地鐵車站監(jiān)視系統(tǒng)方案
專案描述
自從911事件后,公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性受到重視,為了加強(qiáng)地鐵列車內(nèi)的安全防護(hù),北京地鐵列車上組建冗余式車載監(jiān)視系統(tǒng),每部列車采用數(shù)臺(tái)JetNet4008 管理型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)將各節(jié)車廂和車頭車尾組成一冗余環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),而且收斂時(shí)間小于20ms 。并在車頭車尾分別安裝多媒體主機(jī)和監(jiān)控屏幕,用于播放多媒體信息和監(jiān)視車廂情況。
架構(gòu)圖
8個(gè)10/100 TX電口Web管理型百兆以太網(wǎng)封包交換功能
Super Ring技術(shù),系統(tǒng)自愈時(shí)間小于20ms
-20~70℃ 操作溫度,適用嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境
支持1.2KV Hi-Pot 高壓隔離保護(hù)
鋁合金外殼符合IP-31工業(yè)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),防水防塵
管理功能包括 IGMP snooping v1/v2,VLAN,QoS, Rate control 等
冗余雙直流電源輸入DC 12~48V
自從911事件后,公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全性受到重視,為了加強(qiáng)地鐵列車內(nèi)的安全防護(hù),北京地鐵列車上組建冗余式車載監(jiān)視系統(tǒng),每部列車采用數(shù)臺(tái)JetNet4008 管理型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)將各節(jié)車廂和車頭車尾組成一冗余環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),而且收斂時(shí)間小于20ms 。并在車頭車尾分別安裝多媒體主機(jī)和監(jiān)控屏幕,用于播放多媒體信息和監(jiān)視車廂情況。
架構(gòu)圖
8個(gè)10/100 TX電口Web管理型百兆以太網(wǎng)封包交換功能
Super Ring技術(shù),系統(tǒng)自愈時(shí)間小于20ms
-20~70℃ 操作溫度,適用嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境
支持1.2KV Hi-Pot 高壓隔離保護(hù)
鋁合金外殼符合IP-31工業(yè)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),防水防塵
管理功能包括 IGMP snooping v1/v2,VLAN,QoS, Rate control 等
冗余雙直流電源輸入DC 12~48V
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