液位、溫度遙測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)作為船舶自動(dòng)化系統(tǒng)的一個(gè)分系統(tǒng)，目前依然以進(jìn)口為主，價(jià)格昂貴維護(hù)費(fèi)用高。本項(xiàng)目的目標(biāo)是使用研華自主開發(fā)的軟硬件系統(tǒng)替代進(jìn)口產(chǎn)品，采用研華的控制器設(shè)計(jì)的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)，達(dá)到運(yùn)行可靠、節(jié)約資金、降低成本的目的。

系統(tǒng)要求：

要求針對(duì)某船貨艙而設(shè)計(jì)的完全自動(dòng)化的液位測(cè)量和監(jiān)控和貨艙溫度監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合性強(qiáng)、精度高，適合各種特殊要求。包括艏艉吃水測(cè)量，橫傾、縱傾自動(dòng)計(jì)算并顯示；油艙液位監(jiān)測(cè)；淡水艙液位監(jiān)測(cè)、滑油循環(huán)艙液位監(jiān)測(cè)等；各船艙溫度監(jiān)測(cè)等。

項(xiàng)目實(shí)施：

研華自動(dòng)化ADAM-5510EKW：基于PC的8槽軟邏輯控制器

研華自動(dòng)化ADAM-5510EKW現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用圖

系統(tǒng)圖：

系統(tǒng)描述 ：

液位溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要功能為：

12個(gè)艙壓力傳感式液位測(cè)量、2個(gè)艙雷達(dá)傳感式液位測(cè)量、2個(gè)艙磁翻柱式液位測(cè)量，在計(jì)算機(jī)上顯示光柱、液位高度及艙容。

艉吃水測(cè)量，縱傾自動(dòng)計(jì)算并在計(jì)算機(jī)上顯示。

設(shè)有油艙高位、高高位及低位報(bào)警；淡水艙低位報(bào)警滑油循環(huán)艙高位、低位報(bào)警。

16個(gè)艙P(yáng)T100溫度傳感器式溫度測(cè)量，在計(jì)算機(jī)上顯示，設(shè)有高溫報(bào)警。

顯示屏應(yīng)實(shí)時(shí)顯示各艙液位資訊（包括顯示液位光柱、液位高度數(shù)據(jù)、艙容數(shù)據(jù)、按需設(shè)置的液體溫度），全船各艙液測(cè)匯總表（每五分鐘自動(dòng)更新一次，液位數(shù)據(jù)保存一個(gè)月并循環(huán)更新）。

I/O分布表：

序號(hào) 名稱 型號(hào) 數(shù)量 備注

1 采集模塊底座 ADAM-5510EKW 1

2 數(shù)字量輸出模塊 ADAM-5056D 2 16DO

3 模擬量輸入模塊 ADAM-5017 5 36AI

總結(jié)：

在船舶自動(dòng)化領(lǐng)域，眾多國(guó)際著名的船電產(chǎn)品制造商已有較成熟的成套產(chǎn)品。但船舶自動(dòng)化系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化是船舶業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，在此項(xiàng)目中使用自主開發(fā)的軟硬件系統(tǒng)替代進(jìn)口產(chǎn)品，能有效節(jié)約資金、降低成本的目的。

ADAM-5510E KW具有體積小，防震、穩(wěn)定、可靠的特點(diǎn)，非常適合于船艙這類工作環(huán)境惡劣、空間有限的場(chǎng)合。另外，ADAM-5510EKW強(qiáng)大的運(yùn)算能力，可完成復(fù)雜的控制功能，并且支持多種編程語(yǔ)言，降低了開發(fā)難度；具有較好的性價(jià)比，在處理較多模擬量時(shí)，有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)；擁有眾多方便、靈活的通訊端口，可以方便的與其它分系統(tǒng)進(jìn)行通訊。