無線圖像傳輸系統(tǒng)由無線圖像終端HX2000和無線圖像監(jiān)控中心組成。無線圖像終端HX2000通過GPRS或者CDMA移動(dòng)通信網(wǎng)接入到無線圖像監(jiān)控中心。無線圖像終端HX2000可安裝在汽車、客車、輪船、火車等移動(dòng)目標(biāo)上，或者珠寶店、家居、銀行、機(jī)場(chǎng)、體育館、通訊機(jī)房、倉(cāng)庫(kù)、高速公路、煤礦、森林等固定目標(biāo)上。無線圖像監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)觀測(cè)到無線圖像終端HX2000所拍攝的現(xiàn)場(chǎng)景物圖像。 HX2000無線圖像傳輸系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于：各類機(jī)動(dòng)車輛、銀行、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、博物館、保密部門、家庭安居、別墅、珠寶店、倉(cāng)庫(kù)、小店鋪、養(yǎng)殖場(chǎng)、水利、煤礦、森林、高速公路、體育館、通訊機(jī)房、電子警察（闖紅燈、超速、違章泊車等違章智能交通監(jiān)控）等。

可視車載防盜器
　　機(jī)動(dòng)車防盜通常有機(jī)械防盜、電子（機(jī)電）防盜、以及聯(lián)網(wǎng)的防盜防搶報(bào)警系統(tǒng)幾種方式。機(jī)械防盜主要是使用各種防盜鎖（如鎖住方向盤、排檔桿、腳踏板等操縱部件的鎖）。電子防盜目前最為普遍使用，俗稱“哇哇叫”，在震懾盜賊的同時(shí)，也存在著擾民的弊端，例如在雷聲和劇烈的震動(dòng)、碰撞中往往會(huì)發(fā)出惱人的叫聲，嚴(yán)重?cái)_亂居民。聯(lián)網(wǎng)的防盜防搶報(bào)警系統(tǒng)最常見的是GPS聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)。GPS聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)可有效的將盜警信息及時(shí)通知監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可及時(shí)與車主或警方聯(lián)系。但由于監(jiān)控中心無法對(duì)盜警信息進(jìn)行確認(rèn)，而只能依靠于車主或警方，導(dǎo)致誤報(bào)警率很高。另外GPS存在盲區(qū)，在地下停車場(chǎng)、茂密樹蔭遮擋、高樓林立、高架橋下面等地方接收GPS衛(wèi)星信號(hào)不好，出現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車無法定位現(xiàn)象。

　　可視車載防盜器讓私家車車主真正高枕無憂，當(dāng)非法發(fā)動(dòng)汽車、打開車門時(shí)自動(dòng)拍攝盜竊者的圖像，并將圖像發(fā)送到車主的彩信手機(jī)、彩e手機(jī)、Email信箱。另外，車主還可以隨時(shí)隨刻可主動(dòng)查看汽車內(nèi)圖像和掌控汽車的最新動(dòng)態(tài)。

　

可視車載安全防衛(wèi)器
　　可視車載安全防衛(wèi)器實(shí)現(xiàn)對(duì)私家車、出租車、運(yùn)鈔車等機(jī)動(dòng)車的全面防衛(wèi)，保證車輛、司機(jī)、國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。

　　當(dāng)可視車載安全防衛(wèi)器處于警戒狀態(tài)時(shí)，一旦發(fā)生盜警、劫警等警情時(shí)，可視車載安全防衛(wèi)器自動(dòng)將當(dāng)前的警情圖像通過GPRS/CDMA移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)傳送到監(jiān)控中心。監(jiān)控中心收到警情圖像后，立即實(shí)時(shí)觀看機(jī)動(dòng)車內(nèi)外的活動(dòng)圖像并且進(jìn)行監(jiān)聽，以確認(rèn)警情的真實(shí)性，從而避免誤報(bào)警。監(jiān)控中心對(duì)警情確認(rèn)后立即通知警方出警抓捕犯罪嫌疑人。同時(shí)由于發(fā)生警情時(shí)現(xiàn)場(chǎng)圖像以及犯罪嫌疑人的圖像已傳送到監(jiān)控中心，給警方破案帶來了極大的便利。

