本土企業(yè)如何搶占未來(lái)中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)?
談到機(jī)器人,公眾首先想到的往往是類(lèi)似變形金剛那樣的人形機(jī)器,但實(shí)際上,絕大多數(shù)機(jī)器人都不是人形的。凡是工作流程可以被概括為“感知-決策-執(zhí)行”三個(gè)步驟的機(jī)器設(shè)備,都可以被歸為機(jī)器人的范疇。工業(yè)機(jī)器人在制造業(yè)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,其標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化程度越來(lái)越高,功能也越發(fā)強(qiáng)大,正朝著成套技術(shù)和裝備的方向發(fā)展。
工業(yè)機(jī)器人是一種典型的實(shí)踐性技術(shù),應(yīng)用是技術(shù)進(jìn)步的動(dòng)力。目前,我國(guó)已經(jīng)能夠生產(chǎn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的平面關(guān)節(jié)型裝、點(diǎn)、搬運(yùn)、碼垛機(jī)器人等系列產(chǎn)品,不少品種已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。但在基礎(chǔ)零部件制造方面還有一定的差距,特別是高性能交流伺服電機(jī)和精密減速器方面的差距尤其明顯,造成關(guān)鍵零部件長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面,影響了國(guó)內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
巨大的市場(chǎng)需求和復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境給我國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在政策扶持和市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的大背景下,如果能在發(fā)展中解決存在的問(wèn)題,“中國(guó)制造”的機(jī)器人將走得更快、更遠(yuǎn)。
業(yè)內(nèi)通常將工業(yè)機(jī)器人分為日系和歐系。日系的主要代表有安川、OTC、松下、FANUC、不二越、川崎等公司;歐系主要有德國(guó)KUKA、CLOOS,瑞典ABB,意大利COMAU,奧地利IGM公司等。廉價(jià)的人工勞動(dòng)力,一直是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的一個(gè)重要支柱,一旦機(jī)器人技術(shù)普及,這種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)必然面臨一次巨大的轉(zhuǎn)變。
劉易斯拐點(diǎn)即將到來(lái)
歐洲、美國(guó)、日本的生產(chǎn)線自動(dòng)化比中國(guó)超前很多,日本每一萬(wàn)個(gè)工人中有400個(gè)是工業(yè)機(jī)器人,歐盟每一萬(wàn)個(gè)中有250個(gè),而中國(guó)只有20個(gè),中國(guó)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用前景巨大。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,2014年將成為工業(yè)機(jī)器人大規(guī)模應(yīng)用的拐點(diǎn)。這與中國(guó)即將經(jīng)歷的“劉易斯拐點(diǎn)”相關(guān),即勞動(dòng)力過(guò)剩向短缺的轉(zhuǎn)折點(diǎn),隨著農(nóng)村富余勞動(dòng)力向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的逐步轉(zhuǎn)移,農(nóng)村富余勞動(dòng)力逐漸減少,最終枯竭。
很多專(zhuān)家預(yù)測(cè),中國(guó)在2014年前后會(huì)進(jìn)入劉易斯拐點(diǎn),其中的顯著影響是,人口紅利的消失會(huì)使自動(dòng)化水平大幅提高,機(jī)械的需求會(huì)在今后幾年大規(guī)模增長(zhǎng)。
隨著沿海地區(qū)勞動(dòng)力成本不斷攀升,使加工制造企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本不斷增加,招工難問(wèn)題在沿海地區(qū)顯現(xiàn)。
工業(yè)機(jī)器人也成為富士康科技集團(tuán)董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘看好的下一個(gè)產(chǎn)業(yè)。2011年,郭臺(tái)銘曾表示,未來(lái)將用30萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人代替100萬(wàn)名工人,用來(lái)取代生產(chǎn)線上具有單調(diào)、重復(fù)性高、危險(xiǎn)性強(qiáng)等特性的工作。富士康研發(fā)出的首批機(jī)器人從2010年起已在山西晉城園區(qū)投產(chǎn),2011年該園區(qū)的機(jī)器人產(chǎn)能將達(dá)到一萬(wàn)臺(tái)。
與之對(duì)應(yīng),近年來(lái),為了緩解人力成本壓力,富士康逐漸將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到鄭州、成都、煙臺(tái)、衡陽(yáng)等勞動(dòng)力成本更低的內(nèi)地城市。
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