11月28日從中國北車獲悉，其研發(fā)的國內(nèi)首臺190噸交流電傳動礦用自卸車下線，核心交流電傳動技術(shù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)。這也意味著，中國北車成為世界上唯一掌握交流電傳動技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)的主機制造商。

　　礦用自卸車是超大型工程運輸設(shè)備，我國一直以來依靠國外進(jìn)口，歐美日等品牌幾乎壟斷了國內(nèi)大型礦用車市場。而面對國內(nèi)礦產(chǎn)能源需求持續(xù)升溫和礦山開采的不斷深入，如三一、徐工等國內(nèi)大型工程機械企業(yè)都在研制相關(guān)礦用自卸車產(chǎn)品。

　　而傳統(tǒng)以鐵路車輛生產(chǎn)為主的中國北車，已經(jīng)先行一步。中國北車一位人士對記者透露，目前公司已與許多國內(nèi)外廠商達(dá)成了購買意向，不久該車型將投入規(guī)?；a(chǎn)，并陸續(xù)研制推出220至360噸的系列機型，從而開拓礦山機械領(lǐng)域。