“十三五”期間，陜西省將緊緊圍繞追趕超越的戰(zhàn)略目標(biāo)，充分發(fā)揮工業(yè)在全省經(jīng)濟(jì)中的頂梁柱作用。陜西如何緊跟國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型？怎樣抓住工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心？來看全國(guó)人大代表和經(jīng)濟(jì)學(xué)家們給出的一些建議。

全國(guó)人大代表、十二屆全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)陳竺：“過去一年也是我們國(guó)家科技實(shí)力快速發(fā)展的一年，C919大飛機(jī)下線，前幾年軍用大飛機(jī)已經(jīng)在陜西不僅下線而且升空，而且民用的大飛機(jī)，應(yīng)該說安全各方面的技術(shù)要求是更高了，代表了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)綜合水平?！?/p>

在這幾天的陜西代表團(tuán)會(huì)議討論中，全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)陳竺特地指出陜西在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919總裝下線的諸多貢獻(xiàn)。陜西的3D打印、新材料、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)都為C919成功下線發(fā)揮了重要作用。

全國(guó)人大代表、中航工業(yè)集團(tuán)公司特級(jí)專務(wù)兼質(zhì)量安全部部長(zhǎng)唐軍：“西飛承擔(dān)著如果大的部件來講，就是機(jī)翼和中央翼，無論從量上占的比重還是挺大的?！?/p>

習(xí)近平總書記指出，大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要標(biāo)志。中國(guó)自主研發(fā)大飛機(jī)即將翱翔藍(lán)天，不僅補(bǔ)齊了中國(guó)制造的一塊短板，更加有力提升了陜西裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

全國(guó)人大代表、中航工業(yè)集團(tuán)公司特級(jí)專務(wù)兼質(zhì)量安全部部長(zhǎng)唐軍：“中國(guó)制造2025里面強(qiáng)調(diào)了中國(guó)制造要向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，要向智能制造轉(zhuǎn)變，要向綠色制造轉(zhuǎn)變。這些理念和裝備的引入和使用，都能夠極大提升我們陜西裝備制造業(yè)整體的水平。”

政府工作報(bào)告中指出，在“十三五”規(guī)劃和今年的工作中，要加快建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)。促進(jìn)制造業(yè)升級(jí)，深入推進(jìn)“中國(guó)制造+互聯(lián)網(wǎng)”，建設(shè)若干國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，實(shí)施一批智能制造示范項(xiàng)目等。這對(duì)正處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，打造中國(guó)制造2025陜西行動(dòng)計(jì)劃的陜西省來說，是一次難得的歷史機(jī)遇。人大代表和專家們認(rèn)為，陜西應(yīng)該繼續(xù)主動(dòng)作為，下大力氣改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育壯大新支柱產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所研究員袁鋼明：“陜西裝備制造業(yè)的發(fā)揮不僅僅只是超過了資源產(chǎn)業(yè)，而且更重要的是陜西裝備制造業(yè)的發(fā)展，它是在自己原有的基礎(chǔ)上又實(shí)現(xiàn)了升級(jí)?！?/p>

全國(guó)人大代表西安交通大學(xué)校長(zhǎng)王樹國(guó)：“德國(guó)提出的工業(yè)4.0，包括我們提出的中國(guó)制造2025，這是一個(gè)全球的發(fā)展趨勢(shì)。如果我們抓住這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，我想我們?cè)谘b備制造的智能化和信息化方面率先走出一步，未來陜西省仍然是中國(guó)的制造大省，但是不是傳統(tǒng)的，是新技術(shù)支撐下的智能化制造支撐下的中國(guó)制造業(yè)大省?！?/p>