從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣室有一根直徑約10mm的橡膠管，通過一個(gè)三通連接燃油調(diào)節(jié)器和進(jìn)氣壓力傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)右前部。RPC新自由人、RLC等使用TU3JP/K發(fā)動(dòng)機(jī)，真空管在進(jìn)入壓力傳感器之前，要通過一個(gè)白色半透明的小塑料壺，我認(rèn)為它是為了防止機(jī)油蒸汽污染壓力傳感器而設(shè)置的，不要跳過它直接連接壓力傳感器。而TU5JP/K發(fā)動(dòng)機(jī)的真空管直接連接壓力傳感器，沒有沉積機(jī)油的塑料壺，因此，TU5JP/K發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力傳感器更容易被機(jī)油蒸氣污染。

　　DIY清洗很容易，方法是：

　　1、把真空管都拔下來，用一根80cm長(zhǎng)的細(xì)鋼絲，鉤住一個(gè)大小適當(dāng)?shù)母蓛舨紬l，從真空管中拉過，把機(jī)油擦掉。注意，不要傷著橡膠管，也不能讓布的纖維遺留在管道中，可以用壓縮空氣吹吹。

　　2、用化油器清洗劑清洗壓力傳感器，用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。白色半透明的小塑料壺也可取下，用紙巾擦干凈，保證兩個(gè)出頭管暢通。

　　3、再看看燃油調(diào)節(jié)器與真空管連接處是否被污染，請(qǐng)用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。

　　4、按照原來連接的方式，保持清潔，把所有真空管插到位，不能漏氣。

　　5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看看怠速運(yùn)行是否穩(wěn)定。如果不穩(wěn)，一般是壓力傳感器的真空管沒有插好，或漏氣或不通。不必緊張，熄火后，認(rèn)真檢查一遍，重新插好即可。

　　三、清洗節(jié)氣門

　　由于長(zhǎng)期使用，節(jié)氣門也會(huì)積垢，影響節(jié)氣門開閉，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。建議，在清潔空濾時(shí)，檢查節(jié)氣門筒內(nèi)是否有積垢，如果有積垢，可以使用化油器清洗劑清洗。

　　方法是(假設(shè)空濾已經(jīng)拆開)：

　　1、用一字起子松開空濾與節(jié)氣門體的金屬卡子的緊固螺釘，使空濾頂蓋與節(jié)氣門體分離。

　　2、保持節(jié)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，將化油器清洗劑噴到門周圍，再用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。

　　3、用手來回掰動(dòng)節(jié)氣門扇形*作盤，看看節(jié)氣門是否擦干凈、是否能開閉自如。再把空濾與節(jié)氣門體接上，要接到位保證密封，旋緊金屬卡子的螺釘。

　　4、注意事項(xiàng)：自動(dòng)檔車不要拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭，它在節(jié)氣門體上，否則，需要使用儀器，對(duì)油門踏板位置重新初始化；注意不要把化油器清洗劑噴到節(jié)氣門體的空濾密封橡膠圈上，它會(huì)腐蝕橡膠圈，影響密封性。

　　上述清洗節(jié)氣門體屬于部份清洗，要完整清洗，必須拆掉油門拉線，把節(jié)氣門體從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣室上完全拆下來，用化油器清洗劑清洗。比較麻煩，建議，到維修站做。特別是自動(dòng)檔，節(jié)氣門體拆下后，要使用專用儀器初始化油門踏板位置，自己不能做。

　　四、清洗曲軸箱廢氣管和過濾片的方法

　　每月定期清洗曲軸箱廢氣管和過濾片，能夠減少機(jī)油廢氣對(duì)節(jié)氣門、壓力傳感器真空管、汽油壓力調(diào)節(jié)器真空管的污染。這個(gè)定期保養(yǎng)，DIY很容易，建議自己搞。具體的作方法：

　　1、熱車熄火后，待發(fā)動(dòng)機(jī)稍涼，揭開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，撐好。

　　2、準(zhǔn)備質(zhì)量好的紙巾，和一聽“化油器清洗劑”。

　　3、站在機(jī)艙左側(cè)的左前輪邊，左手抓住廢氣橡膠管，要靠近空濾。右手握拳，打擊左手背。廢氣橡膠管應(yīng)當(dāng)與空濾脫開。左手把住廢氣橡膠管沖上，不然，廢機(jī)油會(huì)流出來，滴到機(jī)艙內(nèi)。

　　4、拿出廢氣過濾片，用化油器清洗劑沖洗干凈，放在清潔紙巾上。

　　5、用紙巾把廢氣管端的塑料接頭的機(jī)油清除干凈，同樣把空濾接頭的的機(jī)油清除干凈。

　　6、把廢氣過濾片放入廢氣管端的塑料接頭內(nèi)，使點(diǎn)勁，使廢氣管與空濾吻合好。