無線交通抓拍系統(tǒng)，是一套基于CDMA/EDGE網(wǎng)絡(luò)的無線遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控系統(tǒng)，具有成本低、開通快、不受時(shí)間地域限制、維護(hù)成本低等特點(diǎn)。

　　無線交通抓拍系統(tǒng)在街道、高速、橋梁、隧道等交通管理領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。

　　網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)及數(shù)字成像技術(shù)的高速發(fā)展，使得無線網(wǎng)絡(luò)普及到我們生活的每個(gè)角落，而圖像的攝取和處理比以往任何時(shí)候都快速清晰，為無線交通抓拍系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　無線交通抓拍系統(tǒng)采用先進(jìn)的圖像壓縮技術(shù)，使用嵌入式的網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，并控制系統(tǒng)的成本，實(shí)現(xiàn)低成本的、滿足大多數(shù)使用場(chǎng)合的無線交通抓拍系統(tǒng)，系統(tǒng)無需布線，監(jiān)控不受距離、地域、時(shí)間的限制，監(jiān)控圖像可以打印車輛速度、時(shí)間自動(dòng)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。

　　2. 系統(tǒng)特點(diǎn)

　　無線交通抓拍系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)硬件設(shè)備和監(jiān)控中心的服務(wù)器軟件兩部分組成。

　　硬件設(shè)備安裝在監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)，能檢測(cè)3個(gè)車道的車輛速度并自動(dòng)抓拍，抓拍的圖像在圖像上打印各個(gè)車道的車輛速度，圖像保存在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備里面，定時(shí)通過CDMA無線方式傳輸?shù)街行能浖?，中心軟件的監(jiān)控圖像再進(jìn)行查看和處理。

　　圖像上傳的方式有3種：

　　1） 定時(shí)上傳;根據(jù)設(shè)定的時(shí)間自動(dòng)上傳監(jiān)控圖像;

　　2） 中心啟動(dòng)上傳;控制中心根據(jù)需要啟動(dòng)設(shè)備上傳圖像;

　　3） 有圖像就自動(dòng)上傳，現(xiàn)場(chǎng)抓拍到圖像就自動(dòng)上傳到中心。

　　3. 硬件設(shè)計(jì)

　　現(xiàn)場(chǎng)的硬件系統(tǒng)包括：

　　照相機(jī)及制動(dòng)機(jī)構(gòu);

　　3個(gè)車道，6個(gè)地感線圈，檢測(cè)3個(gè)車道的車輛速度;

　　1個(gè)USB控制接口控制相機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸;

　　1個(gè)CDMA無線終端，建立無線通訊;

　　1個(gè)主控設(shè)備。

　　4.時(shí)間安排

　　這次的主要任務(wù)是解決以下3個(gè)問題：

　　線圈控制車輛速度測(cè)算，并控制相機(jī)拍照;

　　為拍攝的圖像疊印車速;

　　控制整個(gè)系統(tǒng)的電源;

　　控制USB傳輸。

　　主要工作是開發(fā)車輛檢測(cè)板。并開發(fā)檢測(cè)板的程序，電源控制程序，USB控制程序。同時(shí)中心的控制軟件做相應(yīng)的修改完善。

　　時(shí)間主要是檢測(cè)板的硬件開發(fā)。

　　硬件時(shí)間約：15天;

　　軟件調(diào)試時(shí)間約：15天;

　　總裝調(diào)試約：3天;

　　預(yù)計(jì)整個(gè)時(shí)間在3周左右。

　　5. 改進(jìn)計(jì)劃

　　改系統(tǒng)可能還需要以下改進(jìn)：

　　功耗更低;

　　啟動(dòng)時(shí)間更斷;

　　這2個(gè)問題，正偉公司計(jì)劃在系統(tǒng)真正使用起來后，將主控設(shè)備重新制板開發(fā)，可以極大的降低功耗同時(shí)提高系統(tǒng)上電啟動(dòng)時(shí)間。