中國兵器裝備集團公司、中國航空工業(yè)集團公司10日在京簽署協(xié)議重組長安汽車集團，這是迄今為止央企之間規(guī)模最大的汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重組。重組后的長安汽車成為國內(nèi)生產(chǎn)基地最廣的汽車企業(yè)集團，汽車產(chǎn)銷規(guī)模接近200萬輛。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，這一重組，是貫徹落實國務(wù)院《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》邁出的重要一步，對于中國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整重組，具有十分重要的示范作用和推動作用。

將推動汽車業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　根據(jù)重組方案，中航工業(yè)以其持有的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán)，劃撥兵裝集團旗下的中國長安汽車集團；兵裝集團將旗下中國長安汽車集團23％的股權(quán)劃撥中航工業(yè)。兩集團重組成立新的中國長安汽車集團股份有限公司，兵裝集團持股77％，中航工業(yè)持股23％。重組后的汽車集團將在東北、華北、華東、華中、西南、華南六大生產(chǎn)基地，并在馬來西亞、越南、伊朗、烏克蘭等國家建有海外基地，整車生產(chǎn)能力達到220萬輛。

　　出席簽字儀式的國家發(fā)展改革委副主任劉鐵男認為，兵裝集團、中航工業(yè)的汽車生產(chǎn)資源資產(chǎn)規(guī)模大，涉及區(qū)域范圍廣，這一重組對中國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和重組具有十分重要的示范作用和推動作用。工業(yè)和信息化部副部長苗圩指出，長安汽車重組中航汽車，是貫徹落實國務(wù)院《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的重要舉措，對于推動中國汽車行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升國際競爭力，由世界汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵哂兄匾饬x。國務(wù)院國資委副主任邵寧表示，我國已經(jīng)成為汽車大國，但還不是汽車強國。在國家政策推動、市場主導(dǎo)和企業(yè)自愿的基礎(chǔ)上，中國汽車企業(yè)之間的整合和重組勢在必行。

長安汽車產(chǎn)銷規(guī)模擴大

　　重組后的長安汽車集團總資產(chǎn)達到715億元人民幣。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前10個月，長安汽車和中航汽車的汽車銷量達到152．76萬輛，已經(jīng)超過排名第三的東風(fēng)汽車公司。長安汽車今年汽車產(chǎn)銷規(guī)模預(yù)計接近200萬輛，成為業(yè)內(nèi)舉足輕重的汽車巨人。

　　長安汽車集團董事長徐留平表示，長安集團將充分整合雙方的汽車產(chǎn)業(yè)資源，以節(jié)能環(huán)保和新能源汽車為突破口，以提高自主創(chuàng)新能力為著眼點，爭取到2015年整車銷售達到300萬輛，到2020年整車銷售達到500萬輛。

　　長安汽車重組中航汽車項目，是近兩年中國汽車行業(yè)的第三起重大并購活動，也是迄今為止央企間規(guī)模最大的汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略重組。此前的兩起重大并購活動為：2007年12月，上汽重組南汽，涉及金額達到20多億元人民幣；2009年5月，廣汽重組長豐汽車，成為汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃實施后第一個跨區(qū)域并購案例。