自動(dòng)化機(jī)器人持續(xù)擴(kuò)大 安全問(wèn)題勢(shì)必要重要
過(guò)去許多由人完成的工作,現(xiàn)在已經(jīng)變成用機(jī)器人取代,而安全問(wèn)題也獲得越來(lái)越多重視。據(jù)The Legal Examiner報(bào)導(dǎo),機(jī)器人未來(lái)在制造業(yè)將扮演關(guān)鍵角色,美國(guó)職業(yè)安全與健康局(OSHA)也開(kāi)始重視人身安全,尤其近期發(fā)生了機(jī)器傷人的事件,引發(fā)許多關(guān)注與討論。
2015年7月,一名經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的女性維修技術(shù)人員,在密執(zhí)安州的Iona汽車(chē)沖壓廠(chǎng)檢查機(jī)器,當(dāng)時(shí)一個(gè)機(jī)器人從一個(gè)工作站進(jìn)入到該員工所在的工作站,機(jī)器人試圖將一個(gè)懸掛裝置放到一個(gè)已經(jīng)裝有懸掛裝置的夾具中,結(jié)果擊中了該員工的頭部。
其他員工注意到該工作站的某些運(yùn)作出現(xiàn)不正常,這才發(fā)現(xiàn)到該女性員工受傷倒地。當(dāng)他們到達(dá)時(shí),該員工已經(jīng)失去意識(shí),急救人員隨后現(xiàn)場(chǎng)宣布死亡。
密西根職業(yè)安全與健康局(MIOSHA)的調(diào)查顯示,至少有一項(xiàng)安全系統(tǒng)故障,導(dǎo)致這起意外。文件也提到,Holbrook所在的工作站并沒(méi)有達(dá)到某些OSHA、美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(ANSI)、美國(guó)焊接學(xué)會(huì)(American Welding Society)和機(jī)器人工業(yè)協(xié)會(huì)(RIA)的標(biāo)準(zhǔn)。該廠(chǎng)也沒(méi)有在工作者進(jìn)入到機(jī)器人工作站之后啟動(dòng)安全鎖。
受害人的丈夫近期對(duì)機(jī)器人制造商和幫助安裝和維護(hù)的公司提起訴訟。他主張,機(jī)器人跟本不應(yīng)該把懸掛裝置安裝到已經(jīng)裝有懸掛裝置的夾具中。他還提到,工作區(qū)的自動(dòng)化系統(tǒng)沒(méi)有遵守許多安全規(guī)定,并且防止機(jī)器人移動(dòng)的安全門(mén)也沒(méi)發(fā)生作用。
根據(jù)其主張,被告沒(méi)有正確設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試其產(chǎn)品,包括機(jī)器人,機(jī)器人控制器、機(jī)器治具、零件夾具、焊接設(shè)備和安全裝置等。原告要求,因違法致死和產(chǎn)品責(zé)任,因此索賠損失超過(guò)7.5萬(wàn)美元。
這一案例和涉及工業(yè)機(jī)器人的其他類(lèi)似的工安事件,凸顯出各界應(yīng)該審慎看待與工業(yè)機(jī)器人相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)和附加安全措施。機(jī)器人運(yùn)行時(shí),安全設(shè)備和障礙物是任何機(jī)器人系統(tǒng)或工作站的必要部分,以確保工人的安全。
此外,所有會(huì)接觸到機(jī)器人的員工都應(yīng)該接受安全培訓(xùn)。他們必須了解機(jī)器人的各個(gè)面向,包括機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)范圍,還有緊急停止按鈕與電源的位置;訓(xùn)練還應(yīng)包括如何協(xié)助被抓住的同事脫困。
人與機(jī)器已經(jīng)在制造業(yè)共事數(shù)十年,不過(guò)真正發(fā)生不幸事件的案例并不多。紐約時(shí)報(bào)(NYT)引用OSHA數(shù)據(jù)指出,過(guò)去30年來(lái)機(jī)器人緊緊造成33起死亡事件。根據(jù)國(guó)家制造協(xié)會(huì)(National Association of Manufacturing)數(shù)據(jù),美國(guó)有1,230萬(wàn)名制造業(yè)工作者,這大約是全美勞動(dòng)人口的9%。
不過(guò),隨著機(jī)器人和自動(dòng)化持續(xù)擴(kuò)大,安全問(wèn)題勢(shì)必更為重要,各界必須確保工人的安全不會(huì)面臨額外風(fēng)險(xiǎn)。
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