調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 瓦軸站在中國軸承業(yè)制高點
近年來,瓦軸集團堅持科技興企和技術(shù)先導(dǎo)的發(fā)展戰(zhàn)略,緊緊抓住國家實施振興老工業(yè)基地和裝備制造業(yè)戰(zhàn)略的歷史機遇,瞄準(zhǔn)國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展方向,大力推進自主創(chuàng)新和技術(shù)進步,全面提升公司的創(chuàng)新能力和核心競爭力。近三年,瓦軸集團共完成重大產(chǎn)品研發(fā)項目40余項,開發(fā)制造工藝技術(shù)、檢測技術(shù)項目以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)60余項,自主開發(fā)的裝備項目20余項,開發(fā)新產(chǎn)品2400余種,改造老產(chǎn)品1200種,替代進口產(chǎn)品1200種,擴大出口產(chǎn)品1300種,應(yīng)用于國防及高精尖領(lǐng)域的產(chǎn)品300余種,部分產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。有16項科技成果分別榮獲大連市政府、遼寧省政府及機械工業(yè)聯(lián)合會科技進步獎,有8種新產(chǎn)品獲遼寧省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎,有101項發(fā)明創(chuàng)造獲得國家專利。公司被授予遼寧省專利試點企業(yè)、大連市十大創(chuàng)新型企業(yè)和國家技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè),王路順董事長榮獲大連市科技功勛獎。
重大裝備配套軸承、風(fēng)電系列配套軸承等市場急需的高精尖產(chǎn)品訂單紛至沓來,瓦軸集團企業(yè)效益逆勢增長。
實施“獵鷹計劃”加速高端軸承研發(fā)
長期以來,國產(chǎn)重大裝備配套的高檔次軸承大部分依賴進口,并且受到國外的限制,在一定程度上制約了我國裝備制造業(yè)的發(fā)展,軸承等一些配套件成為國家重大裝備國產(chǎn)化的瓶頸?!皣姨岢鲆獙崿F(xiàn)十六個關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備的重大突破,軸承是關(guān)鍵零部件?!蓖咻S集團公司董事長王路順說,“作為中國軸承行業(yè)的排頭兵企業(yè),我們就是要承擔(dān)起為國家發(fā)展裝備制造業(yè)配套軸承的重任,瞄準(zhǔn)世界先進水平,發(fā)展高端市場,發(fā)展高新技術(shù),占領(lǐng)高端客戶,實現(xiàn)替代進口?!?
為徹底改變我國裝備制造業(yè)主機更新?lián)Q代過程中配套的軸承產(chǎn)品幾乎全部依賴進口的局面,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型,瓦軸集團以發(fā)展國家16個重大技術(shù)裝備領(lǐng)域的配套軸承為方向,實施了技術(shù)創(chuàng)新工程,按照“一條主線、七個同步”的基本原則,進行了大規(guī)模的技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整,先后完成了鐵路軸承、低噪音電機軸承、新結(jié)構(gòu)汽車軸承等幾十個改造項目。特別是從2005年起,瓦軸集團以國務(wù)院提出的振興裝備制造業(yè)的16個關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備需要的高檔次配套軸承為市場導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)世界先進水平,建設(shè)了“瓦軸集團精密技術(shù)與制造工業(yè)園”和“瓦軸集團精密技術(shù)與制造(大連)產(chǎn)業(yè)園”。
