10kV架空線配電自動(dòng)化系統(tǒng)的初步實(shí)施
摘要:分析10kV饋線保護(hù)的二次重合閘與柱上真空開(kāi)關(guān)(PVS)的配合,實(shí)現(xiàn)10kV架空線配電自動(dòng)化系統(tǒng)的初級(jí)階段——電壓型饋線自動(dòng)化,即當(dāng)發(fā)生故障時(shí),及時(shí)準(zhǔn)確地確定故障點(diǎn),方便維修人員處理,自動(dòng)隔離故障點(diǎn),恢復(fù)非故障區(qū)間供電,減小客戶停電時(shí)間和停電范圍。同時(shí)介紹了廣州電力局電壓型饋線自動(dòng)化的應(yīng)用實(shí)例。
關(guān)鍵詞:配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng) 重合閘 柱上真空開(kāi)關(guān)
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1 前言
廣州電力局10kV架空線路大量采用了SF6柱上開(kāi)關(guān)。這種柱上開(kāi)關(guān)雖然能提高配電網(wǎng)的供電可靠性,但它無(wú)法判斷瞬時(shí)性和永久性故障,跳閘后不能自動(dòng)重合,而各個(gè)柱上開(kāi)關(guān)的跳閘電流和時(shí)間無(wú)法配合,對(duì)于瞬時(shí)性故障,反而擴(kuò)大停電范圍,增加客戶停電時(shí)間。為了進(jìn)一步提高配電網(wǎng)的供電可靠性,1999年廣州局引入配電自動(dòng)化系統(tǒng),經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,采用配電自動(dòng)化系統(tǒng)的初級(jí)階段——電壓型饋線自動(dòng)化,并在110kV江村變電站10kV饋線(架空線)F6試運(yùn)行(輻射網(wǎng))。
2 配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的基本概念
配電自動(dòng)化系統(tǒng)是通過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)方式,遙控和監(jiān)測(cè)高壓配電線上的開(kāi)關(guān)設(shè)備和線路參數(shù),以便實(shí)現(xiàn)自動(dòng)隔離故障區(qū)間,以最佳的方式恢復(fù)非故障區(qū)域供電,為用戶提供經(jīng)濟(jì)、可靠、穩(wěn)定的電力供應(yīng)。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)分三個(gè)階段實(shí)施:饋線自動(dòng)化、遙測(cè)遙控自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)輔助配電自動(dòng)化。
第一階段一般采用電壓型饋線自動(dòng)化設(shè)備,由PVS(柱上真空開(kāi)關(guān)),SPS(電源變壓器)、FDR(故障搜查控制器)、FSI(故障指示器)組成。具有自動(dòng)隔離故障區(qū)間,恢復(fù)非故障區(qū)域供電的功能。
第二階段在第一階段的基礎(chǔ)上,增加RTU(帶檢測(cè)功能的遙控終端單元)和通訊設(shè)備,實(shí)現(xiàn)各柱上開(kāi)關(guān)的監(jiān)控功能(遙控、遙測(cè)、遙信、遙調(diào))。
第三階段在第二階段的基礎(chǔ)上,完善配電自動(dòng)化調(diào)度端,實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)的全面計(jì)算機(jī)管理。
第二、第三階段需要有可靠的通訊手段支持,這方面投資大,而第一階段投資小,見(jiàn)效快。
3 電壓型饋線自動(dòng)化
3.1 電壓型饋線自動(dòng)化設(shè)備工作原理及整定
(1)PVS(柱上真空開(kāi)關(guān))
具有失壓瞬時(shí)脫扣功能,并能夠與控制器配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)合閘。
(2)FDR(故障搜查控制器)
PVS的控制元件,有兩個(gè)時(shí)間參數(shù)需要整定。
X時(shí)間:真空開(kāi)關(guān)的自動(dòng)合閘時(shí)間,指從柱上開(kāi)關(guān)電源側(cè)有壓至該柱上開(kāi)關(guān)合閘的時(shí)延。X時(shí)間整定范圍:7×N(s),N=1,2,3,…,12。
