6月底，由中國北車同車公司為神華集團研制的兩臺八軸大功率貨運電力機車在神朔鐵路正式投入試運行，此前不久，由同車公司為白俄羅斯鐵路聯(lián)盟研制的首批兩臺中白貨運1型大功率電力機車也順利通過用戶驗收，成功上線投入試運行。

　　據(jù)了解，新型電力機車在交付后，用戶將結合線路特點進行機車性能檢測、技術調(diào)整以及運行評估等一系列工作，這個過程稱之為“機車解備”。在這個過程中，用戶將依據(jù)機車實際測試與設計參數(shù)進行比對的情況，來決定機車解備周期的長短，時間越短證明機車性能和質(zhì)量越佳。同車公司兩款新型機車在交付用戶后，能在最短時間內(nèi)完成解備工作并成功上線試運行，較好體現(xiàn)出兩款機車優(yōu)異的技術性能和用戶對同車公司機車產(chǎn)品的充分信任。

　　神華八軸大功率電力機車和中白貨運1型電力機車分別承載了中國鐵路機車裝備通過自主創(chuàng)新、實現(xiàn)快速發(fā)展的光榮使命。前者為大功率交流傳動貨運電力機車首次進入路外市場，是我國地方鐵路牽引動力更新?lián)Q代的重要標志。后者為我國鐵路裝備制造企業(yè)大力實施“走出去”戰(zhàn)略，國產(chǎn)大功率電力機車產(chǎn)品首次實現(xiàn)出口歐洲。同車公司充分發(fā)揮在大功率電力機車領域的技術實力，精益求精做好兩款機車的研制和生產(chǎn)，確保將兩款機車打造成用戶滿意稱心的精品機車。公司結合和諧型機車研發(fā)制造的成熟經(jīng)驗，充分考慮兩款機車運用線路的基本特征和綜合環(huán)境，有針對性地進行優(yōu)化設計，使機車動力性能、控制操縱能夠完全滿足用戶的要求，具備了大功率、高速度和節(jié)能環(huán)保等特點，并達到國際先進水平。神華集團在機車試運行中表示，同車公司研制的神華新型八軸大功率電力機車與傳統(tǒng)機車相比具有明顯優(yōu)勢，能夠有效滿足神朔鐵路萬噸重載列車牽引需求。新型機車進駐神朔鐵路后，開創(chuàng)了神華鐵路系統(tǒng)重載列車牽引的先河，為該線進一步挖潛增效、提升運量奠定了堅實的基礎。

　　遠在東歐平原的白俄羅斯鐵路線上，中白貨運1型機車在試運行中，也憑借優(yōu)異的性能體現(xiàn)出大功率貨運電力機車的絕對優(yōu)勢，中國電力[2.030.00%]機車的先進性和可靠性得到海外用戶的充分肯定。此外，由于中白貨運1型電力機車采用寬軌轉(zhuǎn)向架技術，機車成功上線試運行代表同車公司已經(jīng)完全掌握了寬軌鐵路電力機車技術研發(fā)體系，這對于同車公司進一步拓展海外寬軌鐵路電力機車市場具有重要意義。