2012年6月28日，上?！獜男履茉雌?、遠洋渡輪到航空、火車等眾多交通運輸領(lǐng)域，GE先進的電力推進技術(shù)在其中扮演了重要角色。今天，首次登陸中國的GE全球電力推進技術(shù)研討會在GE中國研發(fā)中心舉行，來自行業(yè)協(xié)會、高校和企業(yè)的知名專家就此展開熱烈討論。GE中國研發(fā)中心的科學(xué)家與國內(nèi)伙伴緊密合作，就電動拖拉機、電動巴士等領(lǐng)域進行研發(fā)，憑借先進的電力推進技術(shù)推動中國綠色交通發(fā)展。

　　GE在電力推進技術(shù)領(lǐng)域擁有超過百年的歷史和技術(shù)積淀，能夠靈活融合電力推進技術(shù)領(lǐng)域的三大核心技術(shù)——電池、電機和電控。這些先進技術(shù)已在新能源汽車、礦用機械、船舶推進及航空等交通運輸領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。此次研討會為國內(nèi)外同行提供一個技術(shù)交流和合作的平臺，為中國綠色交通的發(fā)展出謀劃策。

　　GE中國研發(fā)中心電氣系統(tǒng)技術(shù)總監(jiān)康鵬舉說：“GE擁有世界領(lǐng)先的電力推進技術(shù)，GE中國研發(fā)中心的科學(xué)家也一直致力于研究先進的電池、電機和電控技術(shù)，以幫助中國發(fā)展綠色交通，這也契合了中國‘十二五’規(guī)劃中大力發(fā)展包括新能源汽車在內(nèi)的綠色交通的戰(zhàn)略,也彰顯了GE‘在中國為中國’的研發(fā)戰(zhàn)略。”

　　隨著傳統(tǒng)能源的日益短缺，綠色交通得到了世界各國的高度關(guān)注和重視。在中國“十二五”規(guī)劃中，新能源汽車成為七大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。目前，國內(nèi)許多城市都在推廣包括新能源汽車在內(nèi)的綠色交通的應(yīng)用，電力推進技術(shù)將在其中扮演至關(guān)重要的角色。

　　目前，GE中國研發(fā)中心科學(xué)家正與國內(nèi)伙伴緊密合作電動拖拉機項目?？茖W(xué)家們將在電氣系統(tǒng)集成和系統(tǒng)優(yōu)化、電動拖拉機系統(tǒng)仿真、控制策略方面提供技術(shù)支持，共同搭建電動拖拉機原型機。

　　在電???領(lǐng)域，GE中國研發(fā)中心科學(xué)家正在進一步研究和優(yōu)化能源管理系統(tǒng)，同時開發(fā)下一代永磁電機的控制算法，從而讓電機更高效地運行，擁有更高的可靠性和更強的魯棒性，并致力于開發(fā)高集成化的控制硬件，可以集成直流升壓器、逆變器和電機控制器。

　　作為電力推進技術(shù)的重要組成部分，GE中國研發(fā)中心科學(xué)家也一直致力于Durathon?鈉鎳電池技術(shù)的研發(fā)。通過優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)設(shè)計、改進核心部件，以及優(yōu)化電化學(xué)反應(yīng)機制，有效提高了電池的功率密度，同時與傳統(tǒng)的鈉電池相比，電池使用壽命得到了大幅提高，同時擁有卓越的安全性能。

　　正是基于長時間的研發(fā)積累，Durathon?鈉鎳電池技術(shù)實現(xiàn)在零下45度到65度的使用環(huán)境溫度下，電池性能不受影響，同時在單電池失效的情況下不影響整體電池的性能;且智能化的電池管理系統(tǒng)可有效防止電池過充。另外，該技術(shù)擁有高能量密度的優(yōu)勢，其重量和體積僅分別為同等規(guī)模鉛酸電池的一半。

　　在電機領(lǐng)域，如何實現(xiàn)體積更小同時功率更強的車用電機成為目前最大的挑戰(zhàn)。目前，GE全球研發(fā)中心正在開發(fā)下一代的車用永磁電機，使得整個動力總成系統(tǒng)更輕、成本更低、可靠性更高，功率更強。

　　基于在電力推進領(lǐng)域?qū)﹄姵?、電機和電控三大核心技術(shù)集成和優(yōu)化的技術(shù)優(yōu)勢，GE中國研發(fā)中心科學(xué)家正積極和國內(nèi)伙伴合作，助推中國綠色交通發(fā)展。本次研討會也吸引了包括中國一拖集團、中汽院電動汽車工程技術(shù)研究中心、上海電驅(qū)動有限公司、北京理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)和上海大學(xué)在內(nèi)的眾多知名專家，對實現(xiàn)綠色交通的產(chǎn)學(xué)研發(fā)展發(fā)展提供了良好的平臺。

　　GE在電力推進技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域歷史悠久。早在20世紀(jì)初，GE創(chuàng)始人愛迪生就發(fā)明了一輛電動汽車。時至今日，GE的綠色推進技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到眾多領(lǐng)域，諸如青藏線的火車機車、普銳斯混合動力車等。GE一直對電動汽車的大規(guī)模應(yīng)用充滿信心，目前運營全球最大的電動汽車租賃車隊之一。

　　GE中國研發(fā)中心

　　GE中國研發(fā)中心成立于2000年，是GE公司五大全球基礎(chǔ)研發(fā)中心之一。GE中國研發(fā)中心目前有研發(fā)人員2800多人，60余個世界一流設(shè)備的實驗室。研發(fā)中心為GE的全球業(yè)務(wù)以及“在中國為中國”項目提供全方位的技術(shù)支持。