Y時(shí)間:故障檢測(cè)時(shí)間,指柱上開(kāi)關(guān)合閘后,若在未超過(guò)Y時(shí)限的時(shí)間內(nèi)又失壓,則該柱上開(kāi)關(guān)分閘并被閉鎖在分閘狀態(tài),待下一次電源側(cè)有壓時(shí)不再自動(dòng)重合;若超過(guò)Y時(shí)限,柱上開(kāi)關(guān)可以進(jìn)行再一次重合。Y時(shí)間整定范圍:5s或10s,現(xiàn)整定為5s。
維持時(shí)間:(3.5±0.5)s,供電源故障確認(rèn)用。
(3)SPS(電源變壓器)
小型干式變壓器,給FDR提供工作電源、PVS提供操作電源。
(4)FSI(故障指示器)
根據(jù)10kV饋線開(kāi)關(guān)的分合時(shí)間,判斷線路故障范圍。
由于廣州局的110kV變電站都是無(wú)人值班站,已實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控,可以不安裝FSI。利用監(jiān)控中記錄的10kV饋線第一次重合與第二次跳閘之間的時(shí)間,來(lái)判斷故障區(qū)間。
3.2 10kV饋線二次重合閘的工作原理及整定
10kV饋線架空線一般只要求重合一次,重合時(shí) 間整定為1s。為配合電壓型饋線自動(dòng)化,通過(guò)修改微機(jī)保護(hù)的軟件,實(shí)現(xiàn)二次重合閘,具體如下。
3.2.1 第一次重合閘時(shí)間T1
由于FDR維持時(shí)間為(3.5±0.5)s,為了保證FDR可靠工作,T1取5s。而且10kV架空線第一次重合閘成功率在70%以上,T1取5s可以盡快恢復(fù)供電。
3.2.2 第二次重合閘時(shí)間T2
為了保證10kV饋線發(fā)生永久故障,二次重合閘失敗后,10kV饋線開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間范圍在開(kāi)關(guān)額定操作循環(huán)之內(nèi),T2取180s。開(kāi)關(guān)額定操作循環(huán):0~0.3s~CO~180s~CO,對(duì)于彈簧操作機(jī)構(gòu),儲(chǔ)能時(shí)間約15s。T2要求大于儲(chǔ)能時(shí)間。
3.2.3 第二次重合閘閉鎖時(shí)間T3
在第一段(饋線開(kāi)關(guān)至第一臺(tái)柱上開(kāi)關(guān)之間)發(fā)生故障時(shí),其短路水平很高。為防止大電流對(duì)開(kāi)關(guān)及變壓器的沖擊,在第一段發(fā)生永久故障時(shí),一次重合失敗后應(yīng)該閉鎖第二次重合閘。柱上開(kāi)關(guān)最小合閘時(shí)間為7s,如饋線在第一次重合后再跳閘的延時(shí)小于5s,說(shuō)明在第一段發(fā)生永久故障,應(yīng)該閉鎖第二次重合閘。故障點(diǎn)在第一個(gè)柱上開(kāi)關(guān)以外時(shí),饋線在第一次重合后再跳閘的時(shí)間大于7s,不會(huì)閉鎖第二次重合閘。T3取5s。
3.2.4 重合閘充電時(shí)間T
二次重合成功后,在180s之內(nèi),如再發(fā)生故障跳閘,饋線開(kāi)關(guān)不再重合,以保證10kV饋線開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間范圍在開(kāi)關(guān)額定操作循環(huán)之內(nèi)。T取180s。
另一方面,當(dāng)兩條支路同時(shí)發(fā)生永久故障時(shí),會(huì)造成10kV饋線三次重合;最靠近永久故障點(diǎn)的柱上開(kāi)關(guān)閉鎖失靈時(shí),會(huì)造成10kV饋線無(wú)限次重合。為了防止多次重合,二次重合要求具有閉鎖功能:當(dāng)二次重合后,閉鎖重合閘,如果饋線開(kāi)關(guān)在合閘狀態(tài)(二次重合成功)持續(xù)180s(重合閘充電時(shí)間)后自動(dòng)解除重合閘閉鎖,再次投入重合閘。而全線送電時(shí)間(10kV饋線開(kāi)關(guān)合閘至最后一臺(tái)柱上開(kāi)關(guān)合閘的時(shí)間)不能大于重合閘充電時(shí)間,避免柱上開(kāi)關(guān)閉鎖失靈時(shí)造成無(wú)限次重合。對(duì)于輻射網(wǎng)最多安裝25臺(tái)柱上開(kāi)關(guān)(180s/7s),對(duì)于開(kāi)環(huán)網(wǎng)最多各安裝12臺(tái)柱上開(kāi)關(guān)。
