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寶沃筑中德工業(yè)4.0合作橋梁 推進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展

  國寶沃汽車集團(tuán)與德國SAP、博世集團(tuán),及韓國LG電子在寶沃汽車全球總部所在地——斯圖加特,正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。借助此次多方合作,寶沃汽車將最大化整合全球優(yōu)勢資源,全力打造行業(yè)領(lǐng)先的智能電動出行解決方案;同時,以新能源路徑為主導(dǎo)的寶沃汽車歐洲戰(zhàn)略也浮出水面,進(jìn)入加速布局的關(guān)鍵階段。

  架起中德“工業(yè)4.0”合作橋梁

  在本次簽字儀式一周多以前,德國總統(tǒng)約阿希姆·高克剛剛應(yīng)習(xí)近平主席邀請,赴華進(jìn)行國事訪問。近幾年,在經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢中,中德這對相隔萬里的伙伴,正在找到越來越多的利益交匯點與情感共鳴點,中德關(guān)系持續(xù)升溫。在過去的三年多時間里,習(xí)近平主席曾在2014年對德國進(jìn)行國事訪問,李克強(qiáng)總理2013年和2014年兩次正式訪問德國;而德國的默克爾總理也已經(jīng)三次正式訪問中國。兩國領(lǐng)導(dǎo)人如此密集、頻繁的高訪,在中德建交以來是少有的。

  早在2014年10月,中德雙方政府便共同發(fā)表《中德合作行動綱要:共塑創(chuàng)新》,宣布兩國將開展“工業(yè)4.0”合作;此后,經(jīng)過多輪磋商,中德就“工業(yè)4.0”領(lǐng)域合作達(dá)成多項共識,中德經(jīng)濟(jì)合作日益緊密。在這樣的大背景下,2015年重新復(fù)蘇、并決定在中國投產(chǎn)的德國寶沃,可以說是中德“工業(yè)4.0”合作的實質(zhì)性落地,對中德雙方都有著重要意義。這一點,從2015年默克爾總理訪華中,便可見一斑。2015年10月,德國總理默克爾訪華,兩國宣布將推進(jìn)“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接,共同推動新工業(yè)革命和業(yè)態(tài),達(dá)成雙贏。作為訪華團(tuán)的重要成員,德國寶沃汽車集團(tuán)CEO華立新隨團(tuán)前往,并以德國寶沃汽車為案例,就“德國汽車工業(yè)4.0與中國互聯(lián)網(wǎng)+融合”的話題提出了戰(zhàn)略構(gòu)想及未來實踐計劃。

  眾所周知,中德“工業(yè)4.0”合作的兩個核心是智能化與工業(yè)化。作為“德國工業(yè)4.0”的重要倡導(dǎo)者和踐行者,德國寶沃從復(fù)興之初便提出了以“汽車工業(yè)4.0”為基礎(chǔ)的創(chuàng)新商業(yè)模式,該創(chuàng)新商業(yè)模式是基于智能制造為主導(dǎo),以互聯(lián)網(wǎng)為依托,借助大數(shù)據(jù)將汽車工業(yè)4.0與互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)行無縫融合,完成從供應(yīng)鏈透明化、智能物流、柔性化生產(chǎn)、大規(guī)模個性化定制、互聯(lián)網(wǎng)營銷、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈的智能化。而通過本次與德國SAP、博世集團(tuán),及韓國LG電子的合作,德國寶沃汽車在智能化方面將得到全面提升,在打造行業(yè)領(lǐng)先的智能電動出行解決方案的同時,也積極推動中德“工業(yè)4.0”合作的進(jìn)一步發(fā)展。

  德國寶沃汽車歐洲戰(zhàn)略浮出水面

  根據(jù)合作協(xié)議,德國SAP將協(xié)助寶沃汽車打通產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),搭建高效互聯(lián)、一體化、全渠道信息化平臺,構(gòu)造全新的企業(yè)運(yùn)營模式;與博世集團(tuán)的深度合作,主要體現(xiàn)在電動汽車及混合動力部件系統(tǒng)、柴油發(fā)動機(jī)共軌系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、電子驅(qū)動系統(tǒng)、起動機(jī)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等相關(guān)領(lǐng)域;LG電子將供應(yīng)電動車動力電池總成,電動空調(diào)壓縮機(jī),PTC等相關(guān)零部件。

  “強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合后,德國寶沃汽車將在云計算、移動互聯(lián)、智能智造等方面得到全面提升,支撐各個系統(tǒng)的核心技術(shù)升級,極大促進(jìn)智能電動出行方案的建設(shè)和實施,為此寶沃汽車將致力于打造更加符合人類需求的,全新智能電動出行解決方案”,華立新表示。

  此前,德國寶沃已經(jīng)多次闡述過其B-G-W戰(zhàn)略,即“寶沃品牌(BORGWARD Brand Heritage)-德國智造(German Engineering)-全球布局(World wide Footprint)”。在前不久舉行的寶沃(中國)品牌溝通會上,寶沃從產(chǎn)品、銷售、營銷、渠道、服務(wù)等多個維度,對其“資源鏈合、互聯(lián)共享”的創(chuàng)新商業(yè)模式進(jìn)行了解讀。而在本次簽字儀式上,寶沃廣受關(guān)注的歐洲戰(zhàn)略與市場計劃也終于浮出水面。

  華立新表示,在“立足德國,布局全球”的企業(yè)戰(zhàn)略背景下,歐洲市場在寶沃全球規(guī)劃版圖中占有十分重要的地位。這里不但是德國寶沃汽車的大本營,擁有無可比擬的品牌歷史影響與積淀;并且,隨著技術(shù)革新的加快,消費(fèi)者對新能源與電動汽車產(chǎn)品的需求持續(xù)上漲,未來歐洲市場在汽車智能化、電動等新技術(shù)領(lǐng)域有著廣闊的成長空間,這些對德國寶沃汽車來說無疑是歷史契機(jī)。

  基于對歐洲市場的了解與預(yù)期,德國寶沃汽車在歐洲將與合作伙伴緊密協(xié)作,實施以新能源為核心發(fā)展路徑,大力推進(jìn)智能電動出行的研發(fā)與生產(chǎn)。具體的歐洲工廠計劃、市場拓建?及銷售計劃,預(yù)計將于今年第三季度正式向外界公布。同時,重返歐洲車壇的首款車型——寶沃BX7純電動及插電式混合動力車型預(yù)計將于2017年底前上市,屆時德國寶沃汽車將以全新的產(chǎn)品、技術(shù)理念,與品牌形象,迎接寶沃在歐洲市場的全面回歸。

  寶沃,這一創(chuàng)建于1919年的汽車企業(yè),曾以革命性的技術(shù)、全面的產(chǎn)品譜系、超過當(dāng)時德國60%的出口份額成為德國汽車工業(yè)的奠基者,為汽車工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。如今,重新出發(fā)的寶沃,以前瞻性視野與創(chuàng)新動力,整合全球資源,為全球消費(fèi)者打造智能出行解決方案,繼續(xù)驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步。


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