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技術(shù)頻道

采用LabVIEW和NI-CAN開發(fā)燃料電池城市客車的整車信號(hào)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)(New!)

分類：技術(shù)教程 日期：2009-06-08 11:40:08 來源：

A Signal Monitoring & Diagnosing System for Fuel Cell City Bus Using LabVIEW and NI-CAN
      1. 注：NI 2004全國(guó)有獎(jiǎng)?wù)魑拇筚惈@獎(jiǎng)文章 
      作者：劉國(guó)權(quán)
      職務(wù)：研究生
      公司：清華大學(xué)汽車工程系電動(dòng)汽車組

      應(yīng)用領(lǐng)域：
      汽車工業(yè)

      使用產(chǎn)品：
      LabVIEW6.1, DIAdem9.0， PCMCIA-CAN/2 (Serious2)。

      挑戰(zhàn)：
      燃料電池城市客車部件多、信號(hào)復(fù)雜，某些部件（如燃料電池、鎳氫輔助電池等）還存在運(yùn)行安全問題，需對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及故障診斷，保證整車的安全性；同時(shí)還需記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析各個(gè)部件的運(yùn)行特性，為整車控制策略提供依據(jù)。傳統(tǒng)的信號(hào)采集與信號(hào)處理方式已不能勝任，急需一種全新的解決方案。

      應(yīng)用方案：
      設(shè)計(jì)燃料電池城市客車的整車CAN通訊網(wǎng)絡(luò)，用NI的CAN卡和LabVIEW搭建一個(gè)基于PC的信號(hào)監(jiān)測(cè)與故障系統(tǒng)，對(duì)整車各個(gè)部件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障診斷，并記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，然后采用NI的DIAdem對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并生成試驗(yàn)報(bào)表。
      介紹：
      燃料電池城市客車屬于混合動(dòng)力汽車，其特點(diǎn)是車載電子控制單元多、整車信號(hào)煩雜。傳統(tǒng)的信號(hào)采集與信號(hào)處理方式很難勝任，控制器局域網(wǎng)（CAN）以其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、信號(hào)傳輸可靠等優(yōu)點(diǎn)，可滿足整車各個(gè)部件的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與故障診斷需求。NI公司推出了基于PCMCIA 接口的CAN卡，并提供了功能完善的API函數(shù)，可在LabVIEW環(huán)境下很方便的搭建CAN總線信號(hào)采集與故障診斷系統(tǒng)。此外，NI公司推出的數(shù)據(jù)分析軟件DIAdem，可與LabVIEW進(jìn)行無縫連接，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理并生成試驗(yàn)報(bào)表。
      			
		
				
      
			
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