　　對(duì)于出租車而言，可視車載安全防衛(wèi)器實(shí)現(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)出租車司機(jī)提供安全防衛(wèi)。一方面當(dāng)深夜時(shí)候、出城區(qū)跑長(zhǎng)途或者司機(jī)感覺乘客可疑時(shí)，出租車司機(jī)可將乘客的圖像傳送到監(jiān)控中心，從而對(duì)不法分子進(jìn)行心理威懾，使其取消作案動(dòng)機(jī)。另一方面當(dāng)發(fā)生搶劫等緊急情況時(shí)，出租車司機(jī)按動(dòng)緊急求救按鈕，出租車內(nèi)圖像和聲音將自動(dòng)傳送到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可直接查看到現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)圖像和聲音，對(duì)警情進(jìn)行核實(shí)后及時(shí)出警救助。監(jiān)控中心還可以對(duì)出租車實(shí)施遠(yuǎn)程斷油斷電、遙控停車。同時(shí)如果極端情況下不法分子實(shí)施犯罪，無論成功與否，由于其人圖像和整個(gè)作案過程已傳送到監(jiān)控中心，為警方破案提供了極大方便。
　

可視汽車行駛記錄儀
　　汽車行駛記錄儀是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。

　　行駛記錄儀將車輛每天從出車到收車的整個(gè)過程實(shí)時(shí)記錄并保存在存儲(chǔ)器中，為管理層帶來有效、準(zhǔn)確的分析數(shù)據(jù)，使管理者充分掌握車輛動(dòng)態(tài)和司機(jī)行為規(guī)范，及時(shí)做出相應(yīng)有效措施。行駛記錄儀對(duì)有效降低行車事故，減少經(jīng)濟(jì)損失，提高管理水平，最終達(dá)到安全行車的目的，在交通運(yùn)輸業(yè)中起到其他管理手段難以替代的作用。

　　車載行駛記錄儀實(shí)現(xiàn)對(duì)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)異常、水溫、機(jī)油壓力、燃油量、油耗、蓄電瓶電壓、大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車、倒車、車門、水位、稱重、位置等相關(guān)車輛上傳感器和開關(guān)的變化量等汽車數(shù)據(jù)的采集，同時(shí)提供超速預(yù)警、限速預(yù)警、故障預(yù)警、燃油預(yù)警、機(jī)油壓力預(yù)警、氣壓預(yù)警等功能。通過RS-232和USB接口與外接計(jì)算機(jī)或數(shù)據(jù)采集儀進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，將車輛的行駛數(shù)據(jù)等信息輸出。

　　可視汽車行駛記錄儀在現(xiàn)有行駛記錄儀的基礎(chǔ)上，增加獨(dú)有的圖像記錄功能和無線圖像傳輸功能。攝像頭裝在車輛的前擋風(fēng)玻璃處，能夠拍下任何車輛發(fā)生事故前后路況的圖像，通過車輛行走的脈沖信號(hào)控制系統(tǒng)工作電源，當(dāng)車輛啟動(dòng)行走時(shí)攝像頭開始拍攝，車輛停止后1分鐘停止拍攝。攝像頭實(shí)時(shí)拍攝路況圖像并進(jìn)行存儲(chǔ)，在夜間自動(dòng)啟動(dòng)紅外補(bǔ)光器，使得所攝圖像同樣清晰。256M超大容量存儲(chǔ)器，可連續(xù)記錄16分鐘圖像。在任何時(shí)候，最新拍到的16分鐘圖像將會(huì)被存儲(chǔ)下來?？梢暺囆旭傆涗泝x每秒鐘最多可記錄25幀圖像，這也就意味著在停車前后1分鐘時(shí)間內(nèi)共記錄了高達(dá)1500張完整的獨(dú)立圖像。

