一種汽車防撞吸能裝置
【 發(fā)明名稱 】 一種汽車防撞吸能裝置
【 文 摘 】 本實用新型公開了一種汽車防撞吸能裝置，主要由保險杠橫梁和吸能盒組成。保險杠橫梁由高強度外板及內(nèi)板在貼合處兩端焊接形成“B”形封閉截面。吸能盒由兩槽口形盒板錯位在貼合處焊縫焊接成“口”形截面，且吸能盒上開有對稱的誘導(dǎo)孔，利于誘導(dǎo)壓潰變形。前后各有一連接板通過焊接形成封閉裝置，以便載荷分散傳遞。由于采用的保險杠橫梁由內(nèi)板和外板焊接組成“B”形的封閉截面形狀，具有良好的抗彎剛度；吸能盒是由帶有誘導(dǎo)孔的兩鈑金件焊接而成，比傳統(tǒng)的有誘導(dǎo)槽的吸能盒更能充分變形和吸能，且吸能盒和保險杠橫梁在縱向上通過螺栓連接，占用空間小。此結(jié)構(gòu)具有良好的縱向剛度和彎曲剛度，是一種具有較好的載荷傳遞路徑、簡單實用的吸能裝置。
【 文 摘 】 本實用新型公開了一種汽車防撞吸能裝置，主要由保險杠橫梁和吸能盒組成。保險杠橫梁由高強度外板及內(nèi)板在貼合處兩端焊接形成“B”形封閉截面。吸能盒由兩槽口形盒板錯位在貼合處焊縫焊接成“口”形截面，且吸能盒上開有對稱的誘導(dǎo)孔，利于誘導(dǎo)壓潰變形。前后各有一連接板通過焊接形成封閉裝置，以便載荷分散傳遞。由于采用的保險杠橫梁由內(nèi)板和外板焊接組成“B”形的封閉截面形狀，具有良好的抗彎剛度；吸能盒是由帶有誘導(dǎo)孔的兩鈑金件焊接而成，比傳統(tǒng)的有誘導(dǎo)槽的吸能盒更能充分變形和吸能，且吸能盒和保險杠橫梁在縱向上通過螺栓連接，占用空間小。此結(jié)構(gòu)具有良好的縱向剛度和彎曲剛度，是一種具有較好的載荷傳遞路徑、簡單實用的吸能裝置。
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