依靠自主創(chuàng)新,瓦軸在多領(lǐng)域中快速發(fā)展一批具有國際競爭力的高新技術(shù)產(chǎn)品,特別是在重大工業(yè)裝備、鋼鐵行業(yè)、高速鐵路、汽車行業(yè)等領(lǐng)域,加快實施替代進口國產(chǎn)化的“獵鷹計劃”,不斷在高端軸承產(chǎn)品上實現(xiàn)重大突破和批量生產(chǎn),解決了大量軸承設(shè)計、制造和試驗等方面的技術(shù)難題,改變了我國許多重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備上高精密、高可靠性、高轉(zhuǎn)速軸承長期依賴進口的狀況,實現(xiàn)了核心部件的國產(chǎn)化。
在工業(yè)裝備軸承方面,系列軋機軸承的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,標(biāo)志著瓦軸的軋機軸承進入了高端領(lǐng)域。2009年,森吉米爾軋機軸承實現(xiàn)了批量供貨,產(chǎn)品完全可與國際先進水平相媲美。通過對國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的成線開發(fā),1700熱軋、1450冷軋、3500熱軋中厚板軋機、1780軋機減速機等系列軋機軸承,全線實現(xiàn)了國產(chǎn)化配套,H型鋼配套軋機軸承的產(chǎn)品使用壽命超過了日本同類產(chǎn)品水平。2009年初,瓦軸與寶鋼簽訂了全面替代進口的協(xié)議,成為國內(nèi)唯一一家為寶鋼全面配套軸承的供應(yīng)商。成功開發(fā)系列工程機械配套軸承和精密軸承。水泥輥壓機用系列軸承、水泥立磨系列軸承、泥漿泵系列軸承等產(chǎn)品,均達到國外同類產(chǎn)品水平,填補國內(nèi)空白;造粒機主軸承、壓縮機軸承等一大批高精密軸承的開發(fā),不僅實現(xiàn)了為我國重大裝備核心零部件的配套,更標(biāo)志著企業(yè)的核心競爭力的提高。
軌道交通軸承的開發(fā),取得了階段性的效果。鐵路機車和諧DⅢ大功率電力機車軸箱軸承已完成產(chǎn)品的試驗,地鐵軸承已經(jīng)完成了小批量配套,350km/h的高速鐵路軸承已完成樣品制作,正在進行臺架性能試驗。
汽車軸承的品種進一步擴大。二代汽車輪轂軸承已經(jīng)通過了一汽等汽車廠家的實驗,開始進行批量配套;新一代差速器軸承,已經(jīng)通過了臺架試驗,其壽命和可靠性完全達到了國外同類產(chǎn)品水平。
同步發(fā)展風(fēng)電及新能源配套軸承。在風(fēng)力發(fā)電機軸承的研發(fā)上,瓦軸集團引進世界先進的裝備,建成了全國規(guī)模最大的風(fēng)力發(fā)電機軸承生產(chǎn)基地,已經(jīng)研發(fā)并生產(chǎn)了從750kW到3MW各種機型、涵蓋全國乃至世界所有風(fēng)機類型的配套產(chǎn)品(包括變槳軸承、偏航軸承、主軸軸承、增速機軸承、發(fā)電機軸承、驅(qū)動減速器軸承),產(chǎn)品達到了國際同類產(chǎn)品水平,開始為西門子等多家世界知名的風(fēng)電企業(yè)和國內(nèi)多家用戶批量供貨。風(fēng)電及新能源配套軸承已經(jīng)成為公司規(guī)模與效益的重要來源。2009年,瓦軸風(fēng)力發(fā)電軸承增長了2倍,產(chǎn)值增長了186%,市場供不應(yīng)求。
重大裝備配套軸承、風(fēng)電系列配套軸承等市場急需的高精尖產(chǎn)品訂單紛至沓來,瓦軸集團企業(yè)效益逆勢增長。
實施“獵鷹計劃”加速高端軸承研發(fā)
長期以來,國產(chǎn)重大裝備配套的高檔次軸承大部分依賴進口,并且受到國外的限制,在一定程度上制約了我國裝備制造業(yè)的發(fā)展,軸承等一些配套件成為國家重大裝備國產(chǎn)化的瓶頸?!皣姨岢鲆獙崿F(xiàn)十六個關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備的重大突破,軸承是關(guān)鍵零部件?!蓖咻S集團公司董事長王路順說,“作為中國軸承行業(yè)的排頭兵企業(yè),我們就是要承擔(dān)起為國家發(fā)展裝備制造業(yè)配套軸承的重任,瞄準(zhǔn)世界先進水平,發(fā)展高端市場,發(fā)展高新技術(shù),占領(lǐng)高端客戶,實現(xiàn)替代進口?!?
