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技術頻道

研祥鐵路5T專用整機產(chǎn)品在鐵路貨車運行故障動態(tài)圖像檢測(TFDS)系統(tǒng)中的應用

為推進鐵路現(xiàn)代化建設,實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展,鐵道部進行了運輸管理機構體制改革,不斷提高技術裝備水平:制定了“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、干線先行、逐步到位”的列車檢修布局改革原則;確定了“根據(jù)運輸組織的變化,有針對性的兼并列檢所,達到列檢作業(yè)環(huán)節(jié)的減少,推動從人檢到機檢、靜態(tài)檢測到動態(tài)檢測的轉變,逐步實現(xiàn)檢修分離,達到人、機結合的最優(yōu)化”的列車檢修布局改革目標;成功應用貨車運行故障動態(tài)檢測系統(tǒng)TFDS系統(tǒng),對運行中的列車進行實時檢測,提高列檢所故障發(fā)現(xiàn)率,實現(xiàn)機控代替人控的目的,將機器視覺技術運用到對影響列車行車安全關鍵部件動態(tài)檢測上。

貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)是一套集高速數(shù)字圖像采集、大容量圖像數(shù)據(jù)實時處理和精確定位模式識別技術于一體的智能系統(tǒng),實現(xiàn)車輛運用技術檢查由“人檢人修”方式向“機檢人修”方式的過渡,列車質(zhì)量由“人控”向“機控”的轉變,減輕了檢車員的勞動強度,為提高運輸效率,確保運輸安全創(chuàng)造了條件。
貨車運行故障動態(tài)圖像檢測系統(tǒng)采用高速攝像機對運行的列車進行圖像采集,通過計算機進行分析與處理,計算出列車運行速度、判斷出列車車種車型,取出系統(tǒng)所需要的車輛關鍵部位圖像進行存儲,以一車一檔的方式在窗口計算機中顯示,并能按要求打印、傳輸。通過人機結合的方式判別出車輛轉向架、制動裝置、車鉤緩沖裝置等部件及其零配件有無缺損、斷裂、丟失等故障,從而達到動態(tài)檢測車輛質(zhì)量的目的。
該系統(tǒng)由軌邊圖像采集站、列檢檢測中心兩部分組成。其中軌邊圖像采集站由車輪傳感器(磁鋼組)、車號采集系統(tǒng)、前置信息處理機、圖像服務器、高速圖像采集設備、光源補償設備、軌邊設備防護裝置和網(wǎng)絡傳輸設備組成。列檢檢測中心由網(wǎng)絡傳輸設備、網(wǎng)絡服務器、圖像瀏覽終端組成,需要實現(xiàn)多種功能:

1.自動拍攝和篩選出車輛轉向架、基礎制動裝置、車鉤緩沖裝置等車輛關鍵部位圖像;
2.通過人機結合的方式,對抓拍后的圖像進行分析、判別出有關故障;
3.自動判別車號、車種、車型和計軸計輛;
4.自動測試出列車速度;
5.能直接讀取AEI系統(tǒng)中車號信息;
6.可自動生成車統(tǒng)-15,車統(tǒng)-81等列檢所常用報表;
7.對部分故障可以進行智能識別;
8.可實現(xiàn)分散檢測集中報警聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測信息共享。



結合鐵路貨車應用現(xiàn)場的上述需求和特點,對系統(tǒng)提出了以下要求:

1、需要具備多路I/O接口;

2、CPU主頻速率要求較高,需進行大量圖片處理;

3、千兆網(wǎng)絡傳輸,便于數(shù)據(jù)快速暢通的傳輸至服務器;

4、無人值守要求系統(tǒng)具有高穩(wěn)定性、自恢復性;

5、軌邊高振動環(huán)境要求系統(tǒng)具有較高的抗震新能。



研祥EVOC鐵路5T專用整機完美的應用于TFDS系統(tǒng),產(chǎn)品規(guī)格如下:

·外形尺寸: 177mm(H)×482mm(W)×452mm(D)

·CPU:Core™2 Duo 2.4G/2.5G/2.6G/2.8G/3.0G(可選)

·內(nèi)存:2G/4G(可選)

·硬盤:500G

·電子盤:2G DOM電子盤

·光驅(qū):18xDVD(可選)

·網(wǎng)絡:雙千兆網(wǎng)絡RJ45接入,方便連接高速網(wǎng)絡攝像頭

·標準I/O:2個RS-232串口

·底板:兼容13槽,14槽底板,支持ISA/PCI/PCI-E多種總線擴展,方便快捷的擴展用戶的I/O卡、視頻采集卡

·前面板:帶LCD屏,進行溫度實時監(jiān)控以及電源硬盤的運行狀態(tài)顯示

·電源:支持PS/2規(guī)格電源

·其它:采用2個防震壓條,防止震動

·結構:安全門帶鎖保護控制部件,整機前后帶鍵盤接口

·系統(tǒng):支持Windows XP -embedded嵌入式操作系統(tǒng)



EVOC鐵路5T專用整機通過多方面針對現(xiàn)場應用特性的人性化、工業(yè)化設計,良好的滿足了鐵路系統(tǒng)對工控產(chǎn)品的特殊需求:

1.研祥獨有EPI總線及其接口,采用歐式連接器取代金手指的連接方式,360度接觸,密封防塵,結構堅固,抗振動,能承受一定的重力,保證連接穩(wěn)定堅固。更加適應鐵路軌邊的高振動環(huán)境;

2.豐富的擴展,完全滿足各種控制卡、I/O卡及攝像頭的便捷接入;

3.支持真正高性能的雙千兆網(wǎng),為賦碼申請/下達提供良好的網(wǎng)絡環(huán)境;

4.支持Windows XP -embedded嵌入式操作系統(tǒng),支持嵌入式系統(tǒng)特有的EWF系統(tǒng)保護功能,滿足無人值守對系統(tǒng)的高可靠、高穩(wěn)定性能要求;

5.支持DOM電子盤,將嵌入式系統(tǒng)裝入電子盤中實現(xiàn)系統(tǒng)與數(shù)據(jù)存儲的完全分離,保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性;

6.內(nèi)置看門狗系統(tǒng)并通過將reset信號通過DB9接口引出,用戶可通過軟件或外部信號方便的控制整機的自動重啟,滿足現(xiàn)場對系統(tǒng)自恢復的要求。


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