3.3 饋線保護(hù)重合閘與PVS配合的過(guò)程(輻射網(wǎng))
當(dāng)10kV饋線故障后,饋線保護(hù)動(dòng)作跳閘,線路失壓,各柱上開(kāi)關(guān)失壓脫扣跳閘。5s后饋線第一次重合,對(duì)于瞬時(shí)性故障,各柱上開(kāi)關(guān)按靠近電源點(diǎn)的先后次序和X時(shí)間合閘。對(duì)于永久性故障,如故障點(diǎn)在第一段,饋線保護(hù)再一次動(dòng)作跳閘,第二次重合閘被閉鎖;如故障點(diǎn)不在第一段,各柱上開(kāi)關(guān)依次合閘,當(dāng)最靠近故障點(diǎn)的柱上開(kāi)關(guān)合閘后,饋線保護(hù)再次動(dòng)作跳閘,各柱上開(kāi)關(guān)失壓脫扣跳閘,最靠近故障點(diǎn)的柱上開(kāi)關(guān)被閉鎖,180s后饋線第二次重合,各柱上開(kāi)關(guān)依次合閘,由于最靠近故障點(diǎn)的柱上開(kāi)關(guān)被閉鎖,故障點(diǎn)被隔離,故障點(diǎn)前的區(qū)間恢復(fù)送電。調(diào)度值班員根據(jù)饋線保護(hù)第一次重合后再跳閘的延時(shí),迅速判斷故障點(diǎn)所在的區(qū)間。
4 江村站F6電壓型饋線自動(dòng)化的實(shí)例
4.1 有關(guān)設(shè)備
(1)饋線開(kāi)關(guān)
真空開(kāi)關(guān),電磁操作機(jī)構(gòu)。開(kāi)關(guān)額定操作循環(huán):0~0.3s~CO~180s~CO。
(2)柱上真空開(kāi)關(guān)
VSP5-15JSAT,珠海許繼電氣有限公司引進(jìn)東芝技術(shù)生產(chǎn)。該產(chǎn)品采用模塊式結(jié)構(gòu),具有良好擴(kuò)展性,通過(guò)增加元件,方便地從第一階段發(fā)展到第三階段,而不浪費(fèi)前一階段的投資。
(3)饋線保護(hù)
ISA-1H(L-2A),南瑞深圳所生產(chǎn)。經(jīng)廠家修改保護(hù)程序,具有二次重合閘功能。饋線重合閘的整定按前所述。
F6保護(hù)定值:限時(shí)速斷0.3s,定時(shí)過(guò)流1.0s,零序過(guò)流1.0s。
4.2 F6系統(tǒng)一次接線(見(jiàn)圖1)
4.3 F6柱上開(kāi)關(guān)定值(見(jiàn)表1)
利用監(jiān)控中記錄的10kV饋線第一次重合與第二次跳閘的時(shí)間間隔和保護(hù)動(dòng)作方式,判斷故障區(qū)間,它們之間的關(guān)系如表2所示(沒(méi)有考慮開(kāi)關(guān)跳閘固有時(shí)間、開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)變位時(shí)間、從站端到調(diào)度端信號(hào)傳輸及處理時(shí)間等)。
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4.5 F6實(shí)際動(dòng)作試驗(yàn)
由于廣州局第一次采用饋線自動(dòng)化,為積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),在投運(yùn)前,對(duì)江村F6進(jìn)行實(shí)際動(dòng)作試驗(yàn)。試驗(yàn)前,已對(duì)饋線保護(hù)的二次重合閘測(cè)試,第一、二次重合閘、第二次重合閘閉鎖、重合閘充電滿足上述要求。為避免F6開(kāi)關(guān)多次分合閘,影響客戶的設(shè)備,將F6線路上的配變斷開(kāi),只剩下空載的線路。在江村站和各柱上開(kāi)關(guān),專人用秒表記錄F6和各柱上開(kāi)關(guān)分合閘時(shí)間,用無(wú)線對(duì)講機(jī)協(xié)調(diào)。試驗(yàn)結(jié)果表明,F(xiàn)6饋線自動(dòng)化系統(tǒng)能確定和自動(dòng)隔離故障點(diǎn),恢復(fù)非故障區(qū)間供電。
4.5.1 柱上開(kāi)關(guān)合閘時(shí)間
測(cè)試F6開(kāi)關(guān)合閘后,各柱上開(kāi)關(guān)的合閘時(shí)間(如表3),判斷各柱上開(kāi)關(guān)是否按設(shè)定的X時(shí)間合閘。
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4.5.2 模擬瞬時(shí)性故障
