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中國制造業(yè)成本節(jié)節(jié)高升 達到美國的95%

  李毅中指出,中國的能源、原材料、物流、土地和頭融資成本,尤其是人力成本,這幾年不斷上升,10年來已上升至2.7倍。制造業(yè)成本不僅已高于東南亞、南亞及東歐,已經(jīng)達到美國制造業(yè)成本的90%,其中,珠三角、長三角更達到美國的95%。

  李毅中認為,這些因素確實引發(fā)外資企業(yè)外遷,不少訂單轉(zhuǎn)往成本更低廉的東南亞、南亞,更有個別例子顯示,有企業(yè)到美國設紡織廠,因為比在中國設廠更便宜。近期報告亦顯示,5,000戶重點工業(yè)企業(yè)從事外貿(mào)的比例為41%,降低了4.3個百分點。

  李毅中提及,先前第1季進出口總額目標成長訂在6%,討論時已認為相當困難;結果第1季實際進出口總額衰退6%,反差確實太大,要完成全年目標恐怕形勢嚴峻。

  李毅中認為,要保持進出口總值成長,必須加快制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。整體而言,中國大陸制造業(yè)仍處于中低端階段,如服裝、紡織品、日用品占出口43%、食品占10%。必須提高品質(zhì),并增加綠色環(huán)保要素,以增加行業(yè)競爭力。

  在裝備制造、機械、電子、資訊類產(chǎn)品方面,李毅中認為,中國已有一定水準,但仍須繼續(xù)提高附加價值,採用國際標準、讓市場認可?;A零部件、元器件部分,仍較薄弱,需進一步加強,才能讓「中國制造」朝向中高端邁進。

  李毅中表示,中國近年來陸續(xù)與其他國家簽訂了雙邊、多邊的貿(mào)易協(xié)議,使進出口更加便利。電子商務將不僅在境內(nèi),而是跨境發(fā)展。傳統(tǒng)商業(yè)模式需要變革,使制造業(yè)服務化延伸至國際貿(mào)易,「產(chǎn)品出口以后,服務要跟得上,才有回頭客?!?/p>

  此外,近來中國包括四大自貿(mào)區(qū)、亞洲基礎設施投資銀行、“一帶一路”等政策逐步進行中,對貿(mào)易皆是有利因素。

  李毅中認為,盡管勞動力價格提升,但中國仍具綜合優(yōu)勢,“我們有基礎、技術、資金、市場,經(jīng)過比較,還是中國好?!?/p>

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