　　可視汽車行駛記錄儀通過GPRS/CDMA移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)將汽車行駛數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)傳送到交通管理監(jiān)控中心。交通管理監(jiān)控中心通過行駛記錄儀的數(shù)據(jù)分析軟件可以生成事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)曲線圖、一般行駛速度記錄曲線圖、行車記錄明細(xì)表、行車超速表等；可以進(jìn)行圖像數(shù)據(jù)處理，分析停車前后120秒圖像數(shù)據(jù)以及速度、燈光、制動(dòng)器等數(shù)據(jù)，可作為交警處理交通事故的直接圖像證據(jù)。
　

可視車載終端
　　GPS車載終端最大的功能點(diǎn)在于定位導(dǎo)航功能，對(duì)于出租車而言，可實(shí)現(xiàn)集中調(diào)度管理，實(shí)現(xiàn)電話、Internet叫車，減少空駛率。

　　GPS車載終端應(yīng)用于防盜或者防劫，則其存在的最大缺陷在于誤報(bào)警率高?！吨袊?guó)公路·交通信息產(chǎn)業(yè)》2002年第6期（總第24期）“GPS：一個(gè)發(fā)燙的話題”文中報(bào)導(dǎo)“投入運(yùn)營(yíng)4個(gè)多月的廈門GPS系統(tǒng)……記者深入采訪發(fā)現(xiàn)，如果110不采取措施減少誤報(bào)警問題，那么全市70%的警力，每天都必須圍繞出租車司機(jī)轉(zhuǎn)。因?yàn)?10提供的一組數(shù)字證實(shí)，在曾經(jīng)統(tǒng)計(jì)過的2629次出租車GPS的報(bào)警數(shù)量中，只有6次是真實(shí)的?！?/P>

　　GPS車載終端問題根源在于：機(jī)動(dòng)車無論發(fā)生盜警、劫警等警情，對(duì)于監(jiān)控中心而言，現(xiàn)場(chǎng)都是不可見的。對(duì)于個(gè)人應(yīng)用：監(jiān)控中心接警之后，只能打電話給車主，由車主自己去核實(shí)警情的真實(shí)性。而對(duì)于行業(yè)應(yīng)用，則監(jiān)控中心由于無法核實(shí)警情的真實(shí)性而陷入兩難境地：如果不出警，又可能引發(fā)司機(jī)被搶劫、被殺害等惡性事件，反之，如果出警則有很多是誤報(bào)警。

　　可視GPS車載終端在現(xiàn)有GPS車載終端的基礎(chǔ)上，增加無線圖像傳輸功能，從而徹底解決上述問題。
　

家居彩信監(jiān)控設(shè)備
　　隨著人們生活水平的提高，如何保護(hù)家人、家庭以及財(cái)產(chǎn)的安全也越來越重要。金屬的防盜門、防盜網(wǎng)只是起到消極防范作用，因?yàn)槠浯嬖趪?yán)重安全隱患：災(zāi)難逃生、救助困難，高空腐蝕跌落傷人、影響市容美觀等。另外物業(yè)管理的保安人員24小時(shí)全天候巡邏值守方式也可在一定程度上給犯罪分子以阻嚇作用，但是在很多時(shí)候，由于人員安排、偶然疏忽等緣故，給犯罪份子很多的可乘之機(jī)，使得住戶的安全系數(shù)大打折扣，取而代之的則是各種先進(jìn)的、智能化的電子保安設(shè)備。

　　安裝家居彩信監(jiān)控設(shè)備后，一旦有竊賊潛入家中，即可對(duì)其拍照，將此罪證即刻發(fā)送到彩信手機(jī)、彩e手機(jī)和Email信箱中。另外，用戶也可以通過手機(jī)隨時(shí)隨地獲取家里的情況，及時(shí)了解家中動(dòng)態(tài)。

　　同時(shí)通過選配相應(yīng)附屬設(shè)備，還可以實(shí)現(xiàn)火苗、燃?xì)庑孤┑茸詣?dòng)報(bào)警，防患于未然，讓房主高枕無憂。