據(jù)了解，2012年墻月初，舍弗勒公司推出了一款傳感器止動(dòng)裝置。該裝置能夠檢測(cè)變速箱中空擋齒輪的位置，對(duì)變速箱的檔位進(jìn)行精確檢測(cè)，并把信息反饋給控制單元。

　　該系統(tǒng)采用組件功能高度集成化設(shè)計(jì)，在現(xiàn)有組件的基礎(chǔ)上加入全新的功能。

　　傳統(tǒng)經(jīng)典的齒輪止動(dòng)裝置是舍弗勒產(chǎn)品系列的一部分，他們?yōu)槭澜绺鞔笃囍圃焐烫峁┝舜罅康慕鉀Q方案，可以根據(jù)不同品牌的車型和不同客戶的需求定做特殊的止動(dòng)裝置，滿足客戶個(gè)性化的換擋“感受”。

　　全新的齒輪止動(dòng)裝置包括一個(gè)傳統(tǒng)的止動(dòng)裝置以及一個(gè)位置傳感器。止動(dòng)裝置傳感器功能包括：換擋過程中由于棘輪機(jī)構(gòu)的存在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)是不可逆的，傳感器負(fù)責(zé)記錄換擋行為并利用止動(dòng)裝置內(nèi)的傳感器做出相應(yīng)處理，其他相關(guān)位置信號(hào)被傳遞至集成連接器中。根據(jù)駕駛者換擋操作，傳感器可以做到脈寬調(diào)制(PWM)或單向邊緣傳動(dòng)(SENT)并可以輸出模擬信號(hào)。止動(dòng)裝置根據(jù)將換擋桿置于空擋位置以確保檢測(cè)精度。

　　舍弗勒傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展部主管StanislavMassini表示：“新的空擋齒輪位置傳感器提供了高度集成化服務(wù)，對(duì)空擋和倒檔齒輪位置進(jìn)行精確的檢測(cè)，為發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的發(fā)展奠定了更高的基礎(chǔ)?！毙碌膫鞲衅飨到y(tǒng)為減少燃油消耗和有害氣體排放做出了重要貢獻(xiàn)，同時(shí)迎合了汽車輕量化和低成本化需求。