早已于1997年在H股上市的第一拖拉機(jī)股份有限公司(以下簡稱一拖股份)前身是第一拖拉機(jī)制造廠，是我國“一五”期間建設(shè)的156個重點(diǎn)項(xiàng)目之一，多年來主要從事農(nóng)用拖拉機(jī)及相關(guān)零部件等的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售，目前是我國規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、綜合實(shí)力最強(qiáng)的拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。其擁有和使用的“東方紅”品牌是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)最早的馳名商標(biāo)，多年來一直是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的代表品牌。

　　一拖股份的技術(shù)實(shí)力代表著我國拖拉機(jī)領(lǐng)域的最高水平。近年來，該公司不斷開發(fā)拖拉機(jī)新產(chǎn)品，向國際頂尖技術(shù)靠攏，2009年10月率先推出的國內(nèi)首臺380馬力大功率拖拉機(jī)，標(biāo)志著國產(chǎn)大功率拖拉機(jī)的制造能力躍上了一個新臺階。2010年9月，一拖股份研制的“東方紅”動力換擋大功率拖拉機(jī)正式下線，該機(jī)型是國內(nèi)迄今為止最為先進(jìn)的拖拉機(jī)，結(jié)束了國際大型農(nóng)機(jī)制造企業(yè)壟斷動力換擋大功率拖拉機(jī)的歷史。

　　行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好需求不斷上升

　　近年來，隨著我國農(nóng)民人均收入的增長、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，國家農(nóng)業(yè)政策的扶持、農(nóng)產(chǎn)品價格走高以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢。

　　根據(jù)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2009年農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值2264.55億元，比上年同期增長18.78%;按2009年末的外匯兌換比率(1美元=6.8元人民幣)，相當(dāng)于333億美元，僅低于美國。2010年，農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值2838.10億元，比2009年增長25.33%。

　　拖拉機(jī)行業(yè)作為農(nóng)用機(jī)械行業(yè)的主要子行業(yè)，近年來也表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，產(chǎn)值持續(xù)上升。根據(jù)資料顯示，拖拉機(jī)行業(yè)產(chǎn)值從2006年的261億元增長到2010的405億元，復(fù)合增長率為11.61%，增速從2007年開始明顯加快，2009年產(chǎn)值較2008年同期增長23%。經(jīng)歷2009年高增長后，2010年仍然保持兩位數(shù)較快增長。根據(jù)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2010年拖拉機(jī)制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為405億元，占同期農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值14.27%。

　　尤其值得注意的是，大中馬力輪式拖拉機(jī)，近年來也已成為引領(lǐng)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化潮流的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。隨著“跨區(qū)作業(yè)”、“農(nóng)機(jī)合作社”等多種模式的逐步普及，市場對大功率農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的需求迅速攀升，2006年以來，50馬力以上拖拉機(jī)已成為主導(dǎo)產(chǎn)品，80～90馬力拖拉機(jī)成為熱點(diǎn)產(chǎn)品，100馬力以上拖拉機(jī)市場需求旺盛。大中功率產(chǎn)品成為推動拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。大中型拖拉機(jī)在拖拉機(jī)市場占有越來越大的比重。2010年，大中型拖拉機(jī)保有量達(dá)到384萬臺，小型拖拉機(jī)達(dá)到1796.81萬臺，大中型與小型的比例從2003年的1:14上升到去年的1:5，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整，農(nóng)機(jī)大型化趨勢越發(fā)明顯。

　　令人關(guān)注的是，大中馬力系列輪式拖拉機(jī)正是一拖股份重要的主導(dǎo)產(chǎn)品，公司大輪拖產(chǎn)品市場占有率多年來始終占據(jù)國內(nèi)第一位。

　　與此同時，在行業(yè)利潤水平上，隨著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)水平的提高，行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，銷售利潤率整體水平不斷提升。2004年農(nóng)機(jī)行業(yè)銷售利潤率不到3%，2010年1-11月份行業(yè)銷售利潤率達(dá)到5.4%。

