歐姆龍應(yīng)用傳感器技術(shù)打造乒乓球機(jī)器人教練
10月7日,第17屆日本高新技術(shù)博覽會(huì)在日本千葉閉幕。本屆展會(huì)聚焦物聯(lián)網(wǎng),參展企業(yè)和團(tuán)體帶來了與生活相貼近的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品。日本歐姆龍公司展示了正在研發(fā)中的駕駛員駕駛專注度感知系統(tǒng)。
歐姆龍展示采用傳感器技術(shù)的乒乓球教練機(jī)器人
據(jù)該公司介紹,預(yù)計(jì)從2019年開始,日本高速公路可采用自動(dòng)駕駛技術(shù),那么在高速公路出口處就需要從自動(dòng)駕駛切換到人工駕駛。新系統(tǒng)可自動(dòng)測定駕駛員從自動(dòng)駕駛狀態(tài)恢復(fù)到人工駕駛狀態(tài)需要多長時(shí)間,還能在人工駕駛狀態(tài)時(shí)監(jiān)測駕駛員可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)行為。
另外,歐姆龍公司還展出了吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)定的世界首款乒乓球教練機(jī)器人。這款機(jī)器人通過球桌上方的傳感器以每秒80次的速度記錄對手的位置和球的動(dòng)向,并預(yù)測出球的軌道后回?fù)簟?br/>
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