一、應(yīng)用需求
油罐車無線監(jiān)控系統(tǒng)用于監(jiān)測油罐車行駛路程中的原油儲存狀態(tài),以此作為安全生產(chǎn)和科學(xué)管理的依據(jù)。傳統(tǒng)的人工記錄檢測方式由于油罐車行駛地域分布較廣而且隨時在處于移動過程當(dāng)中,每次統(tǒng)計各油罐車的輸送量需要耗費大量人力及物力等資源,工人工作效率低,同時公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門無法及時、動態(tài)地了解各油罐車儲油情況,阻礙了公司輸差">

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技術(shù)頻道

威控科技油罐車遠程計量綜合管理系統(tǒng)

威控科技油罐車遠程計量綜合管理系統(tǒng)
一、應(yīng)用需求
油罐車無線監(jiān)控系統(tǒng)用于監(jiān)測油罐車行駛路程中的原油儲存狀態(tài),以此作為安全生產(chǎn)和科學(xué)管理的依據(jù)。傳統(tǒng)的人工記錄檢測方式由于油罐車行駛地域分布較廣而且隨時在處于移動過程當(dāng)中,每次統(tǒng)計各油罐車的輸送量需要耗費大量人力及物力等資源,工人工作效率低,同時公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門無法及時、動態(tài)地了解各油罐車儲油情況,阻礙了公司輸差等管理水平的進一步提高。為了進一步提高原油集輸公司安全管理水平及計量、輸差管理水平,提高資源利用率、提高員工工作效率、降低生產(chǎn)運行成本,建議實施油罐車遠程監(jiān)測及管理系統(tǒng)。
二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
本系統(tǒng)按照功能可分為四個部分,分別為:
1、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集處理單元RTU-1600
由中央處理器、信號(數(shù)據(jù))轉(zhuǎn)換模塊、顯示模塊、通信接口模塊組成。
2、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò):
采用中國移動公司的GPRS數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò);
3、上位機數(shù)據(jù)管理平臺
采用微軟公司的SQL SERVER 2003大型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)易于維護,可滿足大型數(shù)據(jù)管理的要求,同時該管理平臺可與油田公司現(xiàn)行的工程數(shù)據(jù)庫ORACLE系統(tǒng)方便地實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
4、計量數(shù)據(jù)綜合管理軟件系統(tǒng)
位于公司中控室的計算機(中央控制機)根據(jù)系統(tǒng)預(yù)設(shè)的時間,向各計量間RTU發(fā)出數(shù)據(jù)讀取指令,接收到指令后,各計量間RTU將流量計數(shù)據(jù)通過傳輸網(wǎng)絡(luò)返回到中控機,經(jīng)過處理后顯示并存入數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。綜合管理系統(tǒng)軟件可對數(shù)據(jù)進行進一步的統(tǒng)計、分析、處理,形成各類報表及圖形,并打印輸出,供公司領(lǐng)導(dǎo)及管理部門做出科學(xué)決策提供依據(jù)。
四、 系統(tǒng)優(yōu)勢
該系統(tǒng)利用先進的計算機技術(shù)、通信技術(shù)和信號處理技術(shù),利用可編程工業(yè)計算機系統(tǒng)實現(xiàn)對各計量點的油罐車壓力、溫度、液位等數(shù)據(jù)的自動實時測量、數(shù)據(jù)存儲、分析、統(tǒng)計等,公司領(lǐng)導(dǎo)及管理部門可及時了解每量處于行駛過程中的油罐車的安全及原油存儲情況,為公司領(lǐng)導(dǎo)快速、準(zhǔn)確地控制輸差、制訂生產(chǎn)決策提供科學(xué)依據(jù)。

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