中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示，從行業(yè)產(chǎn)品線來看，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)的銷售總量下降比較明顯，機(jī)動工業(yè)車輛銷售總量與往年的差別不是很大。

　　在國家實(shí)施房地產(chǎn)調(diào)控的背景下，今年工程機(jī)械行業(yè)面臨嚴(yán)峻的生存形勢，行業(yè)產(chǎn)銷增速在2011年明顯回落的基礎(chǔ)上連續(xù)走低。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示，這是工程機(jī)械行業(yè)十年來發(fā)展最艱難的一年。

　　不過，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈預(yù)計(jì)，當(dāng)前機(jī)械工業(yè)整體運(yùn)行形勢已經(jīng)出現(xiàn)趨穩(wěn)態(tài)勢，業(yè)內(nèi)最大的子行業(yè)汽車行業(yè)更加明顯地出現(xiàn)了回升的跡象，同時考慮到去年的情況，應(yīng)該說全年同比會增加14%左右。

　　為了尋求市場和技術(shù)的突破，即使面臨利潤虧損、大規(guī)模裁員、資金短缺的困境，中國工程機(jī)械巨頭依然紛紛展開海外收購。

　　日前，濰柴動力斥資7.38億歐元入股德國凱傲集團(tuán)，這是迄今為止中國企業(yè)在德國最大的一筆投資項(xiàng)目。此前，濰柴集團(tuán)收購法拉帝，三一重工收購德國普茨邁斯特，柳工收購波蘭HSW，而徐工集團(tuán)也正在和全球第二大混凝土機(jī)械制造商施維英在洽談。

　　中國工程機(jī)械巨頭頻頻發(fā)起海外收購，一方面是由于歐債危機(jī)帶來了目標(biāo)公司估值走低的機(jī)會，另一方面也體現(xiàn)出中國工程機(jī)械行業(yè)對核心技術(shù)的渴望以及擴(kuò)張海外市場的需求。

　　按照“十二五”規(guī)劃，到2015年我國工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元。而要實(shí)現(xiàn)這一快速增長，海外并購無疑是中國工程機(jī)械行業(yè)做大做強(qiáng)的捷徑之一，同時也為企業(yè)融入國際市場提供了不可多得的良機(jī)。