伴隨著我國信息事業(yè)的蓬勃發(fā)展，一方面，計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動化控制技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)在近些年來都得到了非常迅速的發(fā)展, 各項(xiàng)信息事業(yè)方興未艾、各種身份識別載體日趨豐富；而另一方面，由于生活水平與安全防范意識的提高，使得人們對于停車管理的安全性和泊車的便利性都產(chǎn)生了新的需求。
經(jīng)過多方面的評審，IdentiPark車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)得到專家和各界的認(rèn)可，成為奧林匹克公園地下停車場的管理系統(tǒng)，其中的管理計(jì)算機(jī)平臺——RPC-205可迅速、實(shí)時(shí)對超過一千個(gè)車位數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以高性能，高可靠性保證了系統(tǒng)的正常運(yùn)行和數(shù)據(jù)處理，得到了專家的好評。因奧運(yùn)會期間對奧林匹克中心區(qū)進(jìn)行交通管制，該停車場最終沒有向社會開放。但作為智能場館的一個(gè)重要部分，大家很快就可以去感受先進(jìn)的停車場帶給司機(jī)的良好停車體驗(yàn)。
IdentiPark車位引導(dǎo)系統(tǒng)，采用分層、分級管理的結(jié)構(gòu)。最上層設(shè)備間，采用TCP/IP協(xié)議，保證了系統(tǒng)的開放性和極強(qiáng)的可拓展性。線路中繼器和各個(gè)智能車位傳感器之間采用RS-485方式，一條網(wǎng)絡(luò)線既傳遞數(shù)據(jù)，又解決了前端設(shè)備的供電問題，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡化，增加了系統(tǒng)的靈活性。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的示意圖如下：

RPC-205通過五類線與系統(tǒng)硬件連接，線路中繼器以下的層次通過RS-485進(jìn)行設(shè)備間的通訊，數(shù)據(jù)管理器間遵循TCP/IP協(xié)議，可以使它們方便地與局域網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接?？蓪?shí)現(xiàn)對下列系統(tǒng)硬件的數(shù)據(jù)采集與自動化控制。
§ 智能車位傳感器
§ 車位狀態(tài)顯示器
§ 路口引導(dǎo)顯示屏
§ 數(shù)字引導(dǎo)屏
§ 智能中繼器
§ 數(shù)據(jù)管理器
§ 車輛計(jì)數(shù)器
從而實(shí)現(xiàn)如下功能
車輛引導(dǎo)功能
智能引導(dǎo)汽車以最短的時(shí)間快速進(jìn)入空閑車位。
☻　固定車位保護(hù)
對于年包、月包、固定等專用車位實(shí)行保留，不引導(dǎo)汽車進(jìn)入。
☻　車位預(yù)定
對于固定車位以外的車位可以設(shè)置預(yù)定，予以保留，預(yù)定車位在軟件上顯示預(yù)定狀態(tài)。
☻　實(shí)時(shí)顯示車位動態(tài)
實(shí)時(shí)動態(tài)顯示車位占用情況，能夠監(jiān)測每個(gè)車位的使用情況，對于整個(gè)停車場的狀況一目了然。
☻　實(shí)時(shí)顯示前端設(shè)備狀態(tài)
　　只要需要，軟件可以實(shí)時(shí)顯示路口引導(dǎo)顯示屏的狀態(tài)，并可以手動改變其顯示，以達(dá)到特殊引導(dǎo)的目的。另外，像智能中繼器、數(shù)據(jù)管理器的狀態(tài)也可以通過軟件來直觀地顯示其工作狀態(tài)，使維護(hù)人員不必去現(xiàn)場就可知道所有設(shè)備的連接和工作狀況。
☻　統(tǒng)計(jì)分析功能
能夠統(tǒng)計(jì)停車場每天、每周、每月或任意時(shí)間段的使用率、車輛數(shù)等，用于輔助停車場的管理，提高用戶滿意度。通過確保車位利用率最大化，回報(bào)投資者更高的收入和利潤。
☻　停車時(shí)間監(jiān)控
汽車停入車位后開始計(jì)時(shí)，在控制室可隨時(shí)了解各車位的停車時(shí)間。并可實(shí)現(xiàn)定時(shí)報(bào)警。
☻　系統(tǒng)自檢
引導(dǎo)系統(tǒng)可定時(shí)進(jìn)行自檢，發(fā)生故障后會報(bào)警，便于及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
系統(tǒng)配置：
機(jī)箱：RPC-205X
標(biāo)準(zhǔn)2U機(jī)箱
高19英寸工業(yè)機(jī)箱，可上標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架，符合EIA RS-310C標(biāo)準(zhǔn).
前面板帶有鎖操作窗，使操作更加安全.
可清洗防塵網(wǎng)，拆卸方便.
CPU卡：SHB-890
符合PICMG1.0規(guī)范的全長CPU卡，配置Intel 酷睿2雙核E6300 CPU ，2G內(nèi)存
◆ 支持LGA775 Intel Core 2 Duo / Pentium-4/Pentium-D/Celeron-D處理器
◆ 2條240 Pin DDRⅡ DIMM插槽，支持雙通道，DDRⅡ400/533/667，最大可達(dá)2GB
◆ Intel 945GM 集成GMA 950圖形加速器
◆ RTL8111B控制器，1個(gè)10/100/1000Mbps RJ45接口
◆ LAN/IDE/4SATA/FDD/4USB/LPT/2COM
其它配置
數(shù)據(jù)管理器
智能中繼器
LED顯示設(shè)備
傳感器，網(wǎng)線，視頻線
系統(tǒng)評價(jià)
停車場管理系統(tǒng)除了進(jìn)行進(jìn)出通道管理之外，如何引導(dǎo)司機(jī)方便的泊車也是停車管理的重要組成部分，本系統(tǒng)通過強(qiáng)化停車場進(jìn)出通道的安全管理、場內(nèi)車位引導(dǎo)等方面來闡述一個(gè)完整意義上的智能化停車場系統(tǒng)。目前市場上現(xiàn)有的停車管理系統(tǒng)很多都是簡單的對停車場進(jìn)出通道的管理，而實(shí)際上，一個(gè)完整的停車場管理系統(tǒng)還應(yīng)該包括車位引導(dǎo)、區(qū)位引導(dǎo)和安全控制等要素。區(qū)位車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進(jìn)出停車場的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理，是停車場管理系統(tǒng)的有力補(bǔ)充，構(gòu)成智能化更高的停車場管理系統(tǒng)。
華北工控高可靠特種應(yīng)用計(jì)算機(jī)智能引擎支持，對車輛準(zhǔn)確定位，有效避免泊車高峰期車輛無序造成的堵塞，有序的停車管理成功實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗指標(biāo)，為綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)等建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位使用率，該車位采用復(fù)合車輛探測技術(shù)，對每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測。根據(jù)車庫具體情況，在車庫入口處設(shè)置車位信息顯示屏，動態(tài)的顯示車庫內(nèi)各相應(yīng)區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及車位的占用等情況。在每個(gè)區(qū)域設(shè)置區(qū)域車位信息顯示屏，該顯示屏可根據(jù)車輛的進(jìn)出情況自動更新顯示的數(shù)據(jù)內(nèi)容，動態(tài)的顯示該區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及空閑的車位情況。在每個(gè)車位上安裝復(fù)合車輛探測器自動感應(yīng)車輛信息，并將信息反饋給區(qū)位采集器。數(shù)據(jù)處理器通過收集區(qū)位采集器的信息，自動計(jì)算車庫剩余車位及各個(gè)車位的占用狀態(tài)，及時(shí)刷新車位顯示信息。