某廠3臺40m3/h噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)負(fù)擔(dān)全廠用風(fēng)負(fù)荷，具有振動小、噪音低、效率高的優(yōu)點(diǎn)，由于其傳統(tǒng)的電氣線路老化，為了更好的發(fā)揮其性能，決定對其電氣部分進(jìn)行改造。經(jīng)過對空壓機(jī)的工作流程及控制保護(hù)部分分析，采用臺安的SG2！采用10MR-A進(jìn)行了改造，運(yùn)行一段時間很可靠，效果比較理想。

　　1、接線圖
　　2、梯形圖
　　

　　程序1
　　
　　程序2
　　3、控制原理
　?。?）按下啟動按鈕SB2，SG2！輸出繼電器觸點(diǎn)Q1、Q2吸合，接觸器K1、K2得電吸合，電動機(jī)進(jìn)行Y形啟動，同時排風(fēng)扇電動機(jī)的接觸器K和運(yùn)轉(zhuǎn)計時器P得電運(yùn)轉(zhuǎn)、油停止閥YV1得電吸合打開。經(jīng)過8s延時后，Q1斷開、Q3吸合，K2斷開、K3吸合，完成星形—三角形啟動切換；Q3吸合的同時Q4也吸合，瀉放閥YV2得電關(guān)閉、空重車電磁閥YV3得電打開，電動機(jī)開始帶重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
　?。?）在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若排氣壓力達(dá)到壓力上限，壓力開關(guān)SP動作，Q4斷開，YV2斷電打開、YV3斷電關(guān)閉，電動機(jī)進(jìn)入空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如果壓力下降使SP斷開，Q4又吸合，恢復(fù)重負(fù)荷狀態(tài)。但是電動機(jī)進(jìn)入空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時間若超過20min就會自動停止。
　?。?）正常停機(jī)時，按下停機(jī)按鈕SB3，Q4斷開，YV2打開、YV3關(guān)閉，經(jīng)過15s空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)延時后，Q2、Q3都斷開，K、P斷電停止，YV1關(guān)閉，K1、K3斷開，電動機(jī)停止。
　?。?）出現(xiàn)以下三種情況之一，Q2、Q3、Q4均同時斷開。電動機(jī)保護(hù)停機(jī)：1、排氣溫度超過設(shè)定值100度，溫度開關(guān)ST動作；2、排風(fēng)扇過載使其熱繼電器FT1動作或電動機(jī)過載使其熱繼電器FT2動作；3、逆相、缺相、低電壓綜合保護(hù)器APRS動作。
　?。?）按下緊急停機(jī)按鈕SB1，電源斷開，所有輸出繼電器全部斷開，電動機(jī)停機(jī)。