為徹底改變我國裝備制造業(yè)主機更新?lián)Q代過程中配套的軸承產(chǎn)品幾乎全部依賴進口的局面,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型,瓦軸集團以發(fā)展國家16個重大技術(shù)裝備領(lǐng)域的配套軸承為方向,實施了技術(shù)創(chuàng)新工程,按照“一條主線、七個同步”的基本原則,進行了大規(guī)模的技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整,先后完成了鐵路軸承、低噪音電機軸承、新結(jié)構(gòu)汽車軸承等幾十個改造項目。特別是從2005年起,瓦軸集團以國務(wù)院提出的振興裝備制造業(yè)的16個關(guān)鍵領(lǐng)域重大技術(shù)裝備需要的高檔次配套軸承為市場導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)世界先進水平,建設(shè)了“瓦軸集團精密技術(shù)與制造工業(yè)園”和“瓦軸集團精密技術(shù)與制造(大連)產(chǎn)業(yè)園”。
依靠自主創(chuàng)新,瓦軸在多領(lǐng)域中快速發(fā)展一批具有國際競爭力的高新技術(shù)產(chǎn)品,特別是在重大工業(yè)裝備、鋼鐵行業(yè)、高速鐵路、汽車行業(yè)等領(lǐng)域,加快實施替代進口國產(chǎn)化的“獵鷹計劃”,不斷在高端軸承產(chǎn)品上實現(xiàn)重大突破和批量生產(chǎn),解決了大量軸承設(shè)計、制造和試驗等方面的技術(shù)難題,改變了我國許多重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備上高精密、高可靠性、高轉(zhuǎn)速軸承長期依賴進口的狀況,實現(xiàn)了核心部件的國產(chǎn)化。
在工業(yè)裝備軸承方面,系列軋機軸承的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,標(biāo)志著瓦軸的軋機軸承進入了高端領(lǐng)域。2009年,森吉米爾軋機軸承實現(xiàn)了批量供貨,產(chǎn)品完全可與國際先進水平相媲美。通過對國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的成線開發(fā),1700熱軋、1450冷軋、3500熱軋中厚板軋機、1780軋機減速機等系列軋機軸承,全線實現(xiàn)了國產(chǎn)化配套,H型鋼配套軋機軸承的產(chǎn)品使用壽命超過了日本同類產(chǎn)品水平。2009年初,瓦軸與寶鋼簽訂了全面替代進口的協(xié)議,成為國內(nèi)唯一一家為寶鋼全面配套軸承的供應(yīng)商。成功開發(fā)系列工程機械配套軸承和精密軸承。水泥輥壓機用系列軸承、水泥立磨系列軸承、泥漿泵系列軸承等產(chǎn)品,均達到國外同類產(chǎn)品水平,填補國內(nèi)空白;造粒機主軸承、壓縮機軸承等一大批高精密軸承的開發(fā),不僅實現(xiàn)了為我國重大裝備核心零部件的配套,更標(biāo)志著企業(yè)的核心競爭力的提高。
軌道交通軸承的開發(fā),取得了階段性的效果。鐵路機車和諧DⅢ大功率電力機車軸箱軸承已完成產(chǎn)品的試驗,地鐵軸承已經(jīng)完成了小批量配套,350km/h的高速鐵路軸承已完成樣品制作,正在進行臺架性能試驗。
汽車軸承的品種進一步擴大。二代汽車輪轂軸承已經(jīng)通過了一汽等汽車廠家的實驗,開始進行批量配套;新一代差速器軸承,已經(jīng)通過了臺架試驗,其壽命和可靠性完全達到了國外同類產(chǎn)品水平。
同步發(fā)展風(fēng)電及新能源配套軸承。在風(fēng)力發(fā)電機軸承的研發(fā)上,瓦軸集團引進世界先進的裝備,建成了全國規(guī)模最大的風(fēng)力發(fā)電機軸承生產(chǎn)基地,已經(jīng)研發(fā)并生產(chǎn)了從750kW到3MW各種機型、涵蓋全國乃至世界所有風(fēng)機類型的配套產(chǎn)品(包括變槳軸承、偏航軸承、主軸軸承、增速機軸承、發(fā)電機軸承、驅(qū)動減速器軸承),產(chǎn)品達到了國際同類產(chǎn)品水平,開始為西門子等多家世界知名的風(fēng)電企業(yè)和國內(nèi)多家用戶批量供貨。風(fēng)電及新能源配套軸承已經(jīng)成為公司規(guī)模與效益的重要來源。2009年,瓦軸風(fēng)力發(fā)電軸承增長了2倍,產(chǎn)值增長了186%,市場供不應(yīng)求。
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