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物聯(lián)網市場將回歸理性 未來是由軟件定義

“從熱度來看,物聯(lián)網發(fā)展已達頂峰。接下來的問題在于熱潮退去之后,企業(yè)如何實現(xiàn)商業(yè)模式轉變和進行大規(guī)模部署?!憋L河(Wind River)公司首席產品官Michael Krutz日前在風河中國開發(fā)者大會上表示,一些發(fā)展較快的行業(yè),兩三年后將會實現(xiàn)這一目標,而另一些行業(yè)恐怕需要等待五年甚至更長時間。那么,風河如何看待當前的物聯(lián)網市場?他們在企業(yè)戰(zhàn)略轉型之后又做了些什么?Michael Krutz先生為此接受了筆者的專訪。

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風河(Wind River)公司首席產品官Michael Krutz

整個物聯(lián)網產業(yè)中最難的環(huán)節(jié)就是搭建一個統(tǒng)一的、標準的架構,風河是怎么具體去推動的?

各個市場之間缺少共同技術的原因,就是在于沒有共同的標準,有時候已經存在的標準還是相互矛盾的。所以這時候就需要有大型的產業(yè)集團和產業(yè)聯(lián)盟來推動實現(xiàn)統(tǒng)一的物聯(lián)網標準,從而幫助用戶在不同市場之間實現(xiàn)統(tǒng)一的應用。風河不會自己獨立去做某個標準,而是會和產業(yè)合作伙伴一起共同打造,我們也希望物聯(lián)網所帶來巨大的財務優(yōu)勢,可以幫助不同公司積極推動這些共同的標準。

物聯(lián)網涉及眾多的行業(yè)和廠商,風河在整個物聯(lián)網生態(tài)系統(tǒng)中扮演什么樣的角色?

首先,盡管Intel是我們的母公司,但作為軟件服務商,風河要確保在所有的架構之下都能夠提供優(yōu)質的產品與服務,不僅僅是intel。而在汽車、工業(yè)、航空航天等領域,一個很有趣的現(xiàn)象是,過去風河的客戶現(xiàn)在都變成了合作伙伴,而我們也在積極的幫助他們轉變商業(yè)模式,尋找新的贏利點。

以GE為例,它們一直以來的商業(yè)模式都是生產昂貴的汽車、飛機引擎、火車機車、醫(yī)療與工廠自動化設備??蛻艉茉敢鈴腉E再購買一些后續(xù)服務,盡可能降低維護成本和停工耽誤的費用。所以GE有一個“1%能量”的說法,就是如果它在效率提高或成本降低上多做1%,客戶就能每年節(jié)省幾十億美元。

客戶在轉變商業(yè)模式,風河也隨之轉變。最近,風河并購了一家歐洲軟件公司Arynga,它幫助風河加強汽車服務工作。我們相信,汽車業(yè)是物聯(lián)網會造成非常大影響的行業(yè)。

物聯(lián)網時代,風河的亮點是什么?

嵌入式軟件平臺的確是風河的亮點,以前、現(xiàn)在和未來都是。但我們不是行業(yè)當中最輝煌明亮的部分,客戶才是。風河的工作更多是聚焦底層平臺,幫助用戶加強產品能力,支持他們的上層應用。當然,想讓設備聯(lián)網,變得更加智能化,我們就不能忽視嵌入式平臺的重要性。風河在嵌入式方面具有專業(yè)的技術和經驗,這是幫助公司在物聯(lián)網領域取得成功的關鍵。風河現(xiàn)在推出的Helix Device Cloud、Titanium Server技術,可以視作是嵌入式技術資源的延伸。換句話說,我們已經做了30多年的底層技術,如果用戶需要找到一家公司對他們的設備進行管理,相信風河是最好的選擇。

自Helix產品集推出以來,目前有哪些比較成功的案例可以分享?

首先,Vxworks、Rocket這些產品已經部署在超過20億臺的設備之中;其次,Titanium Server原本是為電信運營商推出的,但現(xiàn)在有不少來自工廠自動化、能源、醫(yī)療領域的客戶,將其廣泛應用于關鍵技術設施的管理中;Device Cloud是最新的一個產品,幾十家客戶它來管理城市照明、醫(yī)療、汽車領域的不同設備。此外,我們還有數(shù)百個物聯(lián)網使用案例,覆蓋全球各地,可以更有效地幫助客戶了解如何讓物聯(lián)網在實際應用中發(fā)揮作用。

將新設備連接上網是很容易的,但對那些舊裝備而言,要想連接上網實現(xiàn)智能化,遇到的困難是什么?如何解決?

在風河,我們把需要進行“物聯(lián)網化”的原有系統(tǒng)稱為“棕地”,把應用全新的產品建立全新的物聯(lián)網系統(tǒng)稱之為“綠地”,Wind River Helix能夠完全適應于這兩方面的應用。現(xiàn)在其實有很多設備已經是相對比較智能或者高度自動化的了,只是沒有上網這個功能,所以只需要給它額外增加一個藍牙/Wi-Fi模塊,就可以實現(xiàn)聯(lián)網,這比全部推倒重來容易的多;或者通過增加網關,將收集到的設備信息上傳至云端,這就好比是一個數(shù)據的集合點。一些新的技術,比如霧計算(fog computing),就是讓計算盡可能的發(fā)生在設備端,不需要上傳到云端上。

您是否認同物聯(lián)網在工業(yè)或是B2B行業(yè)更容易獲得成功的看法?

確實有一些特定的行業(yè)在使用物聯(lián)網方面會比其他行業(yè)更容易獲得好處。主要的原因,是他們過去對接受新技術是比較保守的。我個人認為,工業(yè)、能源、醫(yī)療和汽車會是利用物聯(lián)網技術獲得最大好處的一些行業(yè),因為過去他們比較保守,而且很看重成本。但通過物聯(lián)網,他們體會到了比較高的投資回報率,所以態(tài)度也隨之發(fā)生了變化。

物聯(lián)網安全是當前最受業(yè)界關注的話題,風河對此是怎么看待的?

安全和保障是我們在產品投資當中最大的兩個方面,我們也比較推崇多層獨立安全等級(MILS, Multiple Independent Levels of Security)的設計理念——就是在確保系統(tǒng)靈活性的前提下,針對一個系統(tǒng)的不同層級都提供安全性。風河現(xiàn)在所有的產品都有多層的安全功能內置其中,從BSP的角度來看,無論是應用、鏈接還是控制層,只有安全軟件,只有得到認證的軟件才會啟動。但一些開源的產品,可能就無法做到這些。

您在演講中提到“未來是由軟件定義的”,該如何理解這一理念?

“未來是由軟件定義的”這一理念可以從三個層次進行解讀:第一,將那些尚未聯(lián)網的設備連接上網,通過最基礎的連接、安全和設備管理,使用戶能夠得到基礎數(shù)據;第二,智能連接,即在網絡的邊緣盡可能保證設備都是智能化的;第三,在軟件定義的智能化世界實現(xiàn)軟件和硬件的動態(tài)自動化。風河之所以把物聯(lián)網產品組合命名為Helix,就是希望它能夠成為物聯(lián)網的DNA。我們希望用軟件定義世界的承諾改變客戶的業(yè)務,使軟件定義的現(xiàn)實世界更加安全、可靠。


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