F6開(kāi)關(guān)在合閘狀態(tài),重合閘充電完畢,用保護(hù)跳開(kāi)F6開(kāi)關(guān),5s后第一次重合閘動(dòng)作,F(xiàn)6開(kāi)關(guān)合閘,從而模擬瞬時(shí)性故障。測(cè)試各柱上開(kāi)關(guān)從跳閘到合閘的時(shí)間間隔,判斷各柱上開(kāi)關(guān)是否按設(shè)定的X時(shí)間合閘(見(jiàn)表4)。
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4.5.3 模擬永久性故障
F6開(kāi)關(guān)在指定時(shí)間進(jìn)行合分閘操作,模擬永久性故障,確定柱上開(kāi)關(guān)被閉鎖的情況(見(jiàn)表5),判斷各柱上開(kāi)關(guān)是否自動(dòng)隔離故障點(diǎn),恢復(fù)非故障區(qū)間供電。
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4.6 F6實(shí)際動(dòng)作分析
2001年,F(xiàn)6發(fā)生18次故障,其中1次永久故障如下:
調(diào)度端記錄:
Jun 12 2001 18:10:12.238 江村站 F6零序過(guò)流動(dòng)作
Jun 12 2001 18:10:17.353 江村站 F6一次重合動(dòng)作
Jun 12 2001 18:10:47.659 江村站 F6零序過(guò)流動(dòng)作
Jun 12 2001 18:13:45.657 江村站 F6二次重合動(dòng)作
分析:F6第一次跳閘后,5.115s第一次重合;
F6第一次重合后,30.306s第二次跳閘;F6第二次跳閘后,177.998s第二次重合。
判斷:從第一次重合與第二次跳閘之間的時(shí)間差30.306s,故障點(diǎn)應(yīng)在⑤區(qū)間,如果是永久故障,柱上開(kāi)關(guān)D被閉鎖。
結(jié)果:經(jīng)實(shí)際查線,發(fā)現(xiàn)雙雅聯(lián)#09-1桿B相避雷器爆爛(雙雅聯(lián)在水瀝支#02桿),柱上開(kāi)關(guān)D被閉鎖。
結(jié)論:分析與線路查線結(jié)果相符。
5 結(jié)論
經(jīng)過(guò)一年多的試運(yùn)行,江村站F6電壓型饋線自動(dòng)化達(dá)到設(shè)計(jì)要求,積累了運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。試運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)第二次重合閘、重合閘充電時(shí)間180s太長(zhǎng),不利于迅速恢復(fù)供電。
第二次重合閘、重合閘充電時(shí)間180s,是為了二次重合閘失敗后,10kV饋線開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間范圍在開(kāi)關(guān)額定操作循環(huán)之內(nèi);避免最靠近永久故障點(diǎn)的柱上開(kāi)關(guān)閉鎖失靈時(shí),造成10kV饋線無(wú)限次重合,也間接決定線路上柱上開(kāi)關(guān)臺(tái)數(shù)。在實(shí)際應(yīng)用中,輻射網(wǎng)安裝8臺(tái)柱上開(kāi)關(guān),開(kāi)環(huán)網(wǎng)各安裝4臺(tái),已滿足需要,即全線送電時(shí)間8×7=56(s)。而開(kāi)關(guān)額定操作循環(huán)(0~0.3s~CO~180s~CO)標(biāo)準(zhǔn)制定的背景是針對(duì)少油開(kāi)關(guān)的,真空開(kāi)關(guān)額定操作循環(huán)可以采用60s。60s也大于饋線開(kāi)關(guān)彈簧操作機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能時(shí)間。改為60s后,10kV饋線電磁型保護(hù)可以采用許繼的ZSC-4三相三次重合閘繼電器,因?yàn)槠涞诙?、三次重合閘時(shí)間只有2~99s。
對(duì)于10kV饋線真空開(kāi)關(guān),廣州局現(xiàn)將第二次重合閘、重合閘充電時(shí)間改為60s,并采用開(kāi)環(huán)網(wǎng)的電壓型饋線自動(dòng)化,在10kV架空線路上廣泛應(yīng)用,進(jìn)一步提高配電網(wǎng)的供電可靠性。
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