　　早已于1997年在H股上市的第一拖拉機(jī)股份有限公司(以下簡稱一拖股份)前身是第一拖拉機(jī)制造廠，是我國“一五”期間建設(shè)的156個重點(diǎn)項(xiàng)目之一，多年來主要從事農(nóng)用拖拉機(jī)及相關(guān)零部件等的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售，目前是我國規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、綜合實(shí)力最強(qiáng)的拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。其擁有和使用的“東方紅”品牌是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)最早的馳名商標(biāo)，多年來一直是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的代表品牌。

　　一拖股份的技術(shù)實(shí)力代表著我國拖拉機(jī)領(lǐng)域的最高水平。近年來，該公司不斷開發(fā)拖拉機(jī)新產(chǎn)品，向國際頂尖技術(shù)靠攏，2009年10月率先推出的國內(nèi)首臺380馬力大功率拖拉機(jī)，標(biāo)志著國產(chǎn)大功率拖拉機(jī)的制造能力躍上了一個新臺階。2010年9月，一拖股份研制的“東方紅”動力換擋大功率拖拉機(jī)正式下線，該機(jī)型是國內(nèi)迄今為止最為先進(jìn)的拖拉機(jī)，結(jié)束了國際大型農(nóng)機(jī)制造企業(yè)壟斷動力換擋大功率拖拉機(jī)的歷史。

　　行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好需求不斷上升

　　近年來，隨著我國農(nóng)民人均收入的增長、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，國家農(nóng)業(yè)政策的扶持、農(nóng)產(chǎn)品價格走高以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)呈現(xiàn)出快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢。

　　根據(jù)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2009年農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值2264.55億元，比上年同期增長18.78%;按2009年末的外匯兌換比率(1美元=6.8元人民幣)，相當(dāng)于333億美元，僅低于美國。2010年，農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值2838.10億元，比2009年增長25.33%。

　　拖拉機(jī)行業(yè)作為農(nóng)用機(jī)械行業(yè)的主要子行業(yè)，近年來也表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，產(chǎn)值持續(xù)上升。根據(jù)資料顯示，拖拉機(jī)行業(yè)產(chǎn)值從2006年的261億元增長到2010的405億元，復(fù)合增長率為11.61%，增速從2007年開始明顯加快，2009年產(chǎn)值較2008年同期增長23%。經(jīng)歷2009年高增長后，2010年仍然保持兩位數(shù)較快增長。根據(jù)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2010年拖拉機(jī)制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為405億元，占同期農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值14.27%。

　　尤其值得注意的是，大中馬力輪式拖拉機(jī)，近年來也已成為引領(lǐng)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化潮流的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。隨著“跨區(qū)作業(yè)”、“農(nóng)機(jī)合作社”等多種模式的逐步普及，市場對大功率農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的需求迅速攀升，2006年以來，50馬力以上拖拉機(jī)已成為主導(dǎo)產(chǎn)品，80～90馬力拖拉機(jī)成為熱點(diǎn)產(chǎn)品，100馬力以上拖拉機(jī)市場需求旺盛。大中功率產(chǎn)品成為推動拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量。大中型拖拉機(jī)在拖拉機(jī)市場占有越來越大的比重。2010年，大中型拖拉機(jī)保有量達(dá)到384萬臺，小型拖拉機(jī)達(dá)到1796.81萬臺，大中型與小型的比例從2003年的1:14上升到去年的1:5，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整，農(nóng)機(jī)大型化趨勢越發(fā)明顯。

　　令人關(guān)注的是，大中馬力系列輪式拖拉機(jī)正是一拖股份重要的主導(dǎo)產(chǎn)品，公司大輪拖產(chǎn)品市場占有率多年來始終占據(jù)國內(nèi)第一位。

　　與此同時，在行業(yè)利潤水平上，隨著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)水平的提高，行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，銷售利潤率整體水平不斷提升。2004年農(nóng)機(jī)行業(yè)銷售利潤率不到3%，2010年1-11月份行業(yè)銷售利潤率達(dá)到5.4%。