日本制造的時(shí)代已經(jīng)過去中國改向韓國取經(jīng)

　　最近與夏普、索尼、松下等日本電子巨頭緊密相連的關(guān)鍵詞，是虧損和裁員。

　　10與19日，索尼公司預(yù)計(jì)將在2012財(cái)年內(nèi)減員2000人，其中約一半來自包括索尼總部在內(nèi)的職能部門。而在今年8月發(fā)布的2012財(cái)年一季度(截至6月30日)財(cái)報(bào)中，索尼出現(xiàn)了3.12億美元的虧損。

　　夏普繼去年創(chuàng)下3760億日元史上最大規(guī)模虧損之后，2012財(cái)年一季度的業(yè)績?nèi)晕锤挠^，期內(nèi)虧損從上年同期的490億日元擴(kuò)大至1384億日元(約合18億美元)。高盛將夏普評(píng)級(jí)調(diào)降至賣出，股價(jià)創(chuàng)38年來新低。

　　“如果說日本制造的時(shí)代已經(jīng)過去，結(jié)論還過早。”中國社科院日本經(jīng)濟(jì)研究專家姚海天在接受記者采訪時(shí)表示，日本在MC(Materials&Components,即材料和零部件)產(chǎn)業(yè)上仍具有很強(qiáng)的競爭力，“MC居于產(chǎn)業(yè)鏈的上游環(huán)節(jié)，利潤率比較高，很多東西別國還生產(chǎn)不出來，或者質(zhì)量無法抗衡”.

　　專注于IC元器件分銷的科通芯城執(zhí)行副總裁朱繼志也對記者表示，日本在元器件領(lǐng)域具備很強(qiáng)的競爭力，很多電子元器件目前通用的制程工藝，都是日本發(fā)明定義的，例如MLCC電容;在材料領(lǐng)域也是如此，例如，日本的稀土利用技術(shù)，全球領(lǐng)先，而稀土材料，幾乎在所有的電子元器件的制造過程都會(huì)用到。

　　中國工程機(jī)械與韓國技術(shù)差不多

　　韓國國土面積只有99937平方公里，人口總數(shù)與中國廣西省相當(dāng)，僅有4700萬。但是其工程機(jī)械制造業(yè)卻在全球占據(jù)著舉足輕重的地位，是世界第六大工程機(jī)械制造國。

　　韓國市場工程機(jī)械技術(shù)跟中國旗鼓相當(dāng)，同時(shí)市場需求量又不好。

　　在技術(shù)方面，中國工程機(jī)械企業(yè)與韓國同行并沒有太大差距，以挖掘機(jī)為例，目前市場分為三個(gè)梯隊(duì)--歐美、日系、韓國和中國企業(yè)。就20噸量級(jí)的挖掘機(jī)而言，美國卡特彼勒的售價(jià)為120萬元左右，小松等日系產(chǎn)品約為100萬元出頭，韓系和中國企業(yè)的產(chǎn)品售價(jià)則在70萬元左右。上述專家認(rèn)為，韓系產(chǎn)品在某些方面還不如中國，如零部件就沒有特別的優(yōu)勢。

　　韓國對工程機(jī)械需求有限，海外市場是韓國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要驅(qū)動(dòng)力，目前出口額占韓國工程機(jī)械總銷售額的76%.

　　不過，韓國市場也并非一無是處。韓國工程機(jī)械企業(yè)的優(yōu)勢在于挖掘機(jī)和叉車，比如起重機(jī)還有一些市場空間，但比起印度、巴西等國也不是特別明顯。

　　日本9月核心機(jī)械訂單年率下降7.8%,降幅大于前值6.1%,同時(shí)也大于數(shù)據(jù)公布之前經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測降幅4.9%,表明全球經(jīng)濟(jì)放緩和中日兩國領(lǐng)土爭端正打壓企業(yè)資本支出。

　　日本制造在下降，中國制造搶占市場實(shí)力還不夠，中國工業(yè)機(jī)器人、工程機(jī)械都存在艱難的問題。先發(fā)展好自己，就不會(huì)在看他國臉色了。

　　中國工業(yè)機(jī)器人銷量居全球之首本土企業(yè)艱難

　　截至目前，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)四大巨頭瑞士ABB、日本發(fā)那科及安川電機(jī)、德國庫卡都在中國設(shè)立了分公司及合資公司，四大企業(yè)已占國內(nèi)市場比重高達(dá)70%左右。雖然我國大學(xué)生能夠獲得全球智能機(jī)器人比賽冠軍的殊榮，但在制造領(lǐng)域，依然是瑞士、日本、德國等海外企業(yè)的天下。

　　日前，在上海工博會(huì)的工業(yè)機(jī)器人展區(qū)，中國企業(yè)的身影并不多見，反而是瑞士、日本及德國等海外制造企業(yè)大手筆地承租了重點(diǎn)展位。目前，跨國企業(yè)的工業(yè)機(jī)器人占據(jù)國內(nèi)市場70%以上的份額。中國公司因關(guān)鍵技術(shù)、工藝及渠道的不完善，在需求高速增長的市場中仍處于劣勢。

　　中國是世界機(jī)器人需求增長率最高的國家之一，去年銷量為2.26萬臺(tái)，同比大增51%,而美德等國的比例均在40%以下，預(yù)計(jì)2014年中國的工業(yè)機(jī)器人銷量將成為全球第一。

