故障現(xiàn)象：一輛日野ZM440汽車副變速器掛擋困難，掛上高擋時(shí)高擋指示燈亮，高擋工作正常，摘高擋換低擋時(shí)卻經(jīng)常掛不上。

　　故障檢查：根據(jù)摘高擋換低擋(即壓下低擋控制開關(guān))時(shí)出現(xiàn)的掛不上低擋的現(xiàn)象，首先檢查小氣缸活塞有無卡住或撥叉運(yùn)動(dòng)是否受阻，檢查結(jié)果均正常。然后用車上小燈泡作試燈，將燈一端搭鐵，另一端觸及擋位控制開關(guān)，發(fā)現(xiàn)觸及高擋接柱時(shí)試燈不亮，觸及低擋接柱時(shí)試燈亮，說明擋位控制開關(guān)正常。進(jìn)一步檢查高、低擋電磁閥，發(fā)現(xiàn)低擋電磁閥有通電動(dòng)作，而高擋電磁閥沒通電也打開著，說明高擋電磁閥有毛病。拆檢高擋電磁閥，發(fā)現(xiàn)該閥回位彈簧太軟，造成回位能力差。

　　故障排除：換上新的高擋電磁閥回位彈簧后，高擋電磁閥即回位正常，高、低擋掛擋自如，高、低擋指示燈也指示正常，說明故障已排除。

　　故障分析：日野ZM440汽車的副變速器分為高、低兩擋，高、低擋變換由變速桿上的控制開關(guān)控制，通過電氣操縱機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。其電氣操縱機(jī)構(gòu)主要由離合器開關(guān)、擋位控制開關(guān)、指示燈開關(guān)及高、低擋指示燈和電磁閥(分高擋和低擋)、小氣缸組成。高、低擋變換時(shí)，踩下離合器踏板，使離合器開關(guān)接通，當(dāng)壓下高擋控制開關(guān)時(shí)，高擋電磁閥通電后使貯氣筒至小氣缸右側(cè)通路打開，壓縮空氣即進(jìn)入小氣缸右側(cè)，推動(dòng)活塞及撥叉向左側(cè)移動(dòng)，掛上高擋位。

　　在小氣缸活塞桿移動(dòng)的同時(shí)，推動(dòng)指示燈開關(guān)接通高擋接點(diǎn)，使高擋指示燈亮。而壓下低擋控制開關(guān)時(shí)，高擋電磁閥斷電后應(yīng)在彈簧作用下迅速回位，才能順利掛入低擋。該車由于高擋電磁閥斷電后不能回位，致使其閥門不能關(guān)閉，造成小氣缸內(nèi)高、低擋電磁閥均打開，貯氣筒內(nèi)的壓縮空氣便同時(shí)作用于活塞兩側(cè)，使其無法移動(dòng)，撥叉也不能變換位置，故無法摘高擋掛低擋。又由于活塞桿不能推動(dòng)指示燈開關(guān)，該開關(guān)仍處于高擋位，故高擋指示燈仍亮。當(dāng)換上新的回位彈簧后，由于高擋電磁閥能正?；匚唬收弦簿团懦?。