西班牙塞維利亞是一個繁華的城市，其交通狀況卻一直不盡人意。該城市可以追溯到羅馬時代，那些古老的建筑就是其悠久歷史的標志。作為西班牙第四大城市——塞維利亞市的交通受到那些狹窄、不規(guī)則街道的制約，因為這些街道并非為車輛通行而設計。受到交通狀況的制約，當你要出游時，導游會建議你步行，最好不要開車。

塞維利亞市曾向歐洲一家專業(yè)的ITS（智能交通系統(tǒng)）公司咨詢，想升級整個城市的交通控制系統(tǒng)。該公司指出塞維利亞市需要建立一套可以集中監(jiān)控各個繁華地區(qū)交通燈的中央控制系統(tǒng)。此外，他們還希望該系統(tǒng)可以覆蓋城市中主要的交通要道，并提供在線的音頻傳輸。由于要在一個大范圍內實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，因此工程師需要可以遠程訪問、維護相關網絡的設備。

塞維利亞市交通控制系統(tǒng)需要實現(xiàn)音頻、視頻和數(shù)據(jù)在同一網絡上傳輸，因此要求網絡高帶寬。工程師決定使用專門的以太網交換機搭建千兆光纖網絡。系統(tǒng)的骨干網絡基于MoxaEDS-726交換機，在全市范圍內安裝了8臺該設備從而提供了千兆光纖Turbo Ring。光纖通信是長距離和大流量通信的最佳方案，而Turbo Ring冗余設計，網絡斷線之后可以在300 ms內快速恢復，而且具備本地千兆網絡接口、光纖口和Turbo Ring的特點，EDS-726組建的強大網絡支持可以輕松處理所有的音頻、視頻和其他數(shù)據(jù)流。

由11個節(jié)點組成的骨干通信網絡覆蓋了所有需要監(jiān)控的區(qū)域。每個節(jié)點有一臺EDS-726，用于將IP攝像機、交通控制器和IP電話連接至骨干網絡。EDS-726靈活的模塊化和可擴展設計允許用戶按照實際需求安裝IP攝像機和IP電話。標準的IP設備均可以直接和EDS-726的以太網口連接，而IMC-21具備光口，可以延長數(shù)據(jù)傳輸距離，提高數(shù)據(jù)傳輸速度，為設備的安裝提供更大的靈活性。高級的VLAN和QoS功能可以防止網絡阻塞，通過網絡實現(xiàn)遠程管理更是減少了設備的維護成本。

通過使用兩臺1端口NPort 5110串口設備聯(lián)網服務器可以將放置在現(xiàn)場的、基于串口通信的交通控制器連接到中控室的控制器，減少了對設備的投資。通過使用NPort 5110的對等連接模式，工程師可以在中控室輕松監(jiān)測到交通燈的狀態(tài)，也可以根據(jù)交通狀況的改變升級控制程序。

塞維利亞市的新交通管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)在中控室對全市范圍內交通燈狀況的監(jiān)控。視頻監(jiān)控和遠程交通燈管理可以及時應對突發(fā)事件，附帶的IP電話則大大減少了通信成本。