北京某信息技術有限公司面向交通運輸行業(yè)，致力于交通運輸生產和安全保障相關的智能計算、智能控制、網(wǎng)絡通信、信息管理、數(shù)據(jù)分析、信息安全等信息技術的綜合應用與工程建設；開展智能運輸領域相關信息技術咨詢、技術服務和系統(tǒng)集成等工作。
　　
　　　　此公司接到的一個鐵路貨運站試點項目，此項目的具體內容是為貨運站安裝一套實時監(jiān)測的系統(tǒng)，就是要把每一列火車進站和出站的信息采集后發(fā)送給中控室，這些數(shù)據(jù)信息包括：車次、載重、進出時間、貨物信息以及目的地等等。而該公司主要是來研發(fā)這一監(jiān)控系統(tǒng)的軟件部分，硬件部分需要的信息采集設備是另購的，這些信息采集設備是通過串口與計算機直連來進行數(shù)據(jù)信息采集的，因為此次應用這些采集設備是放到室外的火車進站和出站處的，現(xiàn)場又不容易布線，還想對出入口的4個點進行統(tǒng)一控制管理，所以應用PC機直連控制采集的方案是很不切實際的。總結以上的各個因素,采用串口轉無線以太網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)方式是相對唯一的解決方案。下圖為現(xiàn)場應用框架圖：
　　

　　
　　如圖所示,當每列貨運火車進入車站時入口兩邊的數(shù)據(jù)采集設備會對其進行入站初始狀態(tài)數(shù)據(jù)采集,并且通過串口把采集到的數(shù)據(jù)傳送給同放在放水機柜內的威博士,威博士通過與中控室內的無線AP進行無線聯(lián)網(wǎng)后把數(shù)據(jù)發(fā)送給主服務器上的監(jiān)控系統(tǒng)來進行數(shù)據(jù)保存。當火車載完貨物或者卸完貨物后通過出口時，出口同樣兩邊放有相同設備來采集火車出站時的信息，當數(shù)據(jù)傳送到中控室后進行分析保存，并且會通過網(wǎng)絡傳送給此列火車所要到達的目的車站，目的車站的配套設備與此站相同，當此列火車進入目的車站后首先會進行數(shù)據(jù)采集對比，然后再次出站時再進行數(shù)據(jù)記錄和傳送到下一目的車站，依此類推。此項目用到我們的無線設備服務器的好處是：首先解決了所有設備聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一控制管理的問題，其次解決了現(xiàn)場環(huán)境無法布線的難題。