　　“中國市場的需求量可從一組數(shù)字中體現(xiàn)出來，”ABB離散自動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)控制業(yè)務(wù)部北亞區(qū)及中國負(fù)責(zé)人顧純元向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》說道，“全世界的自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)率為55點(diǎn)(每萬名工人中，有55個(gè)人擁有機(jī)器人)，中國現(xiàn)為21點(diǎn)，與美國、德國、日本、韓國的比重135點(diǎn)~339點(diǎn)，還有很大差距?！?/P>

　　按客戶分，汽車占工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的44%.而煙草、食品飲料、軌道交通、柴油機(jī)等行業(yè)對機(jī)器人的需求正逐步上升?！?005年至2007年，一些公司認(rèn)為人工要比機(jī)器人的成本低很多，不肯使用機(jī)器人;2010年后，部分機(jī)器人居然被用在搬磚頭、收集煤渣等附加值較低的領(lǐng)域，”機(jī)器人市場從原先高精尖的領(lǐng)域轉(zhuǎn)向了普通制造業(yè)，需求也增長了?！邦櫦冊硎尽?/P>

　　中國市場雖大，但中國機(jī)器人制造企業(yè)目前卻只能當(dāng)作看客。

　　截至目前，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)四大巨頭瑞士ABB、日本發(fā)那科及安川電機(jī)、德國庫卡都在中國設(shè)立了分公司及合資公司，四大企業(yè)已占國內(nèi)市場比重高達(dá)70%左右。

　　去年，僅日本發(fā)那科在國內(nèi)的產(chǎn)品銷量就達(dá)3400臺(tái)，其是通用汽車等公司的主要供應(yīng)商。庫卡公司則計(jì)劃在2013年底于國內(nèi)投產(chǎn)一個(gè)年裝配5000臺(tái)機(jī)器人的大廠，旨在提高銷量。ABB也投入巨資打造上?？禈蚧兀齼煽顧C(jī)器人之外，其他幾十種機(jī)器人都在這安營扎寨。

　　深圳機(jī)器人協(xié)會(huì)工作人員表示，目前與國外企業(yè)相比，我國機(jī)器人制造公司在技術(shù)上的軟肋主要表現(xiàn)在電機(jī)技術(shù)、加工工藝兩方面。”國內(nèi)機(jī)器人的關(guān)鍵零部件如減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器等制造技術(shù)不達(dá)標(biāo)，都要靠國外進(jìn)口，這樣也增加了(機(jī)器人)成本，削弱了價(jià)格競爭力?！岸绨l(fā)那科，其核心零部件完全可自主生產(chǎn)，節(jié)省了成本。

　　加工工藝方面的差距在于，國內(nèi)廠商的熱處理技術(shù)不過關(guān)，不僅使得零部件在短時(shí)間內(nèi)就生銹報(bào)廢，而且會(huì)直接影響工業(yè)機(jī)器人(如跺碼機(jī)器人)的控制精度。在研發(fā)方面，部分國內(nèi)公司正在做”逆向研發(fā)“,即對國外進(jìn)口的電機(jī)拆除研究，以學(xué)習(xí)國外廠商的現(xiàn)有技術(shù)，”自主研發(fā)“還存在較大困難。一家機(jī)器人公司的工作人員也透露，國外電機(jī)的使用壽命平均五六年左右，國產(chǎn)產(chǎn)品則相對較短。

　　此外，銷售渠道布局的差異也很大。國內(nèi)相對成熟的部分機(jī)器人生產(chǎn)商只有幾個(gè)辦事處，并采用廠家直銷;而發(fā)那科、ABB等公司采取的則是經(jīng)銷商代理模式，ABB在國內(nèi)的經(jīng)銷代理商就有幾百家。

　　在談到如何縮小與國外企業(yè)的差距時(shí)，深圳機(jī)器人協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，國家可考慮加大對機(jī)器人行業(yè)的政策及資金扶持力度，促進(jìn)高校和企業(yè)聯(lián)手，推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的研發(fā)和實(shí)際應(yīng)用。而上海眾拓機(jī)器人技術(shù)有限公司的王經(jīng)理則表示，推進(jìn)機(jī)器人技術(shù)升級(jí)是彌補(bǔ)國內(nèi)外差距的唯一方法，”只有技術(shù)上去了、產(chǎn)品質(zhì)量有保證了，我們才有可能追上國外企業(yè)“.

　　工程機(jī)械配套件行業(yè)存在問題

　　受國外相關(guān)企業(yè)制約，目前我國工程機(jī)械配套件猶如一條套住企業(yè)脖子的繩索，讓其寢食難安。

　　迄今為止，小型工程機(jī)械所需要的泵、閥、液壓件等配套件基本上全部依賴進(jìn)口。而國外的配套件企業(yè)，第一要滿足其國內(nèi)企業(yè)的需要，第二要滿足在華外資企業(yè)的需要，第三才考慮到中國企業(yè)的需要。這一局面對我國工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的制約作用將越來越明顯。今年我國工程機(jī)械企業(yè)中，有的企業(yè)向國外配套件企業(yè)交完錢長達(dá)一年半，仍無法拿到貨，如合肥振宇;有的企業(yè)什么都安裝好了，就缺少一個(gè)閥，但是日方企業(yè)遲遲供應(yīng)不上，如玉柴機(jī)械;去年的徐挖機(jī)械，年初向日本企業(yè)訂貨，結(jié)果到了年底還沒有到貨，導(dǎo)致挖掘機(jī)零產(chǎn)出。另外，從國外采購的全套液壓系統(tǒng)價(jià)格一般沒有商量的余地;加上售前、售后服務(wù)不到位等因素，極大制約了國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展。