在2011年中國工業(yè)軟件發(fā)展論壇上，中國工程院院士吳澄表示，做大做強(qiáng)工業(yè)軟件是工業(yè)化、信息化深度融合的標(biāo)志，在新形勢下，要更多依靠自主品牌的信息技術(shù)和產(chǎn)品來實(shí)施信息化。日前，應(yīng)北京數(shù)碼大方科技有限公司（CAXA）邀請，記者走訪了華東地區(qū)四家裝備制造企業(yè)，試圖探究國產(chǎn)工業(yè)軟件在企業(yè)信息化尤其是在協(xié)同研發(fā)設(shè)計和數(shù)字化生產(chǎn)制造方面的進(jìn)展。
　　產(chǎn)品全周期管理成為企業(yè)生命線
　　7月7日，記者來到上海思源電力電容器有限公司的時候，該公司配套特高壓項(xiàng)目的電容器產(chǎn)品交貨儀式剛剛舉行完畢。作為電力行業(yè)的后起之秀，進(jìn)入特高壓采購目錄展示了其強(qiáng)大的研發(fā)生產(chǎn)能力。
　　如何用最有效的方式和手段來提高企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)能力，為企業(yè)增加收入和降低成本。PLM正在迅速地從一個競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁幈匦杵罚蔀槠髽I(yè)信息化的必由之路。該公司技術(shù)管理室經(jīng)理孔志峰在接受采訪時表示：“公司從2006年開始實(shí)施CAXAPLM解決方案，目前產(chǎn)品研發(fā)全部統(tǒng)一到CAXA設(shè)計和管理平臺，并且實(shí)現(xiàn)了PLM與ERP系統(tǒng)的雙向集成?！?
　　談到信息化的成果，孔志峰認(rèn)為，PLM在提高設(shè)計效率的同時，還降低了ERP實(shí)施的難度，縮短了ERP系統(tǒng)的實(shí)施周期，通過CAXAPLM和ERP系統(tǒng)的接口，為后續(xù)生產(chǎn)提供了物料、BOM等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，支持了ERP系統(tǒng)的應(yīng)用和實(shí)施。
　　思源電容器公司的信息化是在集團(tuán)公司統(tǒng)一部署下實(shí)施的。其母公司上海思源電氣股份有限公司成立于1993年，是國內(nèi)知名電力設(shè)備研發(fā)和高壓電器生產(chǎn)的上市公司。
　　目前，該公司擁有七家全資及控股子公司，核心企業(yè)包括上海思源高壓開關(guān)有限公司、上海思源如高高壓電器有限公司、江蘇思源赫茲互感器有限公司、上海思源電力電容器有限公司等。產(chǎn)品線覆蓋輸配電一次及二次設(shè)備多個專業(yè)領(lǐng)域，主導(dǎo)產(chǎn)品及核心技術(shù)在世界上均處于先進(jìn)水平。
　　自2005年10月開始合作以來，思源電氣與CAXA已牽手十多次，CAX鄄APLM解決方案逐步全面應(yīng)用到思源電氣下屬實(shí)業(yè)單位，依托CAXAPLM，該公司構(gòu)建起完整的企業(yè)技術(shù)管理平臺。
　　思源電氣已經(jīng)把CAXAPLM作為其核心管理平臺在使用，每個人都會登陸到PLM系統(tǒng)，根據(jù)各自的權(quán)限進(jìn)行產(chǎn)品銷售、研發(fā)和生產(chǎn)等相關(guān)工作。該公司提出的工作進(jìn)度要求：2D設(shè)計用CAXA電子圖板，3D結(jié)構(gòu)用CAXA實(shí)體設(shè)計，文件歸檔進(jìn)入CAXA圖文檔，有專門的人員負(fù)責(zé)檢查和執(zhí)行。出于保密的考慮，每個人都必須通過PLM系統(tǒng)來查看產(chǎn)品圖紙和資料，保證技術(shù)資料的有序流動和安全管理。
　　自主研發(fā)CAD受青睞
　　常州東風(fēng)汽車有限公司是我國著名汽車生產(chǎn)企業(yè)———東風(fēng)汽車的東部生產(chǎn)基地，成立于2004年2月。該公司現(xiàn)建有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間，主要從事輕型商用汽車及零部件的制造、加工、銷售。
　　記者來到常州東風(fēng)的時候，看到廠區(qū)里即將出廠的商品微卡、皮卡排列整齊，頗為壯觀。2010年10月14日，東風(fēng)股份“里程碑”項(xiàng)目在常州東風(fēng)奠基，標(biāo)志著常州東風(fēng)微車事業(yè)的正式啟動。根據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司“N315計劃”，常州東風(fēng)將在2014年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量突破20萬輛，在國內(nèi)微車市場占有率突破5%。
　　常州東風(fēng)負(fù)責(zé)信息化的工作人員告訴記者：“我們從2007年開始與CAXA合作。CAXA電子圖板CAD軟件方便好用，大量的國標(biāo)圖庫提升了技術(shù)人員的設(shè)計效率，提高了設(shè)計圖紙的標(biāo)準(zhǔn)化，為以后PDM管理研發(fā)工作奠定了基礎(chǔ)?！?
　　東風(fēng)汽車的信息化是自上而下的。2007年初東風(fēng)汽車開始軟件正版化工作，主要解決集團(tuán)各分公司和部門間協(xié)同程度不高，設(shè)計效率低等問題。經(jīng)過國內(nèi)外考察，決定全面采購CAXA電子圖板二維CAD軟件來替換現(xiàn)有的多種CAD軟件。
　　東風(fēng)汽車對于二維CAD平臺更新工作非常重視，該集團(tuán)技術(shù)部部長原笑伽表示，在全面考察國內(nèi)市場二維CAD軟件后，公司將其分為三類：一類是在AutoCAD上開發(fā)的應(yīng)用軟件，一類是自主開發(fā)的CAD軟件，還有一類是最近幾年基于IntelliCAD源代碼進(jìn)行漢化開發(fā)的CAD軟件?！暗谝活愜浖騼r格高而不在公司采購的考慮之列。第三類軟件因IntelliCAD軟件持續(xù)的開發(fā)服務(wù)能力和前景很不明朗，因此不作進(jìn)一步考慮?！?
　　基于上述考慮，東風(fēng)汽車基本鎖定了CAXA公司。原笑伽說：“我們與CAXA公司約定，在試用期間，CAXA可以派員進(jìn)行指導(dǎo)，后期在汽車分公司、車箱分公司等幾個單位進(jìn)行試用評估，評估內(nèi)容主要是CAXA電子圖板CAD軟件的功能、操作方便性、與AutoCAD軟件的兼容性等。”
　　經(jīng)過不到二個月的試用，東風(fēng)汽車在2007年6月下發(fā)一個通知，決定全面采購CAXA電子圖版CAD軟件來替換現(xiàn)有的多種CAD軟件。通過培訓(xùn)，該公司所有人員掌握了CAXA電子圖板CAD軟件的應(yīng)用技巧，并在當(dāng)年9月開始將二維CAD軟件進(jìn)行了替換，所有工作平穩(wěn)過渡。
　　在解決了版權(quán)問題的同時，國產(chǎn)工業(yè)軟件的性能和服務(wù)也沒有讓東風(fēng)汽車失望。2010年初常州東風(fēng)再次選擇和CAXA合作，追加購買了CAXA電子圖板CAD軟件。CAXA已經(jīng)成為東風(fēng)汽車非常重要的信息化合作伙伴。