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前9月中國汽車貿(mào)易逆差30億美元 出口車均價8萬元

中汽協(xié)整理的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2010年1-9月,全國汽車商品(含汽車零部件)累計進口金額407.81億美元,同比增長90.59%,出口金額373.67億美元,同比增長44.94%。貿(mào)易逆差達34億美元。進口額比出口額高9%。而且汽車零部件是中國汽車商品中的一大內(nèi)容。如果只看汽車整車(以下簡稱“汽車”),則出口額與進口額的差幅更大。

中國為汽車凈進口國

2010年9月,我國共進口汽車6.63萬輛,進口額23.13億美元;出口汽車5.14萬輛,出口額5.98億美元。進口量僅略高于出口量,而進口金額卻是出口金額的4倍以上。若以1美元等于6.6元人民幣計,則9月中國進口的汽車的平均價為23.03萬元人民幣,而出口的汽車的平均價僅為7.68萬元人民幣。

2010年1-9月,中國共出口汽車40.47萬輛,出口總額為49.40億美元。前9月每月汽車出口平均單價為8.06萬元人民幣(匯率同上)。每個月汽車出口單價請見圖3。

我國的進口汽車主要來自德國、日本、美國、韓國、英國等。而汽車出口目的地主要是阿爾及利亞、越南、敘利亞、埃及、俄羅斯聯(lián)邦、伊朗、孟加拉國、智利、巴西、美國等。

進口的主要汽車類別

中國進口的汽車大部分為轎車、越野車、小型客車。

中汽協(xié)整理的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2010年9月這三類汽車的進口量占中國汽車總進口量(6.63萬輛)的94.72%。其中,進口量最大的是越野車,9月進口2.77萬輛,同比增長69.80%;其次為轎車,進口2.56萬輛,同比增長27.61%;而小型客車進口0.95萬輛,同比增長1.4倍。

出口的主要汽車類別和車企

中國出口的汽車大部分為載貨車、轎車、客車。2010年1-9月這三類汽車占中國汽車總出口量(40.47萬輛)的80.85%。其中,出口量最大的為載貨車,1-9月出口15.01萬輛,同比增長23.00%;其次為轎車,出口12.15萬輛,同比增長99.55%;而客車出口5.56萬輛,同比增長1.0倍。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2010年1-8月,中國汽車出口量前五大的企業(yè)依次為奇瑞、長安、長城、東風(fēng)和北汽,分別出口5.73萬輛、4.06萬輛、3.77萬輛、2.93萬輛和2.41萬輛,分別同比增長1.73倍、56.64%、89.16%、1.30倍和34.95%。這5家企業(yè)的出口量占出口總量的56.27%。

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