漢諾威工業(yè)博覽會日前隆重開幕，共有來自75個國家和地區(qū)的5200多家展商參展。本屆展會的主題為“融合的工業(yè)——發(fā)現(xiàn)解決方案”，重點聚焦工廠與能源系統(tǒng)數(shù)字化解決方案，展示了百余項“工業(yè)4.0”的實際應(yīng)用。

美國首次作為主賓國參加漢諾威工業(yè)博覽會，美國總統(tǒng)奧巴馬與德國總理默克爾親臨展覽會現(xiàn)場參觀。來自中國的參展企業(yè)約650家，僅次于東道主德國。奧巴馬在開幕式致辭中表示，美國將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新精神，希望加強與德國及歐盟的合作，并促成簽訂“跨大西洋自由貿(mào)易協(xié)議”。默克爾在開幕式上講話表示，制造業(yè)是德國經(jīng)濟的引擎，德國樂于競爭并在競爭中取勝。

本屆漢諾威工業(yè)博覽會吸引參觀者眼球的，依然是各種工業(yè)機器人和智能機器人應(yīng)用。以德國庫卡、日本發(fā)那科等為代表的國際機器人龍頭企業(yè)開發(fā)的各種智能機器人系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)、云計算、無線通訊等信息化通訊平臺，已能實現(xiàn)人與機器、機器與機器的實時互動，并具有自我適應(yīng)環(huán)境的能力，可以進行復雜的操作，形成真正意義上的智能化生產(chǎn)和智能工廠。

中國目前已經(jīng)是全球最大的機器人需求市場，中國政府正在推動“中國制造2025”戰(zhàn)略與德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接，并大力發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)。廣東順德一批機器人企業(yè)首次在漢諾威工博會上登臺亮相，民營資本也開始進入機器人產(chǎn)業(yè)。但總的來說，中國機器人產(chǎn)業(yè)與德國、日本相比還相差甚遠，非常期待中國在機器人產(chǎn)業(yè)誕生另一個“華為”。

雖然中國機器人產(chǎn)業(yè)呈井噴式增長，但大多是近幾年成立的新企，缺乏自主創(chuàng)新技術(shù)，良莠不齊，同類同質(zhì)現(xiàn)象嚴重。全國已經(jīng)建有30多個機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)，但不少機器人產(chǎn)業(yè)園尚屬于無足夠技術(shù)人員、無產(chǎn)品和市場需求、借政策圈地、低水平重復建設(shè)項目。德國庫卡公司和博世公司專家在接受科技日報記者采訪時均表示，中國機器人企業(yè)需要沉下心來加強研發(fā)，不能熱衷于炒作概念和照搬照抄國外技術(shù)，政府應(yīng)更多地鼓勵創(chuàng)新和創(chuàng)造公平競爭的環(huán)境。

專家介紹，德國機器人企業(yè)各有各的特色，在人機交互、共同操作、安全機制、軟件機器人、特種機器人，特別是以數(shù)據(jù)驅(qū)動為特色的智能技術(shù)應(yīng)用等方面，投入大量研發(fā)力量，逐步向以云機器人為代表的軟件機器人發(fā)展，并不斷提出新的機器人理念。而中國除了少數(shù)企業(yè)外，大多數(shù)還處于無技術(shù)創(chuàng)新、國外技術(shù)拿來即用的“跟風”狀態(tài)。中國機器人企業(yè)在核心技術(shù)、核心部件、感知系統(tǒng)、關(guān)鍵應(yīng)用工藝上都很欠缺。

機器人產(chǎn)業(yè)是德國政府著力推動的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略所涉及的重點領(lǐng)域，德國已把更多的投入放在智能設(shè)備、智能交通、智能工廠的開發(fā)。因為德國人深知，制造業(yè)是所有工業(yè)的基礎(chǔ)和核心，沒有先進制造業(yè)，就沒有先進設(shè)備，就談不上有先進的生產(chǎn)和產(chǎn)品。制造業(yè)是德國經(jīng)濟的靈魂，從本屆展會上不難發(fā)現(xiàn)，德國智能機器人和“工業(yè)4.0”理念已經(jīng)廣泛滲入到機械、汽車、能源、化工等各個領(lǐng)域，德國工業(yè)正在醞釀著從量變到質(zhì)變的新飛躍。

采訪中，德國專家認為，“工業(yè)4.0”并非是解決中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和產(chǎn)能過剩的唯一法寶。德國“工業(yè)4.0”也只是剛剛開始，雖然有西門子、庫卡這樣的少數(shù)大型企業(yè)已經(jīng)跟上了“工業(yè)4.0”的步伐，但大多數(shù)德國中小企業(yè)離此目標還相當遠。在推動“中國制造2025”和德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接中，不能操之過急，更不能“一哄而上”。