量排放；三是交通運輸工程。建設(shè)一體化物流運輸系統(tǒng)，將大港化工區(qū)和臨港化工區(qū)聯(lián)成一體。使運輸總能力達(dá)到1.3億噸／年，其中鐵路運輸為3200萬噸，公路為1800萬噸，港口與管輸為8000萬噸。如鐵路交通運輸最終將形成京山線、北環(huán)線、李港線及在建的黃萬線構(gòu)成的濱海新區(qū)鐵路交通網(wǎng)，為濱?；^(qū)建設(shè)發(fā)展，提供了有力的鐵路運輸保障。通過鐵路運輸?shù)奈锪峡偭繉⑦_(dá)到3200萬噸／年。同時，通過改造南倉編組站、北塘西編組站，修建或改造天津港南北疆、咸水沽至南疆、天津西站至李七莊等9條必要的聯(lián)絡(luò)線，可有效提高運輸能力。在管輸建設(shè)方面，將建設(shè)與河北、山東管網(wǎng)相連約100公里的管道，形成天津與周邊省市原油管輸網(wǎng)。在濱海化工區(qū)公路建設(shè)中，規(guī)劃將大港至塘沽的海防路改造為雙向8車道約20公里的天津石化大道?；貎?nèi)將建設(shè)140公里區(qū)內(nèi)道路，形成往北與河北唐山、秦皇島相連；往南與河北黃驊、滄州相連；往東通過京津塘、津濱、津晉高速公路和津沽公路等與市區(qū)相連，通過濱海新區(qū)公路交通網(wǎng)的建設(shè)，連通環(huán)渤海，輻射華北、東北、西北等